【正文】 遠(yuǎn)高于紅旗，因而，留給紅旗的市場份額就更小了，而紅旗車的性價比高，裝飾豪華，并且在中國影響力大，而在國外則沒有影響力，所以，這就決定紅旗想要走向世界，就必須打開中國市場。2012年7月15日，一汽59周年，歷時4年，投資大約52億元，破解2000多項技術(shù)難題，從概念設(shè)計到工程設(shè)計，都是全自主研發(fā)。在這個風(fēng)雨飄搖的年代，世界上眾多國家都在時時刻刻的提防和在經(jīng)濟(jì)的上的打壓以及侵略，在巴黎，聚集圍堵奧運(yùn)火炬手，在日本，意圖搶占釣魚島，在美國，阻止中國的統(tǒng)一，所以，有許多消費(fèi)者都對國外的品牌產(chǎn)生了許多負(fù)面的情緒。還擁有多功能信息顯示屏，電動調(diào)節(jié)后車鏡，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，電動真皮座椅、多功能方向盤以及胎壓檢測等，可以說H7完全符合高檔車的要求。對于剛離開學(xué)校、步入社會時間尚短的人來說，經(jīng)濟(jì)壓力大、購車費(fèi)不是非常充裕，他們的注意力一般比較集中在C級車上。在政府方面，紅旗H7的優(yōu)勢可以說是盡顯無遺，首先，紅旗是中國土生土長的自主品牌，而奧迪A系雖說為政府服務(wù)多年，但畢竟還是外來品牌，而且配置、顏色、室內(nèi)裝飾等方面絲毫不遜色奧迪A系。分銷渠道管理： 由于紅旗H7選擇的是短渠道，從生產(chǎn)商直接到終端，所以模式為一點(diǎn)對多點(diǎn)，如果每個店面每天都對總部申請、批示的話，就會加大集團(tuán)總部的工作壓力和增加錯誤的機(jī)率，所以，在模式上采用獨(dú)立事業(yè)部管理模式，這樣既為公司總部減掉了大部分的壓力，也給與了獨(dú)立事業(yè)部一部分權(quán)利，既有利于公司總部的工作效率，也有利于獨(dú)立事業(yè)部的發(fā)展和促進(jìn)聯(lián)合，在地理位置上，把全國按位置共分為五部分，分別為華北：以東三省為主要城市；華中：以山西、陜西等地為中心；華南：以深圳、廣州等地為主要城市，華西：主要包括西藏、新疆等地；華東：主要集中在臺灣地區(qū)等，在各地方以其省會為重點(diǎn)，以各二級城市為側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行渠道鋪設(shè)。D上海、香港、廣州：這三個地方作為中國的門戶，其地理位置十分的優(yōu)越，由于是沿海國際性大都市，對外貿(mào)易交流發(fā)達(dá)，自改革開放以來就是一塊商業(yè)必爭之地，中國紅旗想要走出世界，就必須打通這三個站點(diǎn)，而且上海、香港、廣州也有中國最大的港口和碼頭，可以方便進(jìn)出口，更是一個非常好的中轉(zhuǎn)站，所以紅旗想要走出國門，香港、上海、廣州是一塊非常好的跳板，這部分地區(qū)都非常發(fā)達(dá)，消費(fèi)者眾多，素質(zhì)高，對汽車了解程度也較高，平時閑暇時間較少，所以做一些必要的廣告和活動是必不可少的，如果有條件，也可以聯(lián)合其他車商做車展。 在紅旗H7的活動期間，會建立一個“紅旗之家”俱樂部，給紅旗車友愛好者和忠實顧客一個興趣交流基地，在這里，可以聊聊自己對車的看法、對車的了解，也可以把自己的愛車組裝上自己喜歡的配置，噴上自己喜歡的花紋，舉辦自己喜歡的活動等等?，F(xiàn)在就以紅旗H7為先鋒，先逐漸打開在C級車中的市場，然后在慢慢的進(jìn)入其他級別的市場，而廣告又是促進(jìn)銷售和樹立形象所必不可少的工作，也為了讓消費(fèi)者從新記憶起這款老牌新車，更讓他走進(jìn)人們的生活。產(chǎn)品配置 紅旗H7是在H平臺上打造的，長5095mm，寬1875mm，領(lǐng)先于同級別的奧迪A6L、奔馳E系等，H7將搭載三款發(fā)動機(jī)，最大功率超過170KW，其中最大扭矩為260NM、240NM和300NM，其價格大約為26~45萬左右，~，~，并且奔馳E系的保養(yǎng)費(fèi)比較貴。在選車上，市場上又很難見到一款真正的國產(chǎn)高檔小轎車，而這時紅旗H7又從新煥發(fā)出新的活力，令國內(nèi)消費(fèi)者和部分外國消費(fèi)者都是眼前一亮，他們都非常想知道這個由一汽集團(tuán)完全自主創(chuàng)新的國產(chǎn)車是否可以像40年前一樣，給國人帶來信心和希望，而且紅旗車在中國的影響力的無與倫比的，因為對中國而言，紅旗不僅是中國的國旗，而且也是中國汽車業(yè)的標(biāo)志，含有強(qiáng)烈的民族感情，有其他品牌車輛不可替代的位置。產(chǎn)品定位紅旗H7定位于C級車，但是其配置、性能、裝飾等均高于普通C級車標(biāo)準(zhǔn)，與其競爭對手奧迪A6L、奔馳E系等車相近或稍有超過，其定價大約在25~45萬元范圍之間，其實際價值大約在30~55萬元之間，所以，在價格及配置方面具有一定的優(yōu)勢，但是H7的知名度較低，幾乎完全是一個新興的汽車品牌，相對來說美譽(yù)度和消費(fèi)者的知情度有所較低，為了再次提升紅旗車的名譽(yù)度與知名度，需要再次對紅旗車的各方面做出全新的定位。而30~45歲之間為生長在紅旗下的中年人和青年人，其消費(fèi)特點(diǎn)是仔細(xì)、節(jié)約，具有一定的社會經(jīng)驗，對紅旗這一品牌也是有著特別的熟悉和親切，對紅旗有著特殊的感情，紅旗H7的主要宣傳對象就是這部分消費(fèi)群體。所以，紅旗H7完全符合政府的形象以及所要表達(dá)的民族感情。分銷渠道的激勵：有關(guān)其渠道成員的激勵方法，可以引用蘿卜加棒子的方法進(jìn)行激勵。C仙女、重慶站：西安和重慶作為一個歷史名城，有著許多與紅旗有關(guān)的故事和傳說，這里的消費(fèi)者對國家和紅旗都有著特別的感情，更多的是對黨和“紅旗”的執(zhí)著和感激，在這里，可以講一個有關(guān)紅旗的故事，可以重新走一下紅色之旅，故事要精彩動人，旅游要開心，當(dāng)然，首次在這里做推廣活動，必要的禮物和優(yōu)惠是必不可少的，更重要的是在這里更要加強(qiáng)公關(guān)活動。隨著以后的發(fā)展，逢年過節(jié)回家開一汽紅旗，送貴州茅臺將會成為一種潮流和孝順的