【正文】 ：只允許ALIS系統(tǒng)才能訪問；　　推行子系統(tǒng)分級管理機制——由IT管理員、財務出納、財務主管等分別掌管銀企服務器、ALIS網(wǎng)上銀行系統(tǒng)、銀企系統(tǒng)、企業(yè)客戶證書等分系統(tǒng)訪問用戶及密鑰；　　推行系統(tǒng)流程安全控制——對系統(tǒng)業(yè)務處理的各個方面實行控制，任一權限用戶只完成其角色所賦予的職責，同時不提倡使用者在系統(tǒng)一人多職。信息系統(tǒng)的開發(fā)不可能一步到位，必須持續(xù)改進，這也是安得選擇自主開發(fā)的一個重要原因。在這一點上，安得的高層領導極具前瞻性。　　安得在廣州、鄭州、上海、北京、濟南、合肥、貴陽、烏魯木齊等中心城市建立了RDC，為客戶提供BtoB、BtoC的配送服務，部分地區(qū)的配送范圍輻射農(nóng)村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)?！　“驳脟H貨代項目能夠操作60噸以上的超大型設備，并可以勝任不同類型危險品和冷凍品作業(yè)，港口年設計吞吐能力為200萬噸，其中標準集裝箱20萬個，配有一支專業(yè)、龐大的現(xiàn)代化集裝箱拖車隊伍，可供調(diào)配的拖頭車輛近100臺，可提供長短途的“門對門”運輸服務，為客戶提供進出口貨物報關、報檢、查驗、繳納關稅和結(jié)關放行的一條龍服務。無法對管理的資產(chǎn)狀況實時匯總，造成大量的錯單； 216。高層所具備的業(yè)務前瞻性是技術人員無可比擬的，一個有高層參與開發(fā)的系統(tǒng)，才會與企業(yè)的發(fā)展相適應?！　∽钪匾囊稽c是，公司要充分認識到企業(yè)信息化的長期性。銀行向安得發(fā)送的結(jié)果信息通過客戶發(fā)送信息時建立的安全通道返回給安得，同樣可以保證結(jié)果信息的安全性；需要簽名的數(shù)據(jù)會使用銀行私鑰簽名，確保不會被第三方篡改?！　、诎驳霉溝到y(tǒng)情況　　安得物流供應鏈管理信息系統(tǒng)由公司自行研發(fā)，具備以下技術特點：　　?JAVA技術，具備平臺無關性；　　?Oracle大型數(shù)據(jù)庫；　　?XML 接口技術；　　?B/S三層構(gòu)架；　　該供應鏈管理信息系統(tǒng)平臺采用目前最先進的技術和架構(gòu)，理論上可以和其它平臺的所有系統(tǒng)都可以進行數(shù)據(jù)交換而不存在格式轉(zhuǎn)換等問題。當雙方業(yè)務緊密合作時，再考慮此方式對接?！　∷?、下一步要進行完善的工作　　安得要進一步加強信息平臺的整合，使企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)與企業(yè)之間信息系統(tǒng)在功能上統(tǒng)一起來，在流程上銜接起來，達到簡化流程、提高效率、增加價值的效果；進一步提高信息系統(tǒng)的柔性與敏捷性，從而對新的業(yè)務模式有較強的適應性?！　¤b于長虹ERP會與多個第三方物流公司的系統(tǒng)集成，為保障長虹業(yè)務系統(tǒng)性能和業(yè)務數(shù)據(jù)的安全，存放接口訂單的接口表建在中間件服務器的數(shù)據(jù)庫內(nèi)，各物流公司的都統(tǒng)一從該接口獲取訂單?！　?. 雙方業(yè)務合作情況　　安得負責長虹的貴陽、遵義、鄭州、洛河、合肥、蚌埠、太原、大同、福州、廈門10個RDC的倉儲、配送和少量的調(diào)撥運輸業(yè)務，預計2007年安得負責的RDC還會增加，在長虹眾多的物流供應商中排名第二，僅次于中遠物流。圖1 與銀行信息系統(tǒng)對接的流程圖　　2. 安全性　　安得向銀行提交的交易數(shù)據(jù)，必須通過安得的安全客戶端進行與銀行服務器的連接，接口確定需要簽名的數(shù)據(jù)也必須由客戶端的簽名服務器簽名后組成規(guī)定的數(shù)據(jù)包格式后，通過客戶端提交銀行，這樣可以保證安得數(shù)據(jù)以及相關信息不被惡意篡改。物流信息系統(tǒng)的核心是資金流、信息流和物流的“三流統(tǒng)一”的管理?！　∽灾鏖_發(fā)信息系統(tǒng)，適用性程度最高，但安得并非專業(yè)的軟件公司，開發(fā)實施這樣一套大型信息系統(tǒng)，需要投入的大量資源，如開發(fā)團隊的組建，軟件的開發(fā)與維護費用、網(wǎng)絡組建、員工培訓、服務器及電腦資源購置等。沒有好的監(jiān)控手段，管理部分失控； 216?！　“驳矛F(xiàn)有員工1000余人，倉儲面積逾64萬平米，長期可調(diào)用車輛上萬輛，動力叉車等設備500多輛，并擁有國內(nèi)首家由具