【正文】 料修理費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，租金費(fèi)用，非營(yíng)運(yùn)期費(fèi)用等等）只可以認(rèn)定到各艘船舶）。4． 從航次結(jié)算到托運(yùn)單集裝箱船在一個(gè)航次裝載了各個(gè)托運(yùn)人的貨物，要進(jìn)行托運(yùn)單的盈虧分析，必須將航次匯集的費(fèi)用結(jié)算到相關(guān)的各托運(yùn)單上，結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)可以是該航次（各港口和航段）上各個(gè)托運(yùn)單占用的標(biāo)準(zhǔn)箱位（TEU）。一類是初級(jí)成本要素，它們實(shí)質(zhì)上就是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的損益類科目。2. 內(nèi)部定單（Internal Order）和成本中心類似，內(nèi)部定單也是一種成本對(duì)象，我們可以對(duì)內(nèi)部定單進(jìn)行成本的計(jì)劃，認(rèn)定，控制和分?jǐn)?。上文案例中托運(yùn)單可以看作是該行業(yè)的銷售定單。總覽報(bào)表在管理會(huì)計(jì)總覽報(bào)表層次，報(bào)表的對(duì)象主要是成本要素和各成本對(duì)象大類在各會(huì)計(jì)期間的值。因此在圖三中數(shù)據(jù)庫中的代表集成的箭頭是雙箭頭而不是單方向的箭頭?？傊ㄟ^總覽報(bào)表和由內(nèi)至外的過帳兩個(gè)工具，在ERP中可以保證財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)兩者之間的正確勾稽關(guān)系。由內(nèi)至外的過帳雖然總體上說管理會(huì)計(jì)是接收來自財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。這一點(diǎn)從那么多成本對(duì)象種類就可以看出來。4. 銷售定單（Sales Order）銷售定單是銷售模塊的主要憑證之一。和其他成本對(duì)象相比，成本中心具有比較穩(wěn)定，變化較少的特點(diǎn)。但是僅僅這樣做有一個(gè)主要的不足，即處理管理會(huì)計(jì)內(nèi)部成本流轉(zhuǎn)的時(shí)候意義上和靈活性上的缺陷。對(duì)于董事會(huì)，財(cái)務(wù)部等成本中心發(fā)生的間接費(fèi)用也可以類似地分?jǐn)偟酱俺杀局行纳?。托運(yùn)單（國(guó)內(nèi)有時(shí)用“委托申請(qǐng)書”代替）是指由托運(yùn)人根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容向承運(yùn)人或他的代理人辦理貨物運(yùn)輸?shù)臅鎽{證。最終，在ERP財(cái)務(wù)的其他子模塊中，我們可以得到各種功能報(bào)表，這些報(bào)表更準(zhǔn)確，運(yùn)行也更快，最重要的是有更強(qiáng)的理論支撐，這使得我們可以做真正的財(cái)務(wù)分析，而不僅僅是第二階段的數(shù)據(jù)分析。這種工具背后并沒有相關(guān)的管理會(huì)計(jì)理論作為依托，因此分析更多的是采取匯總，篩選等簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)分析手段，而不是財(cái)務(wù)分析手段。如圖一所示，財(cái)會(huì)人員在類似手工會(huì)計(jì)記帳憑證的系統(tǒng)界面里輸入憑證的內(nèi)容，保存后系統(tǒng)更新相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表，可能會(huì)有各種匯總表，但一定會(huì)有會(huì)計(jì)憑證行項(xiàng)目表，在這個(gè)表里存儲(chǔ)了記帳憑證行的相關(guān)字段內(nèi)容。但是畢竟這一模塊仍然是在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)理論的框架之下的，很多基于內(nèi)部管理的需求仍然得不到滿足。這些附加字段或者出現(xiàn)在主屏幕，或者另外使用附加字段屏幕用于輸入。如圖三，在本階段財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)后，通過集成進(jìn)入了其他嶄新的財(cái)務(wù)子模塊中，這種集成體現(xiàn)在系統(tǒng)自動(dòng)生成了其他子模塊的憑證。抽象地解釋這兩個(gè)概念實(shí)在沒有太大的意義，我們只需看一個(gè)案例就能夠很清楚的理解它們了。根據(jù)ABC公司的行業(yè)特點(diǎn)，我們認(rèn)為它的成本流和成本對(duì)象的總體結(jié)構(gòu)如圖四所示。管理會(huì)計(jì)憑證和我們熟悉的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)憑證是不同的。成本對(duì)象在案例中，我們的成本對(duì)象是具體的，比如航次，托運(yùn)單。組對(duì)于閱讀報(bào)表和分?jǐn)偝杀竞苡杏谩?. 生產(chǎn)定單（Production Order）生產(chǎn)定單是生產(chǎn)模塊的主要憑證之一。各成本對(duì)象被賦予四種對(duì)象類：間接費(fèi)用，投資，生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)結(jié)果。比如跨公司代碼，業(yè)務(wù)范圍的成本分?jǐn)偟鹊?。如果成本流是次?jí)成本要素，那么需要在后臺(tái)維護(hù)該次級(jí)成本要素對(duì)應(yīng)的總帳科目，通常我們把這種總帳科目和一般的初級(jí)成本要素科目分開定義。在期末，經(jīng)過各種成本流轉(zhuǎn)，對(duì)象類報(bào)表的結(jié)果應(yīng)該如下表所示：對(duì)象類間接費(fèi)用投資生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果期末值0在建工程在制品凈利潤(rùn)間接費(fèi)用類的期末值應(yīng)為0，即間接費(fèi)用應(yīng)全部分?jǐn)偅峙浠蚪Y(jié)算到其他對(duì)象類。我們將在產(chǎn)品成本章節(jié)中有詳細(xì)介紹