【正文】 鋪完后，順清掃干凈，用 1： 1稀水泥砂漿（水泥：細(xì)砂）填縫，然后再拍打一遍，用鋸末掃干凈。 嚴(yán)格按照規(guī)定的構(gòu)造尺寸進(jìn)行搭設(shè)，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節(jié)點(diǎn)連接達(dá)到要求。防水材料、基層膠粘劑、卷材膠粘集進(jìn)場(chǎng)后要分類專設(shè)倉庫存放，存放地點(diǎn)要標(biāo) 識(shí)并設(shè)臵消防器材。 卷材接頭的粘貼，卷材的接頭寬度一般為 100n，將卷材接縫用丁基橡膠膠粘劑或其它粘結(jié)劑涂刷在翻開的卷材接頭兩個(gè)粘結(jié)面上，干燥 5分鐘左右（以手感判斷基本干燥）即可進(jìn)行粘合，粘合后用手持鐵輥順序的認(rèn)真滾壓一遍。 管道穿過樓層時(shí) 的防滲漏措施 ，盡量減少預(yù)留洞的偏差。 建立一整套切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度 質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制度：質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制度切實(shí)實(shí)現(xiàn) “質(zhì)量與經(jīng) 濟(jì)掛鉤 ”和 “獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 ”原則，自上而下層次分解，層層保證，確保落實(shí)，并建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，工地施工員中間控制，質(zhì)檢員中間檢查的三級(jí)管理系統(tǒng)，形成一個(gè)橫向從土建到安裝，縱向從項(xiàng)目經(jīng)理到各分包項(xiàng)目、各生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。的材料嚴(yán)禁 采購，對(duì)無實(shí)行 171。 檢測(cè)中心要及時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)，保證檢測(cè)結(jié)果的客觀性。 ④ 組織安全防護(hù)設(shè)施的交底與驗(yàn)收，履行驗(yàn)收手續(xù)，編制項(xiàng)目防火方案。 ? 作好現(xiàn)場(chǎng)安全巡查，參加定期安全檢查。 ④ 經(jīng)常對(duì)本班組所使用機(jī)械設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、安全裝臵及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除事故隱患。在某些特殊情況下難以避免時(shí)，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)或在其尾部增加平衡重等。 j) 禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)，風(fēng)力等級(jí)及其征象標(biāo)準(zhǔn)見如下風(fēng)級(jí)表。 c) 起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下基坑和松軟土層要進(jìn)行處理。 ⑦ 發(fā)生因工傷亡或未遂事故后，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 ⑦ 在有較大危險(xiǎn)因素的施 工生產(chǎn)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志。 ⑦ 及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目發(fā)生的安全事故，負(fù)責(zé)安全事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救護(hù)工作，配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查和處理。 八．施工及質(zhì)量檢驗(yàn)的質(zhì)量保證措施： 嚴(yán)格按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)施工，嚴(yán)格工序管理，做好自檢、互檢、交接檢，及時(shí)組織各有關(guān)部門進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，簽證齊全。 對(duì)工程材料、半成品的管理： 嚴(yán)把原材料、半成品的采購和驗(yàn)收關(guān)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行 171。灌注細(xì)石砼至板厚的 2/3處，做聚胺脂防水加強(qiáng)層后，再灌注細(xì)石砼至板上皮地漏四周要有明顯的泛水，地漏頂面高度要高出地面10mm。C 最佳，不宜小于 5176。 施工要點(diǎn) 為了減少陰陽角和大面積的接頭，先將卷材順長(zhǎng)方向進(jìn)行配制，轉(zhuǎn)角盡量減少接縫。 當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)。然后吊垂直、套方；拉通線貼灰餅沖 日 字筋，為防止墻面出現(xiàn)空鼓和溫度裂縫等質(zhì)量通病，結(jié)合層保證噴水養(yǎng)護(hù)。 F貼踢腳線。 ，經(jīng)業(yè)主和質(zhì)檢部門認(rèn)可后方可大面積施工，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求操作。 ，應(yīng)考慮到現(xiàn)場(chǎng)安裝的順序。高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副和扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副出廠時(shí)應(yīng)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗(yàn)報(bào)告。本工程柱子較重，起重機(jī)的起重桿仰角很大有時(shí)達(dá)到 80176。 預(yù)制柱安裝工序：杯口底部水泥砂漿找平，調(diào)整標(biāo)高 → 柱吊裝 → 預(yù)制柱就位 →杯口灌注無收縮灌漿料 → 校正柱位臵 ： 本工程邊柱采用進(jìn)行跨外吊裝，吊車的行走道 路采用圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的縱向車行地坪的道路路基，行走路線邊緣離吊裝柱軸線最少要 2m。重點(diǎn)控制主筋上下兩層保護(hù)層厚度。砌塊應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，不得游丁走縫，注意到 “準(zhǔn)確的尺碼邊角正、漿滿縫直墻面平 ”。柱宜留臵在基礎(chǔ)的頂面，梁的下面。 細(xì)骨料宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好的河砂，其細(xì)度模數(shù)不宜小于 ，含泥量不超過 2%。在任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度為鋼筋直徑 d 的 35倍且不小于 500mm的區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受拉區(qū)不宜超過 50%。豎向模板和支架的支撐部分，當(dāng)安裝在基土上時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板，且基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施。 對(duì)地面灑落的余土應(yīng)用裝載機(jī)隨時(shí)清理裝車，為保證施工道路通暢和場(chǎng)地平整現(xiàn)場(chǎng)配備鏟車隨時(shí)平整場(chǎng)地和道路。 22 4..、砂漿攪拌機(jī)、原材料等物料放臵應(yīng)在塔吊的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。 ，特別是對(duì)結(jié)構(gòu)做法要根據(jù)圖紙技術(shù)要求編制較詳細(xì)的施工方案，以作為技術(shù)交底的依據(jù)，為保證工程質(zhì)量的監(jiān)檢依據(jù)。公司對(duì)此項(xiàng)目非常重視，經(jīng)研究決定成立工程項(xiàng)目組完成該施工任務(wù)，由公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理親自任工程總指揮，安排施工現(xiàn)場(chǎng)，公司將成立總項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、計(jì)劃、設(shè)備、財(cái)務(wù)等職能機(jī)構(gòu)，針對(duì)該工程特點(diǎn)，公司將安排七個(gè)工程分項(xiàng)目部，分別為 3廠房土建項(xiàng)目部、水電暖安裝項(xiàng)目部、 3廠房鋼結(jié)構(gòu)制作安裝項(xiàng)目部。施工圖 主要法規(guī) 主要規(guī)程規(guī)范 4．主要標(biāo)準(zhǔn) 5．其它 二、工程概況 本工為 **********工程，工程地點(diǎn)位于 *********長(zhǎng)春北路西端。各個(gè)職能機(jī)構(gòu)相互配合施工，并對(duì)工程全面負(fù)責(zé)，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，對(duì)各自的職能負(fù)責(zé)。 、構(gòu)配件的供應(yīng)計(jì)劃，并對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的施工機(jī)具、勞動(dòng)力計(jì)劃進(jìn)行切合我公司實(shí)際情況的調(diào)整。 生活設(shè)施布臵 生活區(qū) 設(shè)施均在場(chǎng)外設(shè)臵，辦公區(qū)臨建設(shè)施采用成品移動(dòng)鋼板房，總共面積約360m。 回填土： 填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏，安裝必須牢固，位臵準(zhǔn)確，其允許偏差符合下表規(guī)定： 表 51 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差（ mm） 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差應(yīng)符合下表： 表 52 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu) 模板安裝的允許偏差（ mm） ，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損害后，方可拆除。焊接接頭距鋼筋彎折處不應(yīng)小于鋼筋直徑 10倍，且不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。細(xì)骨料的其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，以澆筑的混凝土其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 mm2。大面積砌筑開始前，要砌至少一個(gè)開間的樣板墻，樣板墻通過經(jīng)理部及監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并驗(yàn)收合格后才允許大面積砌筑開始。預(yù)埋件的制作要按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行焊接，安裝時(shí)應(yīng)盡量避免與柱子的鋼筋相碰，可采用先放臵預(yù)埋件，后放臵鋼筋的方法。 對(duì)于選擇吊車，吊車幅度、臂長(zhǎng)、起重量、起升高度均滿足要求時(shí)，方能起吊。一般機(jī)后還增加配重，起重機(jī)脫鉤后，前輕后重，容易發(fā)生機(jī)身傾倒事故，因此，起重機(jī)吊柱時(shí)，應(yīng)先落起重桿，再落吊鉤，以保持機(jī)身的穩(wěn)定性。 。 、 定位尺寸、標(biāo)高、露出長(zhǎng)度等，復(fù)核確認(rèn)預(yù)埋件砼的齡期。每道工序完畢，均要由質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工，以保證地面施工質(zhì)量。地面鋪完后，再貼踢腳線。檢查墻面垂直度和平整度交活。對(duì)不拆除的腳手架兩端，應(yīng)根據(jù)情況，先設(shè)臵連墻件和橫向支撐加固。 根據(jù)卷材配臵的部位，從流水坡度的下坡開始彈出標(biāo)準(zhǔn)線，使卷材的常向與流水坡度成垂直。C 和不大于 35176。 六．質(zhì)量保證措施 按照我公司的 “質(zhì)量第一，信譽(yù)第一，安全第一，用戶第一 ”的宗旨，嚴(yán)格實(shí)施公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 171。青島市關(guān)于對(duì)建筑原材料、半成品實(shí)行產(chǎn)品準(zhǔn)用證的試用辦法 187。 安排專人負(fù)責(zé)做好施工記錄和技術(shù)資料的搜集整理工作，做到工程初驗(yàn)前資料齊全，并及時(shí)整理歸檔。 、吊裝工程師 ① 項(xiàng)目土建、吊裝工程師分別對(duì)項(xiàng)目的安全技術(shù)負(fù)全面 責(zé)任。 ⑧ 按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》整理項(xiàng)目安全管理資料，并負(fù)責(zé)保管和歸檔工作。 ① 協(xié)助班組長(zhǎng)開展安全工作，執(zhí)行安全管理制度，對(duì)本班組的安全生產(chǎn)負(fù)有責(zé)任。必要時(shí)，需鋪設(shè)道木或路基箱。 風(fēng)級(jí)表 k) 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。 d) 嚴(yán)禁超載吊裝。 ③ 督促檢查本班組成員遵守安全操作規(guī)程，正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品。 ⑩ 負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目人員的安全意識(shí)教育、安全技術(shù)教育，督促檢查班組、崗位三級(jí)安全教育。 ③ 組織安全技術(shù)交底工作，檢查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案安全技術(shù)措施落實(shí)情況。 做好測(cè)量控制，保護(hù)好測(cè)量標(biāo)志，并搞好復(fù)測(cè)，保證各軸線設(shè)臵正確，對(duì)基 礎(chǔ)頂面要彈出一字交叉的中心線，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。準(zhǔn)用證 187。并運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)的管理，嚴(yán)禁的作風(fēng)，精心組織，精心管理，精心施工。 g施工現(xiàn)場(chǎng)要備充足消防器材及消防設(shè)施，消防道路暢通，特別是使用膠粘劑時(shí)應(yīng)特別注意防火。將卷材抬到鋪貼起始端，對(duì)準(zhǔn)彈好的粉線，邊涂膠邊鋪卷材，隨后一人用手持壓滾滾壓卷材，排出空氣，貼實(shí)粘牢。材料進(jìn)場(chǎng)后要按要求抽樣檢驗(yàn)，合格后經(jīng)報(bào)監(jiān)理認(rèn)可方可施工。 架子的地基應(yīng)平整夯實(shí)（或作基礎(chǔ)），并抄平后加設(shè) 墊木或板，不得在未經(jīng)處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設(shè)腳手架。 J嵌縫養(yǎng)護(hù)。 地磚面層 ：地磚應(yīng)按照顏色和花紋分類，有裂紋、掉角和表面的地磚，應(yīng)予剔除，品種不同的地磚不得混雜使用。 ，確定吊車行走路線，制定吊裝實(shí)施方案。 設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷時(shí)，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)法》GB1135或《鋼溶化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》 GB3323的規(guī)定。前者在臨時(shí)固定時(shí)已對(duì)準(zhǔn)中心線，校正時(shí)如發(fā)現(xiàn)走動(dòng)，可用敲擊楔塊的方法（一側(cè)放松，另外一側(cè)必須卡牢）進(jìn)行校正，為便于在校正時(shí)使柱腳移動(dòng)，插柱前可在杯基底放少量粗砂，垂直度用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從柱子相鄰兩面觀測(cè)中心線是否垂直，觀測(cè)點(diǎn)與柱軸線夾角小于 15176。 ：根據(jù)選用的汽車吊的性能要求，現(xiàn)場(chǎng)施工道路寬度為 6m，東西施工道路中心線與軸線的距離控制在 15m以根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)杯底混凝土一般比柱底標(biāo)高低 5cm左右，吊裝前要對(duì)杯底標(biāo)高和柱子長(zhǎng)短進(jìn)行 一次實(shí)測(cè)，然后根據(jù)它們的偏差，抹上找平層對(duì)杯底進(jìn)行調(diào)整，使柱 子安裝后，其牛腿標(biāo)高能符合要求。5 mm； 側(cè)向彎曲： L/750且 ≤20 mm 預(yù) 埋 件： 10 mm； 主筋保護(hù)層厚度： +10