【正文】 工作應分層進行，每層開挖深度在2米左右，停挖后留坡的角坡不宜大于30176。樓施工，故在基坑施工時，把1樓區(qū)域場地作為加工棚和臨時材料堆場。其中234樓為11層小高層，1567樓為18層高層。南熏別院建設單位：寧波鎮(zhèn)海維科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設計單位：中國美術學院風景建筑設計研究院圍護設計：寧波大學地基處理中心監(jiān)理單位：寧波高專建設監(jiān)理有限公司施工單位：浙江欣捷建設有限公司 本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)，北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路，由1樓～7樓7棟住宅和一個地下車庫組成。待2～7樓和地下車庫出177。根據(jù)現(xiàn)場實際情況對大塊的雜填土進行清障或換土處理，并分層回填含水量較低的粘性土壓實后再進行攪拌樁施工。五、基坑監(jiān)測 在施工過程中，應密切監(jiān)測圍護結構、土體的變形，根據(jù)這些變形的發(fā)展情況及時調整施工工藝，實行信息化施工。 第一階段圍護基槽開挖及邊坡施工：根據(jù)圍護樁設計圖紙，開挖到樁頂標高以上20cm左右，然后用人工修土至樁頂標高。修挖時邊修邊澆筑墊層。此項工作的好壞，直接影響工程安全順利地進展和各方的經(jīng)濟、社會效益。嚴格按方案設計階段順序進行開挖，按規(guī)定開挖及留坡，防止因留坡過陡后，因挖土的機械作用而產(chǎn)生土體滑移，影響塔吊樁、工程樁的異?，F(xiàn)象。四、施工用電的安全措施基坑外電纜線用絕緣子架空，所使用的配電箱必須符合規(guī)范要求的標準電箱。二、臨時道路管理 進出車輛門前要有專人負責指揮。施工現(xiàn)場應準備一定數(shù)量的鋼管、土釘、松木樁和草包等應急材料。3）對已滑坡部位，待穩(wěn)定后采取設置短木排樁阻止軟土向前位移，并在下段采取做截水溝、排水溝。第十章 應 急 措 施一、基坑開挖施工中可能出現(xiàn)的險情及應急措施深層土體位移較大、速率較快，有條件的地方進行坑外挖土卸載；無放坡條件處加設土釘，坑底草包疊袋或還土。在坑邊的地面上堆載不得超過圍護設計要求，并且在坑邊一定范圍內盡量不要堆放機具、重物、建材等。臺帳及設備檢測臺帳。在施工前現(xiàn)場技術員對各施工人員做好技術、安全交底，并在施工中監(jiān)督和落實各項技術、安全措施。電梯坑內工程樁宜同普通樁一樣截到基礎底底面，待電梯基坑墊層施工完成后再修鑿到樁頂設計標高。 本階段土方開挖需按階梯放坡的形式進行，由于本階段土方開挖為本工程土方開挖的最大工程量和難點所在，各區(qū)域開挖采用二級翻傳的方式進行坑內土方駁運，有承臺、地梁處采用三級翻傳的方式進行坑內土方駁運。 本工程基坑土方開挖根據(jù)后澆帶位置分成8個區(qū)域，具體分區(qū)詳見附圖。11樓開挖前周邊先卸土到裙房承臺底標高。第四章 基坑開挖施工流程及方法一、基坑開挖條件本工程基坑圍護采用Φ700500雙頭水泥攪拌樁，（早強）級普硅水泥，～，水泥摻量為13%。四、工程樁4樓區(qū)域為預應力管樁，全部為超高樁，超高1～4米左右，其余樓號區(qū)域為Φ600～Φ800鉆孔灌注樁五、周邊環(huán)境本工程位于鎮(zhèn)海中心地段，周邊環(huán)境較為復雜，周邊地下管線較多（詳見周邊管線平面圖）。南熏別院工程地質勘察報告。 本工程土方開挖量約為60000m3左右，計劃在35天全部開挖完畢。1樓區(qū)域出土口1至南大街大門口處運土道路采取加厚塘渣處理。挖土機械不得碰撞或損傷圍護結構，嚴禁挖土機械、車輛在已挖出的基坑邊行使。警戒值：1）深層土體位移累計大于60mm，連續(xù)三天位移大于8mm/天。 第二階段：，挖土深度約為2米左右，邊挖邊運，挖機采用長臂反鏟挖土機。截樁工程 為確保工程樁在土方施工期間避免受損，截樁施工必須穿插在土方施工的全過程中，即按土方施工工藝分層開挖，截樁也必須跟隨分段截樁。 會同監(jiān)理工程師做好工程驗收工作，及時提交各項工程驗收的有關技術資料，做好各項驗收記錄交監(jiān)理工程師簽字存檔備案，對監(jiān)理工程師在工程監(jiān)督驗收中提出的問題和不足及時整改。第八章 安全管理措施一、安全管理技術措施安全管理目標網(wǎng)絡各作業(yè)班組實施、檢查、整改、監(jiān)督項目經(jīng)理全面負責安 全 宣 傳 教 育安 全 設 施 檢 查文 明 施 工 監(jiān) 督安 全 設 施 技 術 總 體 規(guī) 劃 布 置 施 工 技 術 方 案安全消防員項目工程師 二、施工現(xiàn)場的安全過程控制 施工人員進場安全交底，工種操作交底，分部、分項安全交底，安全培訓、交底、監(jiān)控；安全設施驗收管理記錄；新進場的人員做好三級教育；特殊工種人員進行登記造冊管理。保護零線必須選擇不小于10平方毫米的絕緣銅心線，統(tǒng)一標志為綠、黃雙色線，在任何情況下都不準使用綠、黃雙色線作為負荷線。做好車輛進出口處的保潔工作，并派專人在出口處用高壓水槍沖洗車輪，以防污泥帶出，在路面上鋪墊草包，派專人在出口外檢查和清除土方車欄板散落的泥土。漿液為保證不離析，必須