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濱河路南段改造工程施工組織設(shè)計(留存版)

2026-01-08 07:36上一頁面

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【正文】 井壁銜接從應(yīng)嚴(yán)密不得漏水 井室井筒砌筑檢查井的井室井筒內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫井室內(nèi)有抹面要求時內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實外壁應(yīng)用沙漿搓縫嚴(yán)實 井外回填檢查井應(yīng)邊砌邊回填土每層高不宜超 過 30 ㎝必要時用強度較低混凝土灰土或填砂處理 檢查井的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 井壁不得有通縫必須保證灰漿飽滿灰縫平整抹面壓光不得有空鼓裂縫等現(xiàn)象 井內(nèi)流槽應(yīng)平順踏步安裝應(yīng)牢固位置準(zhǔn)確不得有建筑垃圾等雜物 井框井蓋必須完整無缺安裝平穩(wěn)位置正確 檢查井施工時應(yīng)準(zhǔn)確定準(zhǔn)中心線位置 四周溝壁挖出足夠?qū)挾惹宄鼍鶚?biāo)高面立模澆筑井基礎(chǔ)砼養(yǎng)護 1 天后即可放線砌筑井身 用于砌井的免燒磚必須經(jīng)檢驗合格 砌磚過程隨時用標(biāo)尺檢查對中以保證井身垂直達到預(yù)埋支管標(biāo)高時應(yīng)安好支管使標(biāo)高方向準(zhǔn)確進入收口井段時應(yīng)按事先計算好的每層磚收徑量收口 雨天應(yīng)暫 停開挖和溝內(nèi)作業(yè)以保安全 剛抹完的管帶遇雨時應(yīng)用塑料紙遮蓋 雨后進行安管之前應(yīng)將平基上的污泥清除并用水沖洗干凈 雨水沖下管側(cè)的泥土應(yīng)清除后才能回填土 管溝安全作業(yè)措施 由于部分管道開挖深度較大且為粘土地基開挖邊坡的穩(wěn)定性較差預(yù)制管吊裝也存在安全威脅因此應(yīng)特別注意做好安全防患措施 管溝開挖必須按土質(zhì)及深度采取安全坡度加強邊坡的支堵 溝邊禁止堆土和停放重型機械設(shè)備材料等 在溝內(nèi)作業(yè)時邊坡兩側(cè)必須設(shè)專人觀察邊坡穩(wěn)定情況以便及時采取措施平時溝內(nèi)應(yīng)常備有 2~ 4 架竹梯以便緊急時疏散溝底作業(yè)人員 雨天應(yīng)暫停施工雨后復(fù)工應(yīng) 先檢查邊坡穩(wěn)定情況確認安全后才能進入溝內(nèi)作業(yè) 道路工程施工工藝和方法 1 道路工程測量控制 路槽開挖前測量放線 依據(jù)總體平面控制坐標(biāo)點放出道路高程中心樁和中線折點樁或曲線切點樁 實測路中現(xiàn)有地面高程計算路槽開挖深度路槽開挖采用機械配合人工保證不超挖 路基平面高程控制 路槽挖出后采用全站儀用方向交匯法準(zhǔn)確放出高程樁加密中線樁實測路槽高程用偏角法放出道路曲線中線放出較為標(biāo)準(zhǔn)的路邊線修正路槽進行路基施工 全斷面至少七排樁控制路拱掛線攤鋪灰土 路面平面高程控制 路基完成后采用方向交匯法準(zhǔn)確放出路中交點或切點用偏角法放 出路中曲線轉(zhuǎn)角鋼尺丈量放出路寬 用經(jīng)緯儀放出側(cè)石線水準(zhǔn)儀控制高程 20m 長小線拉線擺側(cè)石 在側(cè)石內(nèi)側(cè)彈出瀝青鋪裝每層高度控制線路中二坡等位置采用瀝青砼預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)點控制攤鋪高程 2 道路灰土基層施工 備土用于石灰土的土采取在大堆跟前用人工過 2cm 孔目鐵篩后堆放待用篩余渣土集中堆放外運不允許將未經(jīng)篩分的原土直接運到基層上在基層上篩分 鋪土按虛鋪厚度鋪土長度在 100m 以上虛鋪厚度經(jīng)過實驗取得一般 150 厚 12石灰土采用人工上土?xí)r控制在 220240mm 范圍內(nèi)上土后用刮平板找平虛鋪厚度采用打木樁拉小線用鋼卷尺量取計量 鋪灰 150 厚 12 石灰土用袋裝熟石灰時可為 65mm 采用機磨袋裝生石粉時可為 55mm 石灰要上均勻爾后用刮平板找平 干拌用人工自一側(cè)開始過 2cm 孔目篩篩拌后整平 灑水干拌完畢后立即測定含水量若含水量小于最佳含水量要及時灑水加至最佳含水量灑水量要嚴(yán)格掌握應(yīng)早灑勤灑細灑 濕拌濕拌可采取灰土拌和機機械拌和也可采取人工拌和對于路幅較寬的路面盡量用機械拌和機械碾壓不到的地方采用人工拌和人工拌和時在灑水完畢應(yīng)立即進行濕拌先外翻一遍將上層加水的灰土層翻入下層又將底層的灰土翻至表面上下?lián)胶暇鶆蜻_到灰土拌合均勻一致表面細勻平整基本符合 路型及時用人工按設(shè)計要求整出路拱 檢查整型檢查項目是否有未拌到的夾生層灰土厚度標(biāo)高寬度是否符合設(shè)計要求灰土拌合外觀是否均勻色澤一致含水量是否接近最佳含水量整型人工拌和用鐵耙子或竹耙子將表面摟平找細符合路拱要求施工段落嚴(yán)禁行人和車輛通行 穩(wěn)壓穩(wěn)壓是灰土進行壓實前的試壓階段灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷可通過穩(wěn)壓予以補救灰土整型約 50m 時即可開始穩(wěn)壓用履帶式機械或膠輪壓路機或 8T壓路機穩(wěn)壓必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓如發(fā)現(xiàn)高程及平整度有差異應(yīng)及時翻松找平如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫或局部龜裂可能是含水量不夠所致應(yīng)補灑水 花拌勻整平局部有軟彈現(xiàn)象是含水量過大所致應(yīng)翻開摻拌干灰土整平 碾壓經(jīng)過穩(wěn)壓和表層整平處理后即可開始碾壓用 12T 以上壓路機自路邊開始向路中心碾壓 46 遍壓實度即可達到或接近要求即時抽取環(huán)刀進行檢驗合格即再鋪土進行下道工序施工灰土整理后應(yīng)及時碾壓當(dāng)天碾壓成活碾壓方法先從路一側(cè)邊緣開始以每分鐘 6070m 的速度每次重輪重疊 1213 逐漸壓至路中心再從另一側(cè)邊緣同樣壓至路中心即為一遍碾壓一遍以后應(yīng)再仔細檢查平整度和標(biāo)高即時修整修整時應(yīng)從表面下挖翻松 80100mm 然后再填補新混合料整平后壓實 46 遍達到要求密實度為止嚴(yán)禁該層 灰土平整度高程差異較大應(yīng)做到層層把關(guān)各種檢查井及不易壓到的邊角要采用特殊夯實工具進行處理或在檢查井周圍自下而上增加 1m 寬 10 灰土 留茬為了保證道路通行路段不可能一次全幅做成以及縱向施工接頭有必要留茬再接要求每層留茬寬度達到 1m 以上以便于銜接和避免裂縫保證質(zhì)量 養(yǎng)生石灰土在碾壓完畢后的 57 天內(nèi)必須保持一定的濕度便于強度的形成避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象養(yǎng)護期內(nèi)要適當(dāng)灑水保持濕潤若下層灰土碾壓成活后立即進行上層灰土施工時可不需專門的養(yǎng)護期要加強成品保護灰土成型經(jīng)養(yǎng)護期后不允許 10T 以上機械車輛通行灰土層面任何時期均不 準(zhǔn)履帶式機械通行砂性土的石灰土基層碾壓完畢后應(yīng)及時覆蓋 5060mm 厚土層保持灰土濕潤 道路石灰土基層的質(zhì)量要求灰土應(yīng)拌合均勻色澤調(diào)和石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒土顆粒不大于 20mm12T以上壓路機碾壓后輪跡深度不得大于 5mm并不得有浮土脫皮松散裂縫局部龜裂和翻漿現(xiàn)象 3 瀝青混凝土道路面層的施工 為控制工期確保工程質(zhì)量道路工程的施工采用機械化施工合組作業(yè)以機械為主人工為輔的方案 水泥穩(wěn)定基層采用穩(wěn)定土拌合機振動壓路機 為確保本工程的施工質(zhì)量和施工進度以點指導(dǎo)面擬實施試驗路段的施工方案對路面基層和瀝青砼路面在本工程 內(nèi)先安排 100m 左右的路段進行實地試驗通過試驗段的施工確定施工工藝各項參數(shù)及審定和調(diào)整施工組織施工設(shè)備為大規(guī)模的施工打下堅實的基礎(chǔ) 級配碎石層施工采用一次攤鋪而成施工程序 施工準(zhǔn)備→攤鋪→碾壓→壓實度檢驗→報監(jiān)理驗收 填筑材料的選用和處理 選用級配碎石做到級配均勻最大粒徑不得大于 4cm 級配碎石材料粒徑在礦點進行嚴(yán)格控制采用破碎機進行軋碎不允許有粒徑大于 4cm 的碎石層進入施工現(xiàn)場必要時派專人現(xiàn)場進行檢查發(fā)現(xiàn)不合格材料進入現(xiàn)場應(yīng)堅決做到退貨處理 級配碎石層的填筑作業(yè) 級配碎石層填筑采用水平分層法即填碎石 時按路堤橫斷面全寬分成水平層次逐層往上填筑松鋪厚度不宜大于規(guī)范規(guī)定值配備推土機進行攤鋪并調(diào)配足夠人力配合粗細顆粒做到分布均勻級配合理嚴(yán)禁用四齒耙等工具進行攤鋪確保不使粗細粒徑石子離析分層 級配碎石路基的壓實應(yīng)采用 CA25 重型壓路機分層碾壓壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)試驗段現(xiàn)場壓實試驗確定 壓路機在碾壓過程第二道壓實路線必須保證與第一道壓實路線重疊 30cm 以上 每層級配碎石都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗下層鋪好后在沒有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前不得填筑上層填料每層級配碎石在路堤全寬都要很好成形任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應(yīng)采取挖 松添加移去或換碎石層重鋪的方法予以修正并重新壓實以保證表面平整和均勻如檢驗時發(fā)現(xiàn)級配碎石層沒有達到規(guī)定的壓實度需分析原因如為級配碎石質(zhì)量問題必須及時調(diào)整采礦地點 水泥穩(wěn)定碎石層的施工 試驗段的鋪筑 試驗人員根據(jù)規(guī)范規(guī)程圖紙的要求進行各項試驗并將實驗報告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)以便于試驗段的鋪筑 對已驗收合格的塘渣基層的表面進行檢查清掃準(zhǔn)備鋪筑試驗段試驗段長度為 200 米通過試驗段確定施工的集料配合比例材料的松鋪系數(shù)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法壓實機械的選擇和組合壓實的順序速度和遍數(shù)拌和運輸攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合確定控制結(jié)合 料數(shù)量和拌和均勻性的方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為施工的控制依據(jù) 水泥穩(wěn)定碎石的施工 攤鋪設(shè)備的選擇 攤鋪設(shè)備選用 ABG423 型攤鋪機攤鋪機的最大攤鋪寬度為 12m 攤鋪機可以通過兩側(cè)事先拉好的鋼絲線自動找平 混合料的拌和與運輸 水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用廠拌法廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)拌和前提交工程師批準(zhǔn)水泥集料應(yīng)準(zhǔn)確稱量按重量比例摻配并以重量比加水拌和時記錄加水時間及加水量由于我們采用的設(shè)備為較先進的多功能混合料拌和設(shè)備所有配料系統(tǒng)均采用電腦控制自動配給 拌和好的混合料在出廠前試驗人員應(yīng)首先檢測其含水量水泥計量及 粒料配合比不合格的混合料嚴(yán)禁投入使用當(dāng)拌和廠距離攤鋪現(xiàn)場較遠時混合料在運輸中要加以覆蓋以防止水分過度蒸發(fā)降低碾壓效果裝料時應(yīng)保持適當(dāng)?shù)难b載高度以防離析拌和好的混合料要及時運往施工現(xiàn)場進行攤鋪 混合料的攤鋪和整型 攤鋪設(shè)備選用具有自動找平功能的攤鋪機進行在攤鋪混合料的過程中應(yīng)始終保持攤鋪機的螺旋內(nèi)具有 23 的混合料這樣可有效防止混合料離析既是如此在施工時還應(yīng)指派人員在攤鋪機兩側(cè)將堆積的粗粒料撒開攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳節(jié)含蓄 05~ 1 以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失 碾壓 混合料經(jīng)攤鋪整型后立即在攤鋪全寬范 圍內(nèi)進行碾壓碾壓時應(yīng)使壓路機輪跡重疊度不小于 13 輪寬壓實后基層表面應(yīng)平整無輪跡或隆起出現(xiàn)且斷面路拱符合要求碾壓成型后試驗人員應(yīng)及時檢查其壓實度如發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)立即補壓確保在水泥初凝之前完成 在碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機或汽車在已完成的或下在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞 養(yǎng)生 碾壓完成后立即進行灑水養(yǎng)護養(yǎng)生時間不少于 7 天養(yǎng)生期間封閉交通 施工縫處理 在當(dāng)天鋪筑完成后在端頭處沿路基橫斷面方向并排擺放兩根方木方木的寬度為 18cm 高度與基層厚度一致在方木的外側(cè)釘上鋼釬堆 填 12cm 的碎石以便壓 路機碾壓端頭待第二天施工時清除砂礫拔掉鋼釬折除方木后再時行施工 道路路面的施工 通過螺旋布料器包括二次布料器均勻布料振動棒和振搗器的振實經(jīng)滑模板滑出成型最后由抹光板搓柔整修表面 施工工藝 在驗收合格的基層或?qū)鶎舆M行整修合格后進行攤鋪基準(zhǔn)線的測量然后按下列程序施工即施工工藝如下 施工前準(zhǔn)備 根據(jù)質(zhì)量要求驗收基層標(biāo)高與平整度避免因基層的標(biāo)高或平整度的不良而影響水泥混凝土面層 在合格的基層頂面用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測量出道路中心線和標(biāo)高然后放出攤鋪機一側(cè)的基準(zhǔn)線放線時每 5m 彎道段或 10m 直線段測設(shè)一個點確保標(biāo)高準(zhǔn) 確線形平順 攤鋪機履帶行走部位的地基應(yīng)稍整平并有能承載履帶接地壓力的承載力拌制符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)且質(zhì)量穩(wěn)定的拌和料其坍落度宜為 30~ 50mm 砂率直為 40% 加強攪拌站材料的計劃性原材料必須有足夠的貯存量滿足每天的攤鋪量 在滿足攤鋪量的同時必須按運輸?shù)浆F(xiàn)場的時間和車輛噸位大小等情況配備運輸車輛確保攤鋪機持續(xù)均勻地進行攤鋪攤鋪機定位后安裝自動找平傳感裝置并檢查其完好性及操作靈活性它將直接影響到鋪筑路面的質(zhì)量全自動攤鋪的工藝為 根據(jù)施工情況調(diào)整攤鋪速度以及振動棒位置與振動 整修 攤鋪機自動鋪筑路面成型后為了 使路面兩側(cè)的邊角達到要求的平整度可備有 3m 輕型直尺進行整修 每天攤鋪機在開始和結(jié)束鋪筑時兩端都采用人工立模板和鋪筑兩端平整度必須與機械攤鋪整個面層保持一致上述兩端處的人工修邊必須認真精修拉毛初期養(yǎng)生 拉毛質(zhì)量直接影響路面抗滑性能拉毛可以采用麻袋布拉毛壓紋機壓紋或切割成紋要求紋理均勻順直深度適宜 當(dāng)混凝土成型后應(yīng)適時用潮濕的麻袋布或草包覆蓋養(yǎng)生防止表面干縮裂縫并在 7 天內(nèi)保持濕治養(yǎng)生也可采用噴灑化學(xué)養(yǎng)護劑養(yǎng)護 切縫 掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施應(yīng)寧早不晚和切縫不淺以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時 機切縫深度應(yīng)為 1/ 3~ 1/ 4 的板厚具體根據(jù)設(shè)計要求灌封縫 當(dāng)養(yǎng)生結(jié)束后即可開始灌封縫灌封縫前必須清除縫內(nèi)雜物保持縫壁干燥然后選用合適的灌縫料進行灌封縫 加強機械維修保養(yǎng) 機械鋪筑水泥混凝土路面配套機械多應(yīng)對機械進行跟蹤維修保養(yǎng) 項目部職責(zé) 21 崗位職
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