【正文】 循環(huán)爆破進(jìn)尺， III級(jí)圍巖循環(huán)進(jìn)尺為3米。，采用環(huán)形開(kāi)挖留核心土法開(kāi)挖① 上半斷面環(huán)形導(dǎo)坑開(kāi)挖→②拱部初期支護(hù)施作→③核心土開(kāi)挖→④下半斷面及仰拱開(kāi)挖→⑤下半斷面仰拱初期支護(hù)→⑥仰拱二次襯砌澆筑、仰拱填充→⑦鋪設(shè)防水層、拱部及側(cè)墻二次襯砌施作→⑧溝槽、路面墊層施作→⑨連續(xù)循環(huán)。，確保邊坡穩(wěn)定。污水須通過(guò)洞外沉淀池凈化方可排放。同時(shí)完成洞口洞頂截排水溝，洞口開(kāi)挖后及時(shí)對(duì)邊仰坡施作錨噴支護(hù)。2隧道結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，工程措施針對(duì)性強(qiáng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高。黏質(zhì)黃土（）：灰黃色、土黃色，廣泛分布于地表，層厚10～25m，具水平層理，垂直性良好，孔隙度一般，表層1m含較多植物根系，硬塑－堅(jiān)硬，級(jí)普通土，σ0=150Kpa。 我單位在相似工程施工中的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣朴喌姆结?、政策及相關(guān)的工程施工規(guī)范、規(guī)定，積極響應(yīng)和遵守招投標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同、施工合同條款內(nèi)容。地下水主要為基巖裂隙水，該隧道巖體比較完整，但勘察表明，隧道圍巖裂隙水較豐富，山溝內(nèi)均有基巖裂隙水滲出形成的地表徑流，水量一般。棄碴防護(hù)、污水處理、水資源保護(hù)和植被保護(hù)，避免水土流失和環(huán)境污染而引起環(huán)境、地質(zhì)問(wèn)題。斷層破碎帶施工堅(jiān)持“先預(yù)報(bào)、短進(jìn)尺、弱爆破、緊支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則。：基底夯實(shí)或座于堅(jiān)實(shí)巖層，底層先鋪設(shè)3~4cm砂漿，然后安放高度大致相等的片石，用手壓漿，空隙處先填滿較稠的砂漿，再用適當(dāng)?shù)男∈瘔K卡填緊實(shí)，做到砂漿密實(shí)、飽滿；然后再鋪上層砂漿，以同樣的方法再鋪砌上層片石。 Φ108大管棚施工方法 在洞門洞身交界處架立三榀20號(hào)工字鋼套拱，用連接筋焊接成一個(gè)整體，套拱緊貼掌子面施作。，先在開(kāi)挖面初噴約4cm厚砼，確保小導(dǎo)管注漿漿液不外溢。分段微差爆破中，各相鄰段間的爆破間隔時(shí)間的選擇十分重要，間隔越長(zhǎng)，振動(dòng)信號(hào)越不易疊加，但爆破效果差，不利于進(jìn)度和質(zhì)量控制；反之，信號(hào)疊加范圍越大，但不利于降低振動(dòng)速度，借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，采用相鄰兩段間爆破間隔時(shí)間大于50ms的非電毫秒雷管，以大大減少震動(dòng)波的疊加而不產(chǎn)生較大的震動(dòng)。一般從以下各方面進(jìn)行檢查、核定及分析：。，以使永久支護(hù)體系盡早發(fā)揮作用。插入及孔口密封處理：小導(dǎo)管尾部用φ6鋼筋焊接一加勁箍，鋼管由鉆機(jī)頂進(jìn)，尾端與鋼架焊接在一起，鋼管尾部纏上麻絲或面紗，以防注漿時(shí)漿液外漏。，立即檢查圍巖面和初噴砼，及時(shí)施作錨桿。“閉合”結(jié)構(gòu)前，為減少初期支護(hù)下沉量，每個(gè)臺(tái)階安裝鋼拱架時(shí)，均應(yīng)在其基底設(shè)一塊“托板”，以增大受力面積，減少下沉量。：，雜質(zhì)含量不超標(biāo)，砂、石料、水泥、水的計(jì)量誤差≯2%，速凝劑等外加劑的計(jì)量≯%。隧道包頭端進(jìn)口為下坡施工，可根據(jù)開(kāi)挖進(jìn)度在兩側(cè)或單側(cè)挖臨時(shí)排水溝和集水井，利用大功率抽水機(jī)往洞外排水，另設(shè)一臺(tái)抽水機(jī)備用。加強(qiáng)日常通風(fēng)檢測(cè)，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓，并且要愛(ài)護(hù)通風(fēng)管路，避免對(duì)通風(fēng)管路的破壞，降低漏風(fēng)率。通過(guò)地質(zhì)信息系統(tǒng)的及時(shí)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，為施工提供決策依據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)。V～Ⅳ級(jí)圍巖段中心管溝與仰拱回填同時(shí)施做，中心管溝在洞外平整場(chǎng)地集中預(yù)制，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝就位，Ⅲ級(jí)及Ⅳ級(jí)無(wú)仰拱圍巖地段中心水溝可與上部一并開(kāi)挖成形，與該段的找平層同時(shí)施工。防水板鋪設(shè)前，先割除混凝土襯砌表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物，凸凹不平處需先噴平，使混凝土表面平順；局部漏水處需先進(jìn)行處理；防水板，特別是在凸凹較大的基面上，要預(yù)留足夠的松散系數(shù)，使其留有余地，并在斷面變化處增加懸掛點(diǎn)，保證緩沖面與混凝土表面密貼。、水泥、外加劑等應(yīng)做好原材料檢驗(yàn)。受較小圍巖壓力的拱墻，砼強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，受圍巖壓力較大的拱墻，砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%方可脫模。為規(guī)范注漿施工工藝，擬在模板臺(tái)車上開(kāi)孔，在砼灌注后尚未拆模時(shí)，壓注水泥漿進(jìn)行回填注漿，注漿壓力須滿足設(shè)計(jì)要求。、環(huán)境保護(hù)管理與防治污染辦法、法規(guī)、條例、規(guī)則與環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)建立正常工作制度和統(tǒng)計(jì)制度。造成嚴(yán)重后果者，將受到法律制裁。雷家河隧道布置混凝土攪拌站1座，站內(nèi)安裝兩臺(tái)1000L強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，采用電子自動(dòng)計(jì)量上料系統(tǒng)，經(jīng)標(biāo)定后投入使用，水泥使用散裝水泥，設(shè)100噸水泥罐兩個(gè)?，F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖611所示。勞動(dòng)力配置根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量、工程要求及定額測(cè)算的勞動(dòng)力工天，并結(jié)合我單位機(jī)械設(shè)備情況、施工經(jīng)驗(yàn)、隊(duì)伍工效水平，隧道工區(qū)下設(shè)開(kāi)挖班、噴錨班、襯砌班、運(yùn)輸班、機(jī)電班、加工班等作業(yè)班組?？刂茰y(cè)量、復(fù)測(cè)和施工測(cè)量，保證準(zhǔn)確度，確保結(jié)構(gòu)尺寸正確。主持本工程質(zhì)量管理體系的策劃工作；確立本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo), 確保達(dá)到全線創(chuàng)優(yōu)要求；定期主持召開(kāi)質(zhì)量工作會(huì)議，解決體系運(yùn)行中的問(wèn)題，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)的開(kāi)展。參與工程質(zhì)量重大不合格品的評(píng)審，審定糾正和預(yù)防措施。填寫(xiě)檢查日志，及時(shí)認(rèn)真整理保管各種原始資料。對(duì)工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢查把關(guān)負(fù)主要責(zé)任。組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)和科技開(kāi)發(fā)、技術(shù)人才培養(yǎng)等計(jì)劃，負(fù)責(zé)提出質(zhì)量改進(jìn)的目標(biāo)和措施。領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證，把工程質(zhì)量的優(yōu)劣列為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容，形成層層包保、逐級(jí)負(fù)責(zé)的局面，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，從工藝、工序的每個(gè)環(huán)節(jié)控制工程質(zhì)量,把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。監(jiān)督和檢查材料的使用情況和對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理和使用情況。施工總平面布置見(jiàn)下頁(yè)附圖第五章 工期安排一、工期安排總體思路總體思路：工期安排以無(wú)條件滿足投標(biāo)書(shū)承諾為前提，根據(jù)本工程實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化，以既滿足投標(biāo)書(shū)承諾，又使資源配置合理，施工進(jìn)度要求與施工能力及施工水平相匹配，以創(chuàng)造較好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益及技術(shù)效益。本施工段工程施工用水采用山谷泉水，在距洞口上游50米處修建蓄水池，用高壓泵將水抽入洞門左上方山頂處高壓水池內(nèi)，供掌子面掘進(jìn)作業(yè)使用，其他工序用水直接從蓄水池用低壓抽水機(jī)抽取。《監(jiān)視、測(cè)量和試驗(yàn)裝置控制程序》。在項(xiàng)目部范圍內(nèi)，組織制定有關(guān)環(huán)境保護(hù)和防治污染的辦法，檢查督促辦法的落實(shí)和防治污染設(shè)施的運(yùn)行，以確保國(guó)家環(huán)境保護(hù)的方針、政策法令規(guī)定的貫徹與落實(shí)。沉降縫的設(shè)置位置，應(yīng)使拱圈、邊墻和仰拱在同一里程。 混凝土施工混凝土在洞外自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合，由6m3砼輸送罐車運(yùn)輸至施工作業(yè)面。，對(duì)隧道中心、標(biāo)高進(jìn)行放樣與復(fù)測(cè)。將裁好的防水板吊上防水板作業(yè)臺(tái)架上將防水板沿環(huán)向展開(kāi)，由上向下將掛線掛在膨脹螺栓上。，保證混凝土的密實(shí)。圍巖穩(wěn)定性及其類別的預(yù)報(bào)：預(yù)報(bào)開(kāi)挖面前方的圍巖與設(shè)計(jì)是否吻合，評(píng)價(jià)圍巖的穩(wěn)定性，并提出修改設(shè)計(jì)、調(diào)整支護(hù)類型和確定二次襯砌時(shí)間的意見(jiàn)。從高壓水池接(Ф100)高壓水管至洞內(nèi)，供洞內(nèi)施工用水， MPa。取最大值2600m3/min作為控制風(fēng)量，再經(jīng)過(guò)管路漏風(fēng)折算可知所需通風(fēng)機(jī)的總供風(fēng)量應(yīng)為3500m3/min左右。：除了減小一次噴層厚度以外，還要檢查風(fēng)壓、配合比尤其是速凝劑摻量、水灰比是否正常。噴射混凝土前，用水或高壓風(fēng)進(jìn)行清洗。，應(yīng)立即安設(shè)鋼拱架。注漿壓力調(diào)整在10kg以上，使?jié){液慢慢注入，孔口有漿液流出時(shí)，關(guān)閉排氣孔，穩(wěn)壓注入35分鐘后停止注漿。 噴混凝土封閉掌子面，以免注漿時(shí)漿液外溢。 V級(jí)軟弱圍巖及隧道斷層破碎帶地段采用分部、臺(tái)階法開(kāi)挖，且盡量采用風(fēng)鎬開(kāi)挖，～，當(dāng)人工開(kāi)挖困難確需爆破時(shí)則采用減震控制爆破，嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度、和裝藥量，盡量減少爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)。 W　炮眼爆破方向的抵抗線，m；　　　　L　炮眼深度，m；　　　 λ　炮眼所在部位系數(shù)，可參考下表選取?！侗萍夹g(shù)規(guī)程》并結(jié)工程合工程實(shí)際情況，既要保證施工半成品的安全，又要消除附近村民的恐懼心理，以質(zhì)點(diǎn)允許振速控制在[Vmax]=10cm/s為計(jì)算依據(jù)，檢算最大裝藥量(Q)的合理性，確保振速得以控制。，以檢查注漿質(zhì)量，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求處補(bǔ)孔重注。，片石宜放在溝內(nèi)，防止?jié)L落傷人。隧道洞口排水：采用永臨結(jié)合的截水溝排水。開(kāi)工后首先進(jìn)行洞口段路塹開(kāi)挖，場(chǎng)地平整，施工設(shè)施建設(shè)和設(shè)備安裝，為施工創(chuàng)造條件。二、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析工程特點(diǎn)序號(hào)特 點(diǎn)內(nèi) 容1隧道兩頭掘進(jìn)距離長(zhǎng)雷家河隧道全長(zhǎng)2223m。工程地質(zhì)特征隧道范圍內(nèi)地層只要為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì)黃土和下伏的二疊系砂巖、礫巖。 我單位可投入本工程的人力、機(jī)械設(shè)備、測(cè)試儀器等各種資源狀況。突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌組織，合理安排，確保節(jié)點(diǎn)工期及總工期。氣象資料及地震烈度據(jù)白水氣象站資料顯示：℃，風(fēng)向NNW、E，最大積雪厚度16cm，最大凍結(jié)深度47cm。 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策、難點(diǎn)雷家河隧道進(jìn)口DK678+221～DK+236為洞口淺埋段。初期支護(hù)及時(shí)成環(huán)，根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果及時(shí)施做二次襯砌。、仰坡土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘機(jī)挖裝，石方用風(fēng)鉆打眼弱爆破，挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴。在鋼支撐上以40cm大管棚間距安裝Φ127mm,長(zhǎng)2m的孔口導(dǎo)向鋼管，與管棚位置方向一致，然后澆注100cm厚的C25砼包裹鋼支撐和導(dǎo)向管。，確保外插角、打設(shè)深度和注漿壓力等。通常隧道開(kāi)挖起爆網(wǎng)絡(luò)均采用中心對(duì)稱法，每圈炮眼同時(shí)起爆單段用藥量大，不利于減振，本隧道IV級(jí)圍巖在雷管段數(shù)足夠的情況下可采用中心軸不對(duì)稱起爆法，相當(dāng)于將爆破網(wǎng)絡(luò)中的用藥量較大的一圈掘進(jìn)眼分成了兩次起爆，減少了每段的用藥量。，開(kāi)挖面平整。、夾軟塑狀的粘土或砂粘土等沉積物時(shí)，為了防止列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中結(jié)構(gòu)產(chǎn)生固結(jié)沉降，須加強(qiáng)對(duì)隧底的處理，隧道底部的處理可采用注漿加固、換填等方法。：采用注漿機(jī)注漿，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力后穩(wěn)定3～5分鐘，當(dāng)注漿壓力不再減小或注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)停止注漿，封堵管口，以防漿液倒流管外。、長(zhǎng)度、直徑符合設(shè)計(jì)要求，錨桿桿體不能有油污或其它不符合規(guī)范要求的缺陷。，未進(jìn)行初噴的應(yīng)留23cm間隙作混凝土保護(hù)層。施工排水在洞外經(jīng)污水處理池凈化處理后再進(jìn)行排泄或供洞內(nèi)循環(huán)使用。要求通風(fēng)管每節(jié)長(zhǎng)度大部分為20m/節(jié)，根據(jù)掌子面銜接風(fēng)管長(zhǎng)度的需要可以配置少量10m/節(jié)的風(fēng)管。 隧道監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)和光面爆破、噴錨支護(hù)是新奧法施工的三大支柱。采用新的施工方法和支護(hù)參數(shù)后，又從施工過(guò)程中獲取新的地質(zhì)信息，經(jīng)地質(zhì)信息系統(tǒng)更新處理后，再一次反饋給施工。 隧道結(jié)構(gòu)防排水施工隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝見(jiàn)圖3214。做好防水板與泄水孔的密閉性連接；鋪設(shè)防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離；襯砌混凝土灌注前檢查防水板質(zhì)量，填寫(xiě)檢查證。圖3215 隧道二次襯砌施工工藝流程圖隧道凈空斷面尺寸檢查和復(fù)核脫模、養(yǎng)護(hù)布設(shè)盲溝和縱向排水管并連接結(jié) 束監(jiān)理檢查、審批自檢記錄防排水系統(tǒng)、預(yù)埋管線、鋼筋布設(shè)情況管理、檢查、記錄、審批砼 灌 注清理模板橫板、刷涂脫模劑施工測(cè)量、臺(tái)車就位強(qiáng)度＞監(jiān)測(cè)顯示圍巖收斂鋪防水板、綁扎鋼筋檢查各出水點(diǎn)是否已引入管溝不合格 不合格 合格做好防水層的施工，對(duì)墻腳虛渣及積水進(jìn)行清理干凈。脫模后砼表面采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≮14天。隧道水溝電纜槽施工水溝、電纜槽施工緊跟拱墻襯砌進(jìn)行，模板采用鋼模板?！叭龔U”處理工作。、施工場(chǎng)地、生產(chǎn)車間及其周圍都應(yīng)有環(huán)境保護(hù)與防治污染的管理與監(jiān)測(cè)制度和措施，做到“有組織機(jī)構(gòu)，有人負(fù)責(zé)管理”，并接受地方環(huán)保部門的指導(dǎo)與地方環(huán)保監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“誰(shuí)污染誰(shuí)治理”的原則。四、隧道棄碴方案本隧?xiàng)壊攴搅枯^大，按設(shè)計(jì)要求棄碴場(chǎng)選在隧道進(jìn)口左側(cè)山谷，通過(guò)對(duì)該棄碴場(chǎng)進(jìn)行擋護(hù)、完善排水設(shè)施后，方可棄碴?；炷辽笆蠄?chǎng)采用C15混凝土硬化，采用磚砌墻體作為隔倉(cāng)，分類存放砂石料。項(xiàng)目部：負(fù)責(zé)組織本工程的施工，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、編制施工計(jì)劃、資金計(jì)劃和物資計(jì)劃；負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)配；制定施工方案、工期目標(biāo)和質(zhì)量安全目標(biāo)；督促計(jì)劃的執(zhí)行，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題；與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。人員及設(shè)備實(shí)行靈活組織、動(dòng)態(tài)管理，依據(jù)總要求和各分項(xiàng)、分部及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，實(shí)行平行流水作業(yè)線，施工高峰期計(jì)劃勞動(dòng)力約150人，勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)需求計(jì)劃見(jiàn)表61施工人員動(dòng)員周期設(shè)備人員動(dòng)員周期為整個(gè)施工期，具體使用時(shí)間依據(jù)施工需要和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行安排。質(zhì)檢部技術(shù)交底并落實(shí)，圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃、施組和質(zhì)量計(jì)劃，組織隱蔽工程檢查和驗(yàn)收，確保優(yōu)質(zhì)、按期完成任務(wù)。組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制訂合理、可行的質(zhì)量控制制度、措施，并組織實(shí)施。作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)承擔(dān)本工程的施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。對(duì)質(zhì)量事故按規(guī)定程序處理。負(fù)責(zé)提出工程所需各種原材料、成品、半成品及構(gòu)配件、非標(biāo)準(zhǔn)加工件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故調(diào)查處理，對(duì)對(duì)出現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題提出處理方案。對(duì)質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。 明確質(zhì)量管理職責(zé)，建立質(zhì)量負(fù)責(zé)制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的梯次責(zé)任主體：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)，對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策、監(jiān)督、考核，對(duì)隧道工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；總工程師對(duì)照質(zhì)量目標(biāo)，貫徹落實(shí)工程質(zhì)量措施，督促、檢查、本隧道施工質(zhì)量工作，對(duì)本工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)；施工班組長(zhǎng)對(duì)施工所轄管段的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，具體組織工程質(zhì)量措施的實(shí)施，強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的控制。實(shí)行樣板引路，抓好各類工程的施工質(zhì)量，樹(shù)立工程