【正文】 置應(yīng)設(shè)在設(shè)計(jì)的脹縫或縮縫處，與路面中心線垂直。在每排炮開鉆前準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線，周邊眼、掏槽眼的位置。當(dāng)這一訊號(hào)在巖層中遇到探測(cè)目標(biāo)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反射訊號(hào)。判定巖石種類；描述巖性特征：顏色、成分和結(jié)構(gòu)；確定圍巖分級(jí)；(2) 圍巖工程和水文地質(zhì)特征描述；節(jié)理裂隙特征和發(fā)育程度；斷層或破碎帶性質(zhì)、產(chǎn)狀和特征；地下水類型，涌水量和位置。、拱頂下沉量測(cè)拱頂下沉量測(cè)目前常用的有兩種方式：(1) 拱頂三點(diǎn)倒尺法拱頂三點(diǎn)倒尺法如圖4所示。量測(cè)方法為在不受開挖擾動(dòng)的地方布置水準(zhǔn)點(diǎn)，采用精密水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺進(jìn)行測(cè)量。④、當(dāng)采用鋼管制作支撐時(shí)，應(yīng)設(shè)灌漿孔。支撐的制作與安裝應(yīng)符合下列規(guī)定①、支撐的可縮接頭，根據(jù)位移量確定，可設(shè)2～3個(gè)。(3) 拱頂下沉量測(cè)考慮到方案的優(yōu)缺點(diǎn)，建議在隧道圍巖情況比較復(fù)雜時(shí)（洞口地段，存在仰拱開挖的地段，以及特殊地質(zhì)地段），拱頂沉降采用倒尺法進(jìn)行量測(cè)。測(cè)樁在同一水平線上，2或2180。因此，為了了解該段圍巖在高地應(yīng)力作用下的變形機(jī)理和規(guī)律，掌握圍巖應(yīng)力釋放與應(yīng)力大小的規(guī)律，確定隧道襯砌安全，為合理確定隧道設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)與優(yōu)化施工方案，確保隧道施工期和營(yíng)運(yùn)期的安全。界面兩側(cè)巖石的強(qiáng)度差別越大，反射回來的信號(hào)也就越強(qiáng)。ZK51+76YK51+780（Ⅲ類圍巖）。砼面層設(shè)計(jì)厚度為26cm，可分兩層攤鋪，下層厚度控制在15cm左右，上層應(yīng)在下層砼初凝前攤鋪。冬季施工時(shí)要加強(qiáng)施工機(jī)械的保養(yǎng)，對(duì)水箱、油路管道等潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防止設(shè)備凍壞。臺(tái)車就位后必須進(jìn)行測(cè)量控制，保證模板中線不偏離隧道中線。防水層鋪設(shè)構(gòu)造如圖(4)、鋪設(shè)質(zhì)量檢查及處理。拱墻及仰拱二次襯砌采用防水混凝土泵送一次性澆筑，襯砌混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于S6，保證澆筑混凝土質(zhì)量和襯砌與初期支護(hù)之間密實(shí)不留空隙，防水混凝土外加劑的摻量按每立方米混凝土25kg計(jì)算，以達(dá)到結(jié)構(gòu)自防水目的。邊墻鋼架底部雜物應(yīng)清干凈，保證與仰拱鋼架連接良好。架立鋼支撐時(shí)，鋼支撐平面一要垂直于隧道中線，二是任何部位其傾斜度偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm。其余90%則采用弦高、弦長(zhǎng)法進(jìn)行半成品檢驗(yàn)。(2)、縱向有聯(lián)系構(gòu)件。③.為保證注漿效果，止?jié){塞打入孔口不應(yīng)小于10cm。50mm。為保證注漿效果，止?jié){塞打入孔口不小于10cm。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時(shí)，受噴面應(yīng)用高壓風(fēng)水清洗干凈。②、提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測(cè)畫中線高程，準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。注意事項(xiàng)：①完成隧道開挖及初期支護(hù)后，二次襯砌滯后距離不大于40m，仰拱不大于25m。V級(jí)圍巖預(yù)留核心土法示意圖開挖順序說明：①超前支護(hù)；②上斷面弧形導(dǎo)坑開挖；③架立鋼支撐、錨噴支護(hù)；⑤⑥⑥⑥①④⑧②⑦⑧⑥③④上斷面預(yù)留核心土開挖；⑤下半斷面邊墻馬口跳槽開挖；⑥邊墻及仰拱架立鋼支撐、錨噴支護(hù)；⑦灌注仰拱襯砌；⑧鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層，整體灌注二襯砼。進(jìn)漿量很大,但壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝結(jié)時(shí)間，進(jìn)行小泵量低壓注漿或間歇注漿，使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間，以便凝膠。注漿順序從拱頂順序向下進(jìn)行。再涂抹20mm厚M20水泥砂漿和夯填素土。g、初期支護(hù)工序應(yīng)緊跟開挖工序，保證開挖作業(yè)面安全，支護(hù)用材料質(zhì)量應(yīng)全部滿足有關(guān)規(guī)范和條款要求，施工作業(yè)行為應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)條例規(guī)定，確保施工質(zhì)量得以有效控制。：洞口開挖主要工序?yàn)椋毫艉诵耐灵_挖至暗洞樁號(hào)，及時(shí)作邊仰坡防護(hù)→澆注明洞襯砌至暗洞樁號(hào)→以明洞為內(nèi)模澆注護(hù)拱或立支架模板→護(hù)拱養(yǎng)護(hù)完成后鉆孔（灌漿孔）、頂入鋼管→鋼管注漿、砂漿填塞→鉆孔（無孔管）、頂入鋼管、檢查注漿結(jié)果→注漿效果好，則砂漿填塞無孔管，否則二次注漿→逐步開挖核心土，按不同圍巖級(jí)別施工順序開挖暗洞。一般地段，按照“以排為主，防排結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則實(shí)施。、在隧道施工組織中，組織大型機(jī)械化施工，采用無軌運(yùn)輸出碴方式，實(shí)施鉆爆、裝運(yùn)、支護(hù)、襯砌四條主要機(jī)械化作業(yè)線，以保證砼內(nèi)實(shí)外美為第一要?jiǎng)?wù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)隧道工程的安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)。無霜期224~255天，平均年降水量800毫米以上，六至八月為多雨季節(jié)。認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指示和要求。松散巖類孔隙水主要集中于第四系松散堆積物中，處于斜坡地帶，受大氣降水補(bǔ)給。、隧道開挖掘進(jìn)和二次襯砌同向進(jìn)行施工，路面、裝飾待隧道貫通后進(jìn)行施工。對(duì)施工作業(yè)隊(duì)具體工作進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、落實(shí)工程各方面工作開展；2 xxx隧道由進(jìn)口單向開挖，設(shè)一個(gè)工區(qū)，工區(qū)人員配置如下：安設(shè)工區(qū)長(zhǎng)1人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人，專職安檢員1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，其余技術(shù)干部8人（負(fù)責(zé)隧道施工、測(cè)量、量測(cè)、試驗(yàn)、地質(zhì)等工作），后勤輔助人員12人，其余技術(shù)工人65人（開挖40人，機(jī)械裝運(yùn)、錨噴支護(hù)等技術(shù)工人25人），普工10人，各部門人員在作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)指揮下進(jìn)行組織施工生產(chǎn)。a、明洞和洞口土石方采用明挖法開挖，采取自上而下分層開挖土方，機(jī)械作業(yè)，反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車裝、運(yùn)渣，及時(shí)進(jìn)行邊坡支護(hù)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)、檢查山坡穩(wěn)定情況。削竹式洞門與明洞同時(shí)施作，削竹斜面按坡度安裝模板，用角鋼將斜面端模與邊模固定成整體澆筑?；靥钔潦客瓿珊蠓娇刹鸪凹?。施工采用鉆孔臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，注漿泵注漿。⑩注漿前要嚴(yán)格檢查機(jī)具，管路及接頭處的牢靠程度，以防壓力爆破傷人。二襯混凝土采用自制全液壓襯砌臺(tái)車澆筑，混凝土設(shè)自動(dòng)計(jì)量拌和站集中供應(yīng)，泵送入模。⑥注意及時(shí)量測(cè)，以觀察拱頂、拱腳和邊墻中部的位移值，當(dāng)發(fā)生速率增大時(shí)，應(yīng)立即澆筑二次襯砌，或先行構(gòu)件支頂。噴射砼洞內(nèi)噴射支護(hù)C20砼，一般是分初噴和復(fù)噴前后共兩次進(jìn)行的。～15176。待終凝后按規(guī)范要求進(jìn)行錨桿抽樣抗拔試驗(yàn)。 ④.調(diào)節(jié)水流量計(jì)使砂漿水灰比至設(shè)計(jì)值為止，并記下流量計(jì)刻度，從泵出口出來的砂漿，必須要均勻，不能有斷續(xù)不均現(xiàn)象。鋼筋網(wǎng)隨高就低緊貼初噴面，并與錨桿尾部點(diǎn)焊或綁扎牢固。(2)、縱向有聯(lián)系構(gòu)件。各單元用螺栓連接，螺栓孔眼中心間距誤差不超過177。、拱架安裝質(zhì)量控制拱架安裝常見問題有傾斜、偏位、下沉，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)形成整套預(yù)防方案，概括起來稱作三點(diǎn)兩線一尺，主洞支護(hù)安裝鋼拱架時(shí)，為糾正安裝偏差，每榀拱架安裝要用三點(diǎn)兩線一尺定位，拱頂中心點(diǎn)控制鋼拱架居中，邊墻兩點(diǎn)控制拱架與線路軸向正交，兩線是指兩條腰線和隧道中心線，腰線控制拱架兩邊安裝高程，中心線控制拱腳水平距離；一尺是指質(zhì)量檢查人員隨身攜帶鋼卷尺隨時(shí)隨地進(jìn)行檢驗(yàn)。仰拱鋼筋的制作及安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。橫向排水管采用MF12塑料盲管。 1襯砌施工方法隧道襯砌仰拱先行、再整體澆注二襯砌砼。固定鉄件的預(yù)埋件洞的位置必須準(zhǔn)確，人行道的模筑混凝土則采用型鋼搭設(shè)支架拼裝大塊鋼?；蛑衲z板襯砌。⑵、砼配合比混凝土調(diào)平層采用C20,面層采用C40，設(shè)計(jì)包括材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，砼抗折和抗壓強(qiáng)度，集料級(jí)配、水灰比、坍落度、水泥用量質(zhì)量控制等。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開設(shè)置時(shí)，其間距應(yīng)大于2m。每次測(cè)量放線的同時(shí)，對(duì)上一次爆破斷面進(jìn)行檢查,對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，以達(dá)到最佳爆破效果。直達(dá)訊號(hào)和反射訊號(hào)通過接收天線輸入到接收機(jī)，放大后由示波器顯示出來。(3) 圍巖穩(wěn)定狀態(tài)觀察、評(píng)價(jià)；描繪和描述開挖工作面得穩(wěn)定狀態(tài)，頂板有無剝落現(xiàn)象；觀察地表沉陷和地表水體的變化。.在隧道開挖毛洞的拱頂設(shè)置三個(gè)測(cè)點(diǎn)，如圖4中A、B、C點(diǎn)所示，測(cè)樁埋設(shè)深度30cm，鉆孔直徑Φ42，用快凝水泥或早強(qiáng)錨固劑固定，用精密鋼尺從測(cè)點(diǎn)倒懸，利用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行拱頂沉降的量測(cè)。、圍巖穩(wěn)定性分析將每天的監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)整理，并繪制相關(guān)圖表，并對(duì)數(shù)據(jù)所反應(yīng)的現(xiàn)象進(jìn)行分析，并對(duì)將來的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)，并將結(jié)果及時(shí)反饋給甲方，從而指導(dǎo)施工和下一步監(jiān)控量測(cè)工作的進(jìn)行。可縮接頭收縮合攏后，管內(nèi)應(yīng)用噴射混凝土封閉。⑷、鋼架支撐宜采用可縮性結(jié)構(gòu)。該方法的優(yōu)點(diǎn)：由于采用收斂量測(cè)結(jié)果，因此減少了大大簡(jiǎn)化了量測(cè)工作。、2180。在施工過程中由于地應(yīng)力釋放、巖體結(jié)構(gòu)受到擾動(dòng)破壞、地下水儲(chǔ)存環(huán)境和流動(dòng)路徑發(fā)生變化，加上高地應(yīng)力等多種因素作用下會(huì)產(chǎn)生圍巖變形，如果處理不當(dāng)，就引起隧道施工或營(yíng)運(yùn)過程中結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。當(dāng)巖石強(qiáng)度發(fā)生變化時(shí)，比如有斷層或巖層變化，信號(hào)的一部分被返回。1人行、車行橫洞施工方法本合同段花石溝隧道有人行橫洞二處，樁號(hào)分別為ZK51+46YK51+480（Ⅲ類圍巖）。⑹、砼路面的攤鋪砼攤鋪采用人工攤鋪，插入式振動(dòng)器配合振動(dòng)梁振實(shí)刮平，抹光機(jī)抹面。二襯砼在冬季施工時(shí)，對(duì)砼拌合站采取保溫措施，拌合用水加熱，對(duì)砂、石子進(jìn)行覆蓋蓄熱或加熱，保證無凍塊；拌制砼時(shí)，先用熱水或蒸汽預(yù)熱拌和機(jī)，并適量減少水灰比，砼中參加高效減水劑，以保證拌制砼在出料口和灌注入模時(shí)的溫度符合施工規(guī)范的要求；對(duì)砼輸送車進(jìn)行包裹保溫；模板外側(cè)須蓋好足夠的覆蓋物，尤其是砼的擋風(fēng)面得澆注完成后更應(yīng)該覆蓋嚴(yán)密，防止產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象；若在澆筑好后遇特大寒流侵襲，則應(yīng)采取燃料加溫，蒸汽養(yǎng)護(hù)等特殊措施。臺(tái)車就位后涂刷脫模劑，襯砌臺(tái)車下部要設(shè)置穩(wěn)固的支墊，上部?jī)蓚?cè)要用短桿牢固支撐防止晃動(dòng)。鋪設(shè)時(shí)用壓焊器將防水板熱合于塑料墊圈上，防水板搭接寬度10cm，接縫采用熱風(fēng)焊接機(jī)雙焊縫焊接，焊縫寬度為1cm。初 期支 護(hù)澆筑鋪底混凝土二次襯砌模筑砼施工路面兩側(cè)縱向排水溝安裝環(huán)向盲 溝拱腳縱、橫向排水管安裝拱墻防水板鋪 掛仰拱及矮邊墻施工安二襯止水帶、止水條安路面橫向盲溝砼路面施 工掛矮邊墻防水板隧道施工防排水洞口臨時(shí)排水系統(tǒng)設(shè) 置反坡排水系統(tǒng)施工順坡排水系統(tǒng)施工大面積滲漏水處 理 洞內(nèi)涌水處 理洞內(nèi)地下水位高處 理(1)、防水措施在初期支護(hù)與二次襯砌之間敷設(shè)一層300g/，防水板敷設(shè)應(yīng)從邊墻下部設(shè)置引水管處至拱部連續(xù)施作，采用無釘鋪設(shè)方法固定，固定處應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。隧道底兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)平順開挖，避免引起應(yīng)力集中。為保證鋼支撐安設(shè)位置準(zhǔn)確，初噴混凝土?xí)r，可在鋼支撐的兩拱腳處打入木楔，預(yù)留安裝鋼支撐連接板凹槽。鋼架加工成“半成品”后，抽出10%進(jìn)行成品試拼檢驗(yàn)。安裝時(shí)注意：(1)、與圍巖緊密接觸，每個(gè)斷面必須采用不少于8個(gè)等強(qiáng)度的混凝土楔塊點(diǎn)使架立的鋼拱架與圍巖楔緊。②.水泥砂漿或 CS雙液漿應(yīng)嚴(yán)格按配合比配制，并隨配隨用，以免漿液在注漿管、泵中凝結(jié)。15mm，深度允許誤差177。用于錨固錨桿的水泥砂漿，嚴(yán)格按配合比配制，并隨伴隨用以免漿液在注漿管、注漿泵中凝結(jié)。(3)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。實(shí)踐證明此法對(duì)于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。Ⅳ級(jí)圍巖施工程序：測(cè)量放線→超前小導(dǎo)管、錨桿→上斷面開挖→初噴、砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼格柵、復(fù)噴→下半斷面邊墻馬口跳槽開挖→初噴、砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼格柵、復(fù)噴→灌注仰拱襯砌、仰拱填充→鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層→整體灌注二襯砌。Ⅴ級(jí)圍巖施工程序：測(cè)量放線→超前管棚→上斷面弧形導(dǎo)坑開挖→初噴、中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼支撐、復(fù)噴支護(hù)→上斷面預(yù)留核心土開挖→下半斷面邊墻馬口跳槽開挖→邊墻及仰拱初噴、中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、架立鋼支撐、復(fù)噴支護(hù)→灌注仰拱襯砌、仰拱填充→鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層→整體灌注二襯砌。⑥、水泥漿壓力突然升高，則可能發(fā)生堵塞，應(yīng)停機(jī)檢查，泵壓正常后再進(jìn)行注漿。 長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)拌制漿液鉆機(jī)安裝調(diào)試套管跟進(jìn)鉆孔退出鉆桿、鉆頭接長(zhǎng)鉆桿及套管鋼管外露端封堵焊接注漿嘴壓注水泥漿設(shè)備進(jìn)場(chǎng)管棚鋼管加工結(jié) 束架立拱架、預(yù)埋導(dǎo)向管澆筑導(dǎo)向墻洞外試機(jī)經(jīng)緯儀、水平儀校正鉆桿方向鉆孔方向角度控制逐節(jié)安裝φ108鋼管取出套管下一根管棚施工錨、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù)采用現(xiàn)場(chǎng)加工小鋼管，噴射砼封閉巖面，用鑿巖機(jī)鉆孔再裝鋼管或用鑿巖機(jī)直接將小鋼管打入巖層，按設(shè)計(jì)要求注漿。設(shè)置防水層時(shí)，應(yīng)在拱背涂上一層5mm熱瀝青后，立即從下向上敷設(shè)雙層EVA卷材防水層；敷設(shè)時(shí)應(yīng)粘貼緊密，相互搭接錯(cuò)縫，搭接長(zhǎng)度不小于100mm。f、開挖同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)異常情況的觀察，如有變化及時(shí)采取措施（優(yōu)化方案、調(diào)整爆破參數(shù)、減少圍巖擾動(dòng)、加強(qiáng)支護(hù)措施等），確保安全施工。進(jìn)洞采用先施工超前管棚、短進(jìn)尺、弱爆破、快循環(huán)、早封閉的施工方案。、隧道防水，淺埋涌水地段按照“以堵為主，截、排結(jié)合”的原則，運(yùn)用多種手段進(jìn)行治理，以涌水給隧道施工帶來嚴(yán)重后果。根據(jù)開挖面的狀況，拱頂下沉、水平位移量大小和變化速率，綜合判定圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并及時(shí)反饋于設(shè)計(jì)和施工。山區(qū)多霧多雨，℃,℃,夏季最高氣溫可達(dá)40℃。在編制過程中，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定，做到高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，規(guī)范編制。基巖裂隙水存于片巖裂隙中，主要受大氣降水及上部孔隙潛水補(bǔ)給，并受巖石完整性及裂隙開啟程度制約，沿基巖風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙等向地勢(shì)低凹處呈脈狀、線狀排泄，水量一般較貧乏。本隧道按新奧法原理組織指導(dǎo)施工，優(yōu)化機(jī)械成龍配套，實(shí)現(xiàn)主要工序機(jī)械化作業(yè)。施工設(shè)備統(tǒng)計(jì)表機(jī)械名稱規(guī)格及型號(hào)生產(chǎn)能力單位數(shù)量備注挖掘機(jī)PC2001m3/斗臺(tái)1裝載機(jī)ZL50D3m3/斗臺(tái)3空壓機(jī)JR1278130kw臺(tái)3自卸車東風(fēng)D37臺(tái)3發(fā)電機(jī)GF200200kw臺(tái)1輸送泵HBT60A臺(tái)1攪拌機(jī)