【正文】 具有當地主管部門頒發(fā)的準運證或營運證。 施工現場的主要建筑垃圾在施工現場中, 不同結構類型建筑物所產生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不 同,但其主要成分一致,主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產生的磚石和混凝土碎塊、 打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料,約占建筑垃圾總量的 80%,其它垃圾成分約占 20%。具體要求如下:(1) 建筑垃圾運輸車運行時間安排應避開交通高峰時段,以減少對交通的影響。將建筑垃圾清運后,對施工現場應進行一次清理,盡量恢復原有地貌。既糾結了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。清運場地設備。建筑垃圾運輸單位必須經當地建筑垃圾管理部門核準,并應滿足如下要求:(1)運輸車輛應有合法的行駛證,并通過年審。四、建筑垃圾減量的管理措施加強建筑施工的組織和管理工作,提高建筑施工管理水平,減少因施工質量原 因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產生。(2)建筑垃圾運輸車輛的運輸路線,應由當地建筑垃圾主管部門會同交通管理部門規(guī)定。施工現場清理完成后,應有項目負責人審核批準,方可。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。存在問題及整改要求：建設單位負責人（簽字）施工總承包單位負責人（簽字）其他單位負責人（簽字）抽查人員（簽字）備注： 抽查日期： 年 月 日1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。六、施工現場的收尾工作 工程結束后應及時進行清理,平整地面盡量恢復原有地貌,以達到與周邊自然 環(huán)境相協調,減少或消