【正文】 提高工程質量、保證工期的關鍵。根據(jù)總進度，編制月、旬、周作業(yè)計劃、材料供應計劃、安裝配合計劃。開挖過程中，各開挖機械、轉土車輛應服從項目部管理人員指揮，不得違章操作，擅自施工。 （7）基坑開挖過程中作好排水溝和集水井，保持必要的地面坡度，設置臨時坑槽，使用機械及時抽水，保持基底面干燥。 沉降監(jiān)測 沉降監(jiān)測包括切坡頂部沉降、基坑周邊構筑物沉降、道路沉降。 ，并做好記錄。挖土應自上而上逐層挖掘，嚴禁采用掏洞的挖掘操作法。 （3）組織人員清理現(xiàn)場、搶救人員。 事故應急救援辦公室接報后應立即報告應急救領導組組長，組長接報后根據(jù)報告的情況判斷事故的級別下達啟動應急預案命令，展開現(xiàn)場救援工作，有關部門人員趕赴事故現(xiàn)場到指定地點集結，勘察事故情況，通知相關部門就近調動搶險隊伍、機械設備實施應急救援。十、質量保證措施（一）組織措施我單位選配具有多年從事道路施工經(jīng)驗的、素質高強的、組織落實能力強的項目經(jīng)理擔任本項目的第一管理者，全權代表我單位對本工程的質量負責，保證質量體系在符合業(yè)主、監(jiān)理工程師有關質量管理的規(guī)定情況下有效運行，保證各質量管理機構、監(jiān)察機構的高效正常運轉，正確處理安全、質量、進度、效益之間的關系使工程質量全過程、全方位受控。安全科每月組織一次全面安全大檢查，每周進行針對性檢查，召開一次安全生產分析會。施工安全技術方案必須在開工前編制，并經(jīng)過審批。確保裝運材料、土石方、等的車輛，在行駛途中不污染道路和環(huán)境。 路基強夯面積：179。各施工隊成立以隊長為組長的施工現(xiàn)場文明施工小組，負責各施工區(qū)域內施工現(xiàn)場的文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則。通過安全檢查增強施工人員的安全意識，解決問題。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設計要求組織、指導施工，不能因為搶工期而忽視質量。調查、總結 由事故調查組按照職責工作內容進行調查處理；并寫出書面總結材料上報。 在我隊應急救援協(xié)調領導組組長發(fā)布啟動本應急預案命令時，各職能組無條件的服從我隊應急救援協(xié)調領導組的安排，立即投入到應急救援的行列。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎的質量。 （4）夜間施工必須有足夠的照明，（5）正確使用個人勞動防護用品，增強自我保護及相互保護意識，做到互不傷害。 應加強監(jiān)控量測工作的管理，確保信息反饋的準確及時。要求觀察人員作到以下兩點： （1）首先熟悉每天的監(jiān)測情況，根據(jù)每天監(jiān)測的數(shù)據(jù)，做到心中有數(shù)和有目的的進行觀察，并做好每天的觀察日志。 （3）機械開挖的同時應輔以人工配合，并安排測量人員跟蹤測量，特別是基底以上20~30cm的土層應以人工開挖為主，以減少超挖、操持坑底土體的原狀結構，若出現(xiàn)超挖，則以級配碎石回填。土方開挖順序根據(jù)現(xiàn)場情況，該段削坡開挖各工段施工順序如下：是否測量放樣施工準備施做坡頂截水溝土石方開挖邊坡穩(wěn)定檢查防護加固施做排水溝土方開挖施工根據(jù)上述開挖順序，開挖機械以液壓反鏟挖掘機為主，棄土運輸采用渣土車場內回填。不分節(jié)假日，必要時二十四小時、分班連續(xù)施工，以優(yōu)良的作風保證工期，強化職工質量意識，各道檢驗手續(xù)嚴格把關，做到一次檢驗達到優(yōu)良，減少返工造成的工期損失。（2）根據(jù)業(yè)主的使用要求及各工序施工周期，科學合理地組織施工，形成各分部分項工程在時間、空間上充分利用而緊湊搭接，打好交叉作業(yè)仗，從而縮短工程的施工工期。而后分層回填碾壓，填筑路基到設計高程。經(jīng)圖紙會審上提出該問題后，設計單位現(xiàn)場踏勘后，回復“同意削邊坡卸載，放馬道處理。代花崗閃長巖：巖性為元古代花崗閃長巖，巖石按風化程度不同可分為以下幾個亞層：21全風化帶：全場區(qū)內均有分布，~。地表水擬建場區(qū)位于長江三峽庫區(qū)，長江即為區(qū)內的地表水體。 由于成型后邊坡高度較大，加之土石方開挖時，對周邊巖體進行了不同程度的破壞，雖然每層開挖深度按4m控制，但防止孤石墜落是安全防范的重點 （二）應對措施及解決方案：針對該工程施工工序繁多，施工工期要求緊這一特點，為了能夠做到科學、合理的施工組織管理，確保在較短的施工周期內高質量地完成施工任務，首先確保各工序能夠合理施工，其次合理劃分削坡段分層減載至路基強夯施工高度，保證安全的情況下，加快施工進度。%。（3）在確定工期總目標的前提下，分項目、分班組、分工種地編制施工組織和方案，并力求工程施工的科學性、規(guī)范性、專業(yè)性。（5）及時做好每道工序的復核、驗收工作，防止因工程質量造成的返工、停工現(xiàn)象，合理安排雨天、夜間施工。邊坡過渡平臺（馬道）均設置截水溝，各段截排水溝相連，保證坡面及開挖基坑內排水通暢。 （11）重物距槽邊安全距離見下表， （12）在溝槽開挖及管道鋪設期間，對可能出現(xiàn)的險情應準備充分的應急措施，備足搶險設備和物資，如鋼管、編織袋等。 各項監(jiān)測工作的頻率應根據(jù)施工進度確定。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析；識別確認有可能造成人員傷害、財產損失的重大危險源為： 序號危險因素可能導致的事故1土方運輸、汽車剎車失靈管理缺陷車輛傷害2汽車過道口轉彎速度過快違章作業(yè)車輛傷害3運輸車輛施工倒車卸土違章作業(yè)車輛傷害4運輸車輛卸土后不及時落頂，拉斷電線電桿違章作業(yè)車輛傷害5挖土時采用掏挖反坡的方法違章作業(yè)坍塌6二、三接力挖土，邊坡未控制好違章作業(yè)坍塌、高空墜落7高空墜物管理缺陷人身傷害、機械傷害預防措施 （1）堅持“安全第一、預防為主”的方針。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。 （8）組織專家對現(xiàn)場坍塌情況進行分析；確立詳細的處置方案。 應急救援 （1）在發(fā)生事故向隊應急救援領導組組長報告的同時，應組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現(xiàn)場救護，或護送傷員去醫(yī)院救治，保證第一時間的救護工作。施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。（三）現(xiàn)場安全措施機械設備的安全措施機械設備操作者要嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設備進行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。認真落實三級安全教育，三級安全教育的主要內容：公司進行安全基本知識、法規(guī)、法制教育。保證場內交通道路的完好，設專人負責排水溝通暢，保證雨后能及時排除場地內積水。降雨期間要加強對邊坡的巡視，如發(fā)現(xiàn)險情，立即采取坡頂卸載、及基坑坡腳堆載措施，必要時可以采取坑內回填，保證邊坡穩(wěn)定性。主要內容是：①、本項目施工特點及施工生產安全基本知識；②、本項目安全生產制度、規(guī)定及安全注意事項；③、本項目各工種的安全技術操作規(guī)程；④、機械設備、電氣安全及高處作業(yè)等安全基本知識；⑤、防火、防墜落、防機械傷害等知識及緊急情況安全處置和安全疏散知識；⑥、防護用品發(fā)放標準及防護用具、用品使用的基本知識。防止交通事故在施工道路與現(xiàn)狀路的平交路口設置必要的交通標志牌，平交路口設專職安全員，做好車輛及人員交通疏導工作確保交通道路暢通無阻。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。對被堵人員應在支護好頂板、用掘小巷或繞道通過的方法接近遇險人員。 （2）由安全員打事故搶救電話“120”；向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救；同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救；如現(xiàn)場包扎、止血等措施。 （14）向汽車上卸土應在車輛停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 （2）每班作業(yè)組前要檢查電源接線及控制系統(tǒng)的可靠性，發(fā)現(xiàn)電路有破損等情況及時進行維修或更換。 各項目在施工前應測得初始值，且不小于3次。 現(xiàn)場監(jiān)測的結果用于信息化反饋優(yōu)化設計，使設計達到優(yōu)質安全、經(jīng)濟合理、施工快捷的目的。 （1）距坡腳邊50cm設置排水溝，坡比1：1，%~%的縱坡，使水流不致于阻塞。九、施