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合陽縣城天合大街舊城改造項目可研報告(留存版)

2025-06-27 23:11上一頁面

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【正文】 目投資估算及資金籌措。黃河、金水溝、大峪河、徐水溝、太棗溝五大溝系將全縣切割成四大塊臺塬,縣城所處的中間臺塬,是最大的一塊,承載六個重鎮(zhèn),幾乎占全縣1/2的比重?,F(xiàn)有工業(yè)企業(yè)190家,形成以煤炭、建材、機電、化工為主的工業(yè)格局。資源配置上,以市場化為導(dǎo)向;在所有制選擇上,以民營經(jīng)濟為主導(dǎo);增長方式選擇上,以技術(shù)進步為主導(dǎo);在資金籌措上,以招商引資和激活民間投資為主導(dǎo);工作方式上,突出項目建設(shè)這個重點,抓住優(yōu)化環(huán)境這個關(guān)鍵,依靠人才隊伍這個根本,推進經(jīng)濟與社會持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。③ 道路:城關(guān)、南蔡均是方格網(wǎng)道路系統(tǒng)。目前,合陽縣正在籌建污水處理廠,設(shè)計截污干管由天合大街敷設(shè)。天合大街作為東西向主骨架道路之一,必須盡快實現(xiàn)東西貫通,以解決垃圾清運,污水干管敷設(shè)的基本需要和要求,因此項目建設(shè)勢在必行。 交通條件合陽縣對外交通較為發(fā)達,區(qū)內(nèi)有西韓鐵路通過,閻禹高速繞城而過,108國道穿城而過。 交通量預(yù)測方法彈性系數(shù)法:交通量預(yù)測的基本思想認為區(qū)域交通量的增長與該區(qū)經(jīng)濟發(fā)展速度之間存在必然的相關(guān)聯(lián)系,因此在交通量的預(yù)測中采用交通量與經(jīng)濟相關(guān)的彈性系數(shù)法。道路交叉口應(yīng)根據(jù)相交道路的等級、分向流量、交叉口周圍用地的性質(zhì)等確定交叉形式及其用地范圍。天合大街道路全線無平曲線。該場地黃土狀粉土和粉質(zhì)粘土層是整個路段主要的組成地層,黃土狀粉土具有I~Ⅲ級濕陷性。標線形式包括車行道中心線、車行道邊緣線、車道分界線、人行橫道線等。根據(jù)上述雨水流量公式計算。跌水井采用漸縮豎井式,進水口采用實用溢流堰;跌井出水通過93m隧洞和15m矩形漿砌石明渠進入陡坡式跌水。 防雷與接地箱式變電站及戶外配電箱均應(yīng)可靠接地。本項目法人單位為合陽縣重大建設(shè)項目投資開發(fā)有限公司,該公司是合陽縣政府批準設(shè)立的國有獨資公司,是合陽縣城市開發(fā)的主體單位,是本項目利用開發(fā)銀行資金的貸款平臺,并負責項目的實施和貸款資金的償還。 噪聲:道路運營期間的噪聲主要為交通噪聲。建設(shè)期貸款利息:%計算。攤銷費本項目無形資產(chǎn)(土地使用權(quán))攤銷年限按10年計算,;其他資產(chǎn)按5年攤銷。3)資產(chǎn)負債率(LOAR)系指各期末負債總額(TL)同資產(chǎn)總額(TA)的比率,計算公式如下:由資產(chǎn)負債表可看出,%,大于60%,以后各年呈下降趨勢,經(jīng)營第二年起均小于60%。2)其他費用調(diào)整其他費用中的土地費用應(yīng)予以調(diào)整,該項目占用土地多為耕地,土地費用的計算采用項目占用土地在整個占用期間逐年凈效益的現(xiàn)值之和,作為土地費用計入項目建設(shè)投資中的方式,具體計算如下:① 土地機會成本的計算該項目建設(shè)期1年,運營期按10年計算,用地類別為耕地,位于黃土高原區(qū),每畝土地平均征購費用為 3萬元。 綜合評價結(jié)論本項目是根據(jù)合陽縣城近期建設(shè)規(guī)劃建設(shè)的天合大街舊城改造及道路基礎(chǔ)設(shè)施,它的建成將為合陽縣城快速發(fā)展奠定基礎(chǔ),同時為建設(shè)用地的開發(fā)創(chuàng)造了條件,有效地解決了城市建設(shè)用地短缺的問題,對盡快建成新的城市格局、提高合陽招商引資吸引力、合陽社會經(jīng)濟的快速發(fā)展起到舉足輕重的推動作用。加大招商引資力度,擴大宣傳,爭取更多的房地產(chǎn)開發(fā)商來合陽縣城進行二次開發(fā),以保證開發(fā)整理建設(shè)用地如期獲得收益。其計算公式如下:(式中B為效益流入量,C為費用流出量,下同)本項目經(jīng)濟內(nèi)部收益率(EIRR)%,大于社會折現(xiàn)率8%,表明項目是可以接受的。上述均屬項目的間接效益或間接費用,但由于難以量化,對上只作定性分析。項目資本金凈利潤率計算公式如下:償債能力分析1)利息備付率(ICR)系指在借款償還期內(nèi)的息稅前利潤(EBIT)與應(yīng)付利息(PI)的比值,它從付息資金來源的充裕性角度反映項目償付債務(wù)利息的保障程度。 成本費用估算本項目建成后主要的成本費用為:人員工資福利費、折舊費、攤銷費、借款利息支出及其他費用等。工程勘察設(shè)計費:按計價格[2002]10號文件計取。工程雜填土、耕土等將作為綠化用土加以利用,少量棄土和建筑垃圾將運至城市建筑垃圾填埋場處理。2009年10月完成全部道路及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,并交付使用。 照明及布燈方式設(shè)計標準:道路照明按“城市道路照明設(shè)計標準”執(zhí)行,標準見下表項目平均亮度維持值(cd/m2)平均照度維持值(Lx)照度均勻度(Emin/Emax)最小照度(Lx)眩光控制指數(shù)快速路、主干道~2085照明布燈方式及燈具選擇采用雙挑燈桿照明方式,雙側(cè)對稱布置,燈桿高度選用10m路燈桿,間距約為40m;光源采用NG400+NG 排水工程設(shè)計天合大街排水骨干工程,東起環(huán)塔西路,西至城西金水溝,在樁號0+460+831+461處橫穿解放路、金水路和108國道,沿線共布設(shè)匯水井5座。排水方向自東向西至金水溝。標志和標線設(shè)置原則如下:交通標志均設(shè)置在能夠準確判讀的醒目位置,并根據(jù)需要采用反光材料。本次設(shè)計根據(jù)道路交通情況,擬在適當位置設(shè)置港灣式公交汽車??空?。隨著道路的發(fā)展,路網(wǎng)日趨完善,本項目不但能很好地為合陽縣城提供快捷、舒適的交通條件,同時給沿線居民生產(chǎn)和生活也帶來了方便。道路與主干道交匯的道路數(shù)量應(yīng)嚴格控制,相交道路的交叉口應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 交通量預(yù)測 交通量預(yù)測的基本考慮交通量預(yù)測是正確制定城市道路修建計劃、規(guī)模和標準的依據(jù),也是擬建項目進行國民經(jīng)濟評價的基礎(chǔ)。地基承載力150—180kpa。該單位經(jīng)合陽縣人民政府授權(quán)承擔本項目城市道路及土地綜合開發(fā)項目的策劃、管理、運營、資金籌措及銀行貸款的償還工作。主次干道總里程達到23km,隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,縣城的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化,金水溝大橋的建成,奠定了一城兩區(qū)的城市格局,西環(huán)路、洽川大道、閻禹高速的建成,初定城市輪廓,洽川國家級重點風(fēng)景名勝區(qū)的迅猛發(fā)展,明確了城市發(fā)展的方向,這些都給合陽縣城的社會經(jīng)濟發(fā)展及城市規(guī)模的迅速擴張注入了新的很大的活動。金水溝公園的天然地形,使合陽縣城的空間形成更加立體化,更具特色。(二)發(fā)展思路。境內(nèi)自然景觀和人文景觀十分豐富,景點遍布全縣。-35176。第一章 總論 項目名稱合陽縣城天合大街舊城改造項目 項目承建單位合陽縣重大建設(shè)項目投資開發(fā)有限公司 項目負責人楊武民(合陽縣重大建設(shè)項目投資開發(fā)有限公司董事長) 項目建設(shè)地址本項目建設(shè)地址均位于合陽縣城城關(guān)區(qū),其中道路工程東起天合園廣場(環(huán)塔西路),西至108國道,排水工程東起環(huán)塔西路,西至城西金水溝,土地開發(fā)整理位于天合大街兩側(cè)。2639。特別是位于縣境東部的國家級風(fēng)景名勝區(qū)洽川被列入全省十大自然生態(tài)旅游景區(qū)之一,集旅游、野炊、拜謁、垂釣、溫泉旅游、保健沙浴、黃河漂流、林帶徜徉、觀看珍稀禽鳥、欣賞稀有劇種、品嘗黃河水鮮、體察渭北民俗為一體,年接待游客42萬人,旅游收入8100萬元。牢牢抓住世紀初的重要戰(zhàn)略機遇期,圍繞建設(shè)生態(tài)大縣、旅游名縣、經(jīng)濟強縣目標,突出一人為本,樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,貫徹“五個統(tǒng)籌”要求,加快推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,以提高國民經(jīng)濟的整體素質(zhì)和競爭力為核心,加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)化農(nóng)業(yè)、新型化工業(yè)、現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)以及和諧社會,縱深推進經(jīng)濟體制和機制改革,全面擴大對外開放,努力實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展的新跨越。城關(guān)區(qū)工業(yè)用地沿西環(huán)路工業(yè)園區(qū)帶狀布置,南蔡工業(yè)區(qū)以東北、東南角為主,王村礦區(qū)除現(xiàn)狀礦區(qū)外,在其西南設(shè)電廠。 縣城道路建設(shè)及排水系統(tǒng)建設(shè)存在的問題及項目提出合陽縣城道路主骨架呈“六縱六橫”方格網(wǎng)狀規(guī)劃布局,現(xiàn)狀已建成“三縱四橫”,其中四橫包括迎賓路、東新街、洽川大道、黃河路等四條,三縱包括鳳凰路、解放路、南大街等三條。 項目建設(shè)的必要性 項目建設(shè)是城市規(guī)劃發(fā)展的需要縣城是全縣的政治、經(jīng)濟和文化中心,也是國家級洽川風(fēng)景名勝區(qū)的服務(wù)基地,按照縣城發(fā)展目標,到2010年建成區(qū)人口將達12萬人,城區(qū)面積將達12km2,縣城將建設(shè)成為以農(nóng)副產(chǎn)品加工、機電、化工為主,商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)達的綠色生態(tài)型城市。按陜建抗發(fā)(1992)10號文件,本地區(qū)地震烈度為7度。它為項目的科學(xué)決策提供可靠保證。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置公共建筑出入口。 推薦方案天合大街按規(guī)劃的道路平面走向定線,道路全長為1500m。根據(jù)規(guī)劃交口的布置,一般將站位安排在交叉口出口道一側(cè),距離交叉口約50m。各種標志一般設(shè)置在車輛行進方向道路右側(cè)或分隔帶上。 雨水工程水量和規(guī)模研究暴雨強度公式q=2700(1+Lgp)/(t+17)式中:q——設(shè)計暴雨強度(升/秒天合大街段采用管道排水,雙線布置于兩邊分隔帶下,北邊主管徑為D600~D1000,管材為鋼筋砼管,南邊采取頂管施工,選用D2200鋼筋砼II級平口管,天合大街以西樁號1+461~2+100段采用C20砼現(xiàn)澆馬蹄II型隧洞。配電線路10kv電纜選用YJV22—10KV,335交聯(lián)電力電纜,道路照明選用等截面VV—1KV電力電纜。 經(jīng)營運作模式本項目道路基礎(chǔ)設(shè)施工程實施后,天合大街兩側(cè)通過改造可形成建設(shè)用地160畝,該160畝建設(shè)用地按城市規(guī)劃均屬商住用地,可通過招商全面進行綜合開發(fā)。 固體廢物:沿線兩側(cè)所拆房屋的磚塊等垃圾、施工人員的生活垃圾(如蔬菜葉、瓜果皮、廢紙先前主廢料等應(yīng)集中堆放,及時運至垃圾場集中處理。工程前期費:參考國家計委計價格[1999]1283號文計取。工資福利費本項目工資福利費為從事土地出讓轉(zhuǎn)讓工作人員工資福利費。分年計算結(jié)果見借款還本付息計劃表,從表中看, ICR前三年在1~,以后各年逐年顯著提高,表明利息償付的保障程度較高。 效益與費用數(shù)值的調(diào)整由于效益與費用范圍的調(diào)整、涉及外匯與人民幣換算時以影子匯率代替官方匯率以及主要投入和產(chǎn)出用影子價格代替財務(wù)價格等原因,將導(dǎo)致效益與費用數(shù)值的變化。經(jīng)濟凈現(xiàn)值(ENPV)按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定,經(jīng)濟凈現(xiàn)值(ENPV)是指按社會折現(xiàn)率將項目計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量折算到建設(shè)期初的現(xiàn)值之和。 項目建設(shè)投資估算表序號工程名稱估算價值(萬元)技術(shù)經(jīng)濟指標建筑工程安裝工程其他費用合 計單位數(shù)量指標(元)一第一部分工程直接費用(一)道路工程機動車道路面444444㎡24000185非機動車道路面297297㎡18000165人行道路面180180㎡15000120路基土方360360m312000030綜合管溝108108m1200900交通管理3030m1500200小計1419(二)排水工程1排水管網(wǎng)1568d3002020m500400d4003535m700500d5006060
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