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正文內(nèi)容

減壓閥的工作原理(留存版)

  

【正文】 柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。),使外泄油口堵死,無(wú)法排油,造成同上的困油現(xiàn)象,使主閥頂在最大開度而不減壓。產(chǎn)生原因和排除方法如下。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。 按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可分為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。減壓閥的工作原理一 組合式減壓閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)組合式減壓閥自動(dòng)調(diào)節(jié)原理:組合式減壓閥是一種在復(fù)雜多變的工況下亦可利用水壓進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥,在進(jìn)口壓力和流量產(chǎn)生變化的時(shí)候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴(yán)重漏油。減壓閥選用標(biāo)準(zhǔn)在給定的彈簧壓力級(jí)范圍內(nèi),使出口壓力在最大值與最小值之間能連續(xù)調(diào)整,不得有卡阻和異常振動(dòng);對(duì)于軟密封的減壓閥,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不得有滲漏;對(duì)于金屬密封的減壓閥,%;出口流量變化時(shí),直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導(dǎo)式不大于10%;進(jìn)口壓力變化時(shí),直接作用式的出口壓力偏差不大于10%,先導(dǎo)式的不大于5%;通常,;減壓閥的應(yīng)用范圍很廣,在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水、油和許多其他液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上均可使用,介質(zhì)流經(jīng)減壓閥出口處的量,一般用質(zhì)量流量或體積流量表示;波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì);薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質(zhì);先導(dǎo)活塞式減壓閥,適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質(zhì),若用不銹耐酸鋼制造,可適用于各種腐蝕性介質(zhì);先導(dǎo)波紋管式減壓閥,適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質(zhì);1先導(dǎo)薄膜式減壓閥,適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質(zhì);1減壓閥進(jìn)口壓力的波動(dòng)應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%,如超過(guò)該范圍,減壓前期的性能會(huì)受影響;13;1減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應(yīng)更換彈簧;1在介質(zhì)工作溫度比較高的場(chǎng)合,一般選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)
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