【正文】 施工，混凝土和砌體砂漿終凝前不得浸水。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標準，積極做好事故處理賠付工作。第七章 應急預案為做好本工程安全生產事故應急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產損失，特制定如下應急預案：一、事故應急處理原則救人高于一切；施救與報告同時進行，逐級報告，首先接報，就近施救；局部服從全局，下級服從上級；分級負責，密切配合；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失?；铀闹?m范圍內嚴禁堆放土石方、動、靜載，嚴禁在基坑四周防止圓木等易滾動得物品。堵塞炮孔：堵塞時，用一分粘土和三分粗砂混合而成。302 基礎頂面高程 177。頂層應一次整體澆筑，以下各層分段開挖澆筑。（7）噴射混凝土護壁的坡度根據(jù)土質穩(wěn)定情況與滲水量的大小可采用1：～1:。（3）水下挖基時，～2倍。如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應采用該濕度下土的天然坡度。（2）完成測量控制網(wǎng)的設置,包括控制基線、軸線和水準基點。 WORD 格式..可編輯 專業(yè)知識 整理分享 第二章 工程概述一、設計概況 營達高速公路 LJ08 合同段起點位于蘇家特大橋達州岸橋臺臺尾，樁號 K109+760,終點與 G65 達渝高速公路相接，位于石板樞紐互通主線 2橋7 號墩，樁號 K117+490 全長 ，含金埡互通、石板樞紐互通（一期工程） ，預計合同造價 億人民幣。 工程規(guī)模：主線大橋 8 座，金埡互通匝道橋 3 座，石板樞紐互通匝道橋 7 座；分離式立交 天橋 3 座；金埡互通匝道 5 條：A 匝道長，B 匝道長 ，C 匝道長 ，D 匝道長，E 匝道長 。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核；進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。表31 基坑坑壁坡度坑 壁 坡 度坑 壁 土基 坑 頂 緣 無 載 重 基 坑 頂 緣 有 靜 載 基 坑 頂 緣 有 動 載砂類土 1：1 1: 1:碎石類土 1: 1:1 1:黏性土、粉土 1: 1: 1:極軟巖、軟巖 1: 1: 1:較軟巖 1:0 1: 1:極硬巖、硬巖 1:0 1:0 1:0注：①挖基通過不同的土層時，邊坡可分層選定，并酌留平臺；②在山坡上開挖基坑，當?shù)刭|不良時，應防止滑坍；③在既有建筑物旁開挖基坑時，應按設計文件的要求辦理。（4）基坑排出的水應以水管或水槽遠引。（8）所選用的噴射機必須具有良好的密封性且輸料均勻。上下層混凝土縱向接縫應相互錯開。20d、混凝土、鋼筋混凝土所用原材料、配合比和強度、混凝土澆筑應符合混凝土工程施工質量驗收標準的有關規(guī)定。混合料含水不應過濕，過干也不好?？拷返幕?，夜間設指示燈，特殊情況下設專人看護。二、應急處理領導小組成員組 長 余陳項目職責 一工區(qū) 二工區(qū) 三工區(qū) 橋工區(qū)楊軍 李付波 胡波 王華強副組長18615785123 15608156777 13990706670 18281384928陳運坤 張濤 朱俊飛 徐剛現(xiàn)場搶險組13982880562 15196897333 18675997634 13778865253王磊 李鵬 韓雙 王濤物資供應組17781966667 13350789190 13440047662 13778368959 WORD 格式..可編輯 專業(yè)知識 整理分享 田曾 閆生 譚森 譚靜事故調查組18981460009 15198297278 13183411083 18384823073余春 朱占軍 王陽 任得春安全警戒組13981986331 13569906375 15528276559 13980192658三、應急處理領導小組職責組 長：負責事故的決策和全面指揮，調動各工區(qū)的救援人員、設備、物資等資源。原因調查：應當做好事故調查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作?；娱_挖前應按地質水文資料和環(huán)保要求，結合現(xiàn)場情況，制定施工方案，確定開挖范圍、開挖坡度、支護方案、棄土位置和防、排水等措施基坑土方施工應對支護結構、周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)異常情況時應停止施工及時處理，待恢復正常后方可繼續(xù)施工。三、噪聲環(huán)境保護措施嚴格遵守 GB1252390《建筑施工場界噪音限值》和《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》的有關規(guī)定，對空壓機、發(fā)電機等高噪音施工作業(yè)合理安排時間，減少噪音污染對周圍人員正常工作休息的影響。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不安排噪音很大的機械作業(yè)。 對從事特種作業(yè)電工、駕駛員、機械工等特殊工種的安全培訓和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》執(zhí)行。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。聯(lián)絡負責人：負責收集現(xiàn)場救援信息，匯報給相關人員，傳達上級指示，調度安排應急處理工作。在深基坑施工的作業(yè)人員必須戴安全帽、系好帽帶。起爆網(wǎng)絡聯(lián)結：非電起爆系統(tǒng)微差起爆方法采用孔內延期方式?；娱_挖到設計標高后應盡快對地基承載力的檢測，驗收合格后立即進行后續(xù)施工。（13）混凝土圍圈的開挖面應均勻分布，對稱施工，及時澆筑，無支承總長度不得超過1/2周長。當使用速凝劑時，應滿足初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min 的要求。b、基坑坡度受場地限制。（4）棄土不得妨礙施工。（4）在施工區(qū)域內做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小%的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝，以防止地表水流入基坑，同時注意環(huán)境保護，施工污水經沉淀處理達標后才準向外排放。涵洞 30 道，其中箱涵 1 道，蓋板涵 20 道，鋼波紋管涵 5 道，鋼筋砼圓管涵 3 道，石拱涵 1 道。按照國家、鐵道部及業(yè)主對本工程的環(huán)境保護的要求，精心組織，嚴格管理。第三章 深基坑放坡開挖施工方案一、開挖準備（1）開挖前核對施工圖，對應地質、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調查的勘察工作。（2）在天然土層上挖基，如深度在5m 以內，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構造均勻時，則基坑坑。（2）粉、細砂土質的基坑，宜用井點法降低水位。（6）噴射混凝土厚度可參照表32規(guī)定辦理。（11）混凝土圍圈護壁，除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護。c、基礎允許偏差應符合表33的規(guī)定。裝藥：在裝藥以前首先把炮眼內及炮眼口周圍的石粉、泥漿除凈。若現(xiàn)場地質條件出現(xiàn)與地勘報告及設計圖紙嚴重不符時，現(xiàn)場施工員要及時匯報技術負責人，由技術負責人將現(xiàn)場實際施工情況以書面方式向監(jiān)理工程師及設計單位匯報，由監(jiān)理工程師聯(lián)系業(yè)主等到現(xiàn)場察看后 WORD 格式..可編輯 專業(yè)知識 整理分享 提出處理意見，我單位再依據(jù)設計變更處理方案施工。車輛進出處，如有地下管線（道）必須輔設厚鋼板，或澆搗砼加固。善后處理：事故負責人應當盡快處理善后事宜。六、應急物資 表71 應急物資及設備清單表