【正文】 文）.《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（）.《建筑工程施工手冊(cè)》（縮印本第四版）.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文電力工程部分》（2006年版）2．工程概況 2號(hào)帶棧橋位于1號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站與圓形煤場(chǎng)之間，共分6節(jié)吊裝，結(jié)構(gòu)形式為鋼桁架結(jié)構(gòu)。汽車吊站位為級(jí)配碎石回填，地基承載力滿足要求。、預(yù)埋件等誤差情況，再實(shí)地放線，拆除影響鋼桁架吊裝就位的障礙物，在牛腿支點(diǎn)處劃出基礎(chǔ)線，并點(diǎn)焊限位角鋼便于就位找正。螺栓、螺母、墊圈有銹蝕，應(yīng)抽樣檢查緊固軸力，滿足要求后方可使用。組裝時(shí)先用沖釘對(duì)準(zhǔn)孔位，在適當(dāng)位置插入臨時(shí)螺栓，用扳手?jǐn)Q緊。 終擰應(yīng)采用專用的電動(dòng)扳手，如個(gè)別作業(yè)有困難的地方，也可以采用手動(dòng)扭矩扳手進(jìn)行，終擰扭矩須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 扭剪型高強(qiáng)螺栓尾部卡頭終擰后應(yīng)全部擰掉。，上道工序不合格，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序；做好上下工序交接記錄。，需要在鋼柱處設(shè)置施工人員臨時(shí)操作平臺(tái)。，減少資源浪費(fèi)。：針對(duì)潛在事故的危險(xiǎn)性質(zhì)，對(duì)所有應(yīng)急人員開展有針對(duì)性的專項(xiàng)培訓(xùn)，保證應(yīng)急人員具備相應(yīng)的應(yīng)急能力。選用136噸汽車吊，回轉(zhuǎn)半徑12米，滿足要求； 吊索P1＝P2＝安全系數(shù)取K＝8 Pg＝8/＝ kN選用637+1抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2，Pg＝1430 kN，1430 kN＞ kN，可以滿足要求；：，跨度6米，吊裝時(shí)采用2點(diǎn)綁扎。 選用136噸汽車吊，回轉(zhuǎn)半徑12米，滿足要求；選用136噸汽車吊，回轉(zhuǎn)半徑12米，滿足要求吊索P1＝安全系數(shù)取K＝8 Pg＝8/＝ kN選用637+1抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2，Pg＝1430 kN，1430 kN＞ kN，可以滿足要求；P2＝安全系數(shù)取K＝8 Pg＝8/＝ kN選用637+1抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2，Pg＝1430 kN，1430 kN＞ kN，可以滿足要求；當(dāng)P1松鉤后，對(duì)P2進(jìn)行驗(yàn)算，從燈籠架挑耳處算起：。責(zé)任如下：組 長(zhǎng)王永康：全面負(fù)責(zé)搶救工作，現(xiàn)場(chǎng)指揮。驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。，登高作業(yè)系好安全帶，穿防滑鞋電焊工、電工作業(yè)必須穿絕緣鞋。，嚴(yán)禁串崗或無證上崗。表面嚴(yán)禁有氧化鐵皮、毛刺、飛濺物、焊疤、涂料和污垢等，檢查摩擦系數(shù)試件試驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)試件復(fù)驗(yàn)報(bào)告。從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進(jìn)行。選用螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)為緊固連接板厚度加上一個(gè)螺母和一個(gè)墊圈的厚度，并且緊固后要露出不少于兩扣螺紋的余長(zhǎng)，一般按連接板厚增加長(zhǎng)度，并取5mm的整倍數(shù)。，永久性普通螺栓不得墊兩個(gè)以上的墊片，螺栓擰緊后，外露螺紋不應(yīng)少于兩個(gè)螺距。6）第五節(jié)桁架吊裝：采用136噸汽車吊吊裝，安裝完畢后與第四節(jié)的兩輛汽車吊同時(shí)松鉤。：構(gòu)件采用25噸平板車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸桁架時(shí)用倒鏈進(jìn)行固定。該段自然地坪相對(duì)于177。1）燈籠架吊裝：采用136噸汽車吊安裝燈籠架，首先將COL1與COL2之間用連接件連接，整體吊裝COL1與COL2，在地腳螺栓固定后，兩側(cè)用攬風(fēng)繩固定；然后吊裝COL3與COL4及其之間連接件，安裝好地腳螺栓后，同樣用兩根攬風(fēng)繩固定；吊裝COL1與COL3之間桿件、COL2與COL3之間桿件；待所有桿件之間螺栓緊固后，吊裝COL5 、COL COL COL8及其之間連接件；吊裝挑耳。，安裝就位后把螺紋打毛，防止螺栓松動(dòng)，并在檁條與下弦接觸處滿焊，焊腳尺寸不小于10mm。螺栓等不得被泥土、油污粘染，保持潔凈、干燥狀態(tài)。不準(zhǔn)用高強(qiáng)螺栓兼作臨時(shí)螺栓，以防螺紋損傷。用電動(dòng)扳手時(shí)，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來的卡頭應(yīng)放入工具袋內(nèi)收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。 摩擦面間隙符合施工規(guī)范的要求。高處作業(yè)人員使用繩梯或鋼爬梯上下時(shí)，必須采用攀登自鎖器。、砂輪片等應(yīng)及時(shí)收集，進(jìn)行統(tǒng)一堆放。：應(yīng)急響應(yīng)包括應(yīng)急救援過程中需要明確并實(shí)施的核心功能和任務(wù)，盡管這些功能具有一定的獨(dú)立性，但不是孤立的，他們構(gòu)成了應(yīng)急響應(yīng)的有機(jī)整體。選用136噸汽車吊，回轉(zhuǎn)半徑12米，滿足要求； 吊索P1＝P2＝安全系數(shù)取K＝8 Pg＝8/＝ kN選用637+1抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2，Pg＝1430 kN，1430 kN＞ kN，可以滿足要求；：，跨度9米，高度17米，吊裝時(shí)采用2點(diǎn)綁扎，鋼絲繩長(zhǎng)度均為20米。選用136噸汽車吊，回轉(zhuǎn)半徑12米，滿足要求吊索P1＝安全系數(shù)取K＝8 Pg＝8/＝選用637+1抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2，Pg＝1430 kN，1430 kN＞ kN，可以滿足要求；P2＝安全系數(shù)取K＝8 Pg＝8/＝ kN選用637+1抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2，Pg＝1430 kN，1430 kN＞ kN，可以滿足要求；：，吊裝時(shí)采用4點(diǎn)綁扎。：建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)，王永康為應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)，各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)為成員，為應(yīng)急救援迅速作出反映，協(xié)調(diào)有序地開展救援工作。 ，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項(xiàng)檢查和驗(yàn)