【正文】 時錨泊中，值班水手發(fā)現(xiàn)船走錨立即通知駕駛員和船長。 演習(xí)評價 符合 SOLAS 公約關(guān)于消防演習(xí)的要求，效果滿意。 時調(diào)整航向繼續(xù)航行。 演習(xí)評價 船舶日期： 制表 /日期： 蕪湖市誼和航運 有限公司 應(yīng)急手冊 填報人：二副 記錄時間：演習(xí)后 傳遞：一式兩份，一份傳海務(wù)部，一份留存 船岸 應(yīng)急 演習(xí)記錄 演習(xí)種類 遇江盜海盜 日期 航次 時間 開始 結(jié)束 船位 演 習(xí) 情 況 船舶狀態(tài)及海況： 演習(xí)過程記錄： 時船舶模擬在 位置，值班人員報告遭遇海盜襲擊。 時，全體船員集合指定地點。 時，二管輪到達應(yīng)急發(fā)電機間起動應(yīng)急發(fā)電機，并檢查其工況，同時報告輪機長。準(zhǔn)備碰撞責(zé)任通知書。發(fā)布演習(xí)解除警報?；謴?fù)正常航行。安排專人測量各水艙情況。 _時，演習(xí)結(jié)束。 值班水手解除顯示信號。 時，經(jīng)船長確認后，指令大副執(zhí)行方案 ，同時 令大副：安排專人每 10 分鐘測量進水量。 時機艙報告，車已備妥，消防泵已開啟。電機員檢查應(yīng)急照明正常。 演習(xí)評價 船舶日期： 制表 /日期： 蕪湖市誼和航運 有限公司 應(yīng)急手冊 填報人：二副 記錄時間：演習(xí)后 傳遞：一式兩份，一份傳海務(wù)部，一份留存 船岸應(yīng)急演習(xí)記錄 演習(xí)種類 救生 日期 2020年 6月15 日 航 次 26 時間 開始 14： 30 結(jié)束 15： 00 船位 三山錨地 演 習(xí) 情 況 船舶狀態(tài)及海況： 錨泊待裝 ，和風(fēng)，輕浪，能見度：良。 時調(diào)整航向繼續(xù)航行。 時，船長指令大副： 組織人員進行堵漏， 判斷進水對船舶穩(wěn)性和浮力的影響程度，盡快提出調(diào)整方案。 時，輪機長報告 , 更換完畢，故障排除，主配電板恢復(fù)正常，供電恢復(fù)。 時，船長指令大副、輪機長：繼續(xù)全 面監(jiān)測各油、水、貨、干隔艙的情況。大副點名后向船長報告：人員到齊，請指示。指令值班水手懸掛或發(fā)出規(guī)定的號型號燈、聲號（模擬）（白天：垂直兩個黑球；夜間：垂直兩盞環(huán)照紅燈）。 時，船長上駕駛臺。 時，船長和對方共同評估、協(xié)調(diào)后，謹慎操縱本船和對方脫