香格里拉群塔施工方案(留存版)
【正文】 浙江華澤建筑工程有限公司 二0一三年十一月時(shí)代 嚴(yán)禁高空落物。 塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。 塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。 塔吊安裝完畢后的一周時(shí)間內(nèi)，對塔身的垂直度的測量不少于4次，并做好測量記錄，如垂直度超過4‰，塔吊必須停止工作，并報(bào)專業(yè)公司處理。 塔吊附屬設(shè)施 塔吊基礎(chǔ)軸線平行。本工程的1塔吊位于47＃樓；2塔吊位于65＃樓；3塔吊位于49樓；4塔吊位于62樓；本工程的各塔吊相距65～105 M,故各塔吊間互不相撞。 便于安裝和拆卸。 3塔吊布置于49樓南側(cè)。 塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。 塔吊在起
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