【正文】 5mm 厚竹膠板，圓形立柱模板采用定型鋼模，梁板施工采用滿堂支架搭設(shè)，模板采用 15mm 厚竹膠板。. . . . 參考：選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水 ，使泥漿的壓力超過(guò)靜水壓力，在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護(hù)孔壁防止坍塌。g. 鋼筋加工及吊裝鋼筋籠加工統(tǒng)一在鋼筋加工廠加工預(yù)制，由鋼筋運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)撘接焊。為了避免基坑在雨天積水及滲水，在基坑外側(cè)開(kāi)挖 30cm*30cm 的水溝，將水通過(guò)排水溝排至附近的水塘。20mm4 箍筋間距偏差 177。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3～3/4 倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工成半成品，通過(guò)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，和原先預(yù)埋的鋼筋相接，在鋼筋和模板之間設(shè)置塑料墊塊，以保證鋼筋骨架的保護(hù)層（35mm）滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋綁扎過(guò)程中采取有限措施，注意鋼筋的固定、穩(wěn)固，確保安全。 支架布設(shè)支架布設(shè)支架采用碗扣支架進(jìn)行搭設(shè)，其具體布設(shè)為：梯梁底板支架搭設(shè)間距為0. 6m X 0. 3m(縱向橫向)，橫桿步距為 ；梯板處間距 (縱向橫向)，橫桿步距為 。. . . . 參考⑤縱橫向分配梁安裝縱橫向分配梁的布設(shè)為：均采用 10cm 10cm 方木作為橫向分配梁，中心間距為 20cm，縱向采用 10cm 10cm 方木作為縱向背楞放置在已經(jīng)調(diào)好標(biāo)高的頂托上。欄桿的涂裝采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》 （TB/T 1527）中的第一套涂裝體系，顏色為淺灰色。單處安全門(mén)的立桿與門(mén)框通過(guò)不銹鋼鉸鏈連接，單處安全門(mén)的立桿與欄桿共設(shè)置 10 道短橫撐焊接。第六章 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系. . . . 參考質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)圖 。(4)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，其下應(yīng)遮墊，以防焊渣掉在模板上，損傷面板。 吊裝安全措施吊裝安全措施(1)吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。刑樹(shù)雄負(fù)責(zé)保證應(yīng)急資金及時(shí)到位，保證日常應(yīng)急備用資金充足，不得挪作他用，在發(fā)生事故時(shí)能夠提供充足資金，保證應(yīng)急救援工作及時(shí)順利展開(kāi)。 ③各應(yīng)急救援隊(duì)伍在接到應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組事故通知后，集合好救援人員趕往事故地點(diǎn)，按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排開(kāi)展救援，救援過(guò)程必須一切聽(tīng)從指揮。⑥在支架搭設(shè)過(guò)程中，必須有專職安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，一旦發(fā). . . . 參考現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)報(bào)告并整改。④現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)和撲救完畢后，指揮小組要派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)持序，等待對(duì)事故原因及負(fù)責(zé)人的調(diào)查。ｄ如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時(shí)，救護(hù)人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干毛巾等把自己一只手作嚴(yán)格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把它拉離帶電體。 開(kāi)展文明施工現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽活動(dòng)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。 加強(qiáng)對(duì)地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測(cè)，配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強(qiáng)對(duì)沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，防止水質(zhì)惡化。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。在使用過(guò)程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。通知傷（亡）者家屬，做好善后接待和配合事故調(diào)查處理小組工作的事宜。ｂ如果開(kāi)關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn)，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧頭、刀、鐵鍬等把電線切斷。. . . . 參考B 應(yīng)急預(yù)案①立即報(bào)警發(fā)生火警時(shí)，所在部位員工必須在第一時(shí)間拔打“119”火警電話，并立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，所在部位負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速組織人員控制隔離火源，值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，用對(duì)講機(jī)或手機(jī)發(fā)送滅火指令。③支立排架時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。⑤在機(jī)械作業(yè)過(guò)程中，必須有專職安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，一旦發(fā)生問(wèn)題，必須立即報(bào)告。 ④高雪峰、王德鋒在掌握了解事故情況后，制定相應(yīng)技術(shù)方案、措施，為搶險(xiǎn)工作提供技術(shù)保障。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。(2)支架碗扣必須用手錘打緊，支架全部搭設(shè)完畢后澆筑混凝土前需按排專人對(duì)碗扣進(jìn)行檢查和復(fù)打。側(cè)模的對(duì)拉拉桿采用雙螺帽，螺帽要上緊。 安設(shè)輕型鋼架制的雨棚，做到晴天防曬、雨天防雨，不影響工程施工。所有焊縫要求滿焊，焊縫要均勻飽滿并均應(yīng)挫平磨光。 混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)及拆?；炷翝沧⒓梆B(yǎng)護(hù)及拆模同立柱及底部墻施工。一 60176。在一般氣溫下，混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完成后 1012 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，在平均氣溫高于 5℃時(shí)，采用自然養(yǎng)護(hù)法，拆除模板后使用塑料薄膜包裹立柱，保持混凝土表面在養(yǎng)護(hù)期間處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7d。為了便于吊裝，模板分節(jié)制造，每節(jié)高度控制為 2m，然后根據(jù)墩身高度配置 1m， 高度的模板進(jìn)行調(diào)節(jié)，采用兩個(gè)半圓設(shè)計(jì)，模板接縫使用鋼板膠黏結(jié)，并打磨平整，背部采用桁架固定加固，在立柱外側(cè)采用精軋螺紋鋼對(duì)拉形成一個(gè)整體。 混凝土澆筑混凝土澆筑 混凝土采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車(chē)運(yùn)輸，采用溜槽入模，插入式振搗器振搗。102 彎起鋼筋的彎起位置 177。開(kāi)挖寬度根據(jù)基礎(chǔ)尺寸加 50cm 作業(yè)面。在鉆孔過(guò)程中如果地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)通知主管工程師,由主管工程師聯(lián)系監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位。d. 護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒頂部留有高 20cm 寬 10cm 的出漿口。 施工用電施工用電利用線路兩側(cè)既有施工用電，必要時(shí)配備 50kw 柴油發(fā)電機(jī)。 遵循設(shè)計(jì)文件要求。我分部施工的 XX 線青弋江特大橋、皖贛左線蕪南路特大橋、皖贛右線蕪南路特大橋、XX 線漳河特大橋、共設(shè)置 7 處救援通道，具體布置見(jiàn)下表：XX 鐵路橋上疏散通道布置表（表 21）序號(hào)橋梁名稱 橋上入口里程 對(duì)應(yīng)墩號(hào) 位置 基礎(chǔ)類型 立柱根數(shù) H(m）疏散通道分類1 XX 線青弋江 DK95+ 24246 之間 左 擴(kuò)大基礎(chǔ) 12．525 72 XX 線漳河 DK102+ 885 之間 左 擴(kuò)大基礎(chǔ) 12．859 73 XX 線漳河 DK105+ 17180 之間 右 擴(kuò)大基礎(chǔ) 15．03 94 XX 線漳河 DK107+ 250、252 之間 左 樁基礎(chǔ) 105 XX 線漳河 DK111+ 33334 之間 右 樁基礎(chǔ) 86 皖贛左線蕪南路 WDK9+ 50、53 之間 右 擴(kuò)大基礎(chǔ) 127 皖贛右線蕪南路 YWDK9+ 553 之間 左 擴(kuò)大基礎(chǔ) 7本段救援疏散通道均采用順坡式一的類型，疏散通道總寬度 ，凈寬 ，踏步寬 300mm，高度 167mm。樁位放樣時(shí)，樁的縱橫向允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，并在樁的前后左右距中心 2m 處分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測(cè)樁中心并隨時(shí)測(cè)定護(hù)筒頂標(biāo)高，控制好鉆孔深度。開(kāi)始鉆孔時(shí)保持鉆錐穩(wěn)定，采用小沖程慢速?zèng)_孔，使初開(kāi)孔豎直。，直至漿液的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求后，進(jìn)入下道工序。承臺(tái)和基礎(chǔ)均采用組合鋼模，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用泵送入?；蚧廴肽?。通過(guò)測(cè)量放線彈出模板邊線，橫縱向采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。然后采用篷布覆蓋并進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28 天，在養(yǎng)護(hù)期間注意遮陽(yáng)、擋風(fēng)，防止混凝土表面出現(xiàn)受干熱風(fēng)影響。通道底部端墻在施工時(shí)需注意按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置預(yù)埋梯梁鋼筋，模板需預(yù)留鋼筋伸出位置。①立桿安裝 為了便于控制標(biāo)高，立桿布置通常以設(shè)計(jì)中心線為準(zhǔn)，左右對(duì)稱布置，放樣時(shí)以縱橫線為控制線，確定立桿縱橫向位置。 橫向方木接頭不能有空隙，且不能懸空，若有空隙用扒釘十字交叉連接，大方木間用木楔塞緊，且用釘子釘牢；若有懸空可采用不小于 1. 5m長(zhǎng)的 10l0cm 方木兩端支撐在頂托上，且方木間用扒釘連接。鋼絲網(wǎng)采用成品鍍鋅鋼絲，規(guī)格 Q235 低碳鋼絲 ，網(wǎng)孔 3040mm，并在兩個(gè)邊框鋼. . . . 參考管之間均分。布置原則：兩個(gè)相鄰疏散設(shè)施中間處的指示標(biāo)識(shí)，設(shè)置 4 個(gè)，距離疏散設(shè)施 3001200m 區(qū)段，每 300m 設(shè)置 2 個(gè)；距離疏散設(shè)施 300m 以內(nèi)區(qū)段，每 50m 設(shè)置 2 個(gè)。 滿堂支架質(zhì)量保證措施（1）支架立桿有彎曲變形的不得使用，底座鋼板有變形時(shí)，校正合格后才能使用。應(yīng)用吊機(jī)外拽脫模后起吊，起吊時(shí)應(yīng)在模板下部掛兩根纜繩，用纜繩來(lái)控制模板擺動(dòng)，以防模板碰撞墩柱。作業(yè)中不得懸吊重物行走。盡快恢復(fù)交通。特別是要預(yù)防起吊重物在變幅過(guò)程、臂桿工作半徑加大、起重機(jī)矩超過(guò)額定而傾翻。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)防火安全全面負(fù)責(zé)；項(xiàng)目部其他領(lǐng)導(dǎo)按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)所分管部門(mén)與防火安全相關(guān)的工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。③發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備冒煙或聞到異味時(shí)，要迅速切斷電源進(jìn)行檢查。ｂ觸電者如果神志不清，應(yīng)就地仰面躺開(kāi)，確保氣道通暢，并用５秒的時(shí)間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識(shí)喪失。 與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開(kāi)展共建活動(dòng)，積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。因防水、防腐等工程的需要使用具有揮發(fā)性的有毒有害物質(zhì)時(shí)，如油漆、稀釋料等，應(yīng)對(duì)此類物品設(shè)置專門(mén)的地方貯存，并作好密封、防滲漏措施，本著隨用隨開(kāi)、用完蓋好的原則，減少揮發(fā)，杜絕泄漏，保持良好的通風(fēng)，嚴(yán)禁遺灑地面造成污染。歡迎您的光臨，Word ！希望您提出您寶貴的意見(jiàn)，你的意見(jiàn)是我進(jìn)步的動(dòng)力。 環(huán)境保證體系環(huán)境保證體系項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的，安質(zhì)部為主責(zé)部門(mén)，各部門(mén)為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。堅(jiān)持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行搶救。B 應(yīng)急預(yù)案①觸電事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員。③每月要對(duì)員工進(jìn)行一次消防安全教育，提高全體員工的防火意識(shí)和責(zé)任感，每年組織一次消防演習(xí)。 ⑦如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。②當(dāng)起重物超重 10%左右時(shí)，必須采取一定的技術(shù)措施，如加配重或吊臂后邊拉攬風(fēng)繩等，配重的加減必須全面考慮起重機(jī)的穩(wěn)定。 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖. . . . 參考 成立施工應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)為提高搶險(xiǎn)救援工作的快速反應(yīng)能力，第二項(xiàng)目經(jīng)理部在 XX 鐵路五標(biāo)指揮部領(lǐng)導(dǎo)下成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等相關(guān)工作，各作業(yè)隊(duì)相應(yīng)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍。(5)配備必要的滅火器，加駕駛室內(nèi)不得存放易燃品，雨天作業(yè)，制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí)，停止作業(yè)。圖 安全保證體系框圖安全生產(chǎn)委員會(huì)主　任：劉長(zhǎng)義副主任：牛雪劍委　員：許磊、王海濱安全責(zé)任制安全教育體系 職業(yè)健康與安全體系 安全工作體系 安全檢查制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲制度崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育　制度防電防火防洪防機(jī)械車(chē)輛事故防物體 　打擊高空墜落防爆破傷害事故防坍塌涌水事故嚴(yán)格火工品管理綜合安全檢查定期安全檢查日常安全檢查安全質(zhì)量部各班組職業(yè)健康與安全防護(hù)用品安全員獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 提高安全意識(shí) 提高預(yù)測(cè)預(yù)控能力 消除事故隱患安全管理制度目標(biāo). . . . 參考 安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：劉長(zhǎng)義副組長(zhǎng)：牛雪劍組 員：許磊、王海濱安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)規(guī)劃、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、組織、領(lǐng)導(dǎo)安全環(huán)保工作，針對(duì)生產(chǎn)狀況，強(qiáng)化管理措施，對(duì)安全重大問(wèn)題提出決策性意見(jiàn)。調(diào)整可調(diào)底座絲扣時(shí)需抄平、拉線，確保同一支墩的首層水平橫桿基本處于同一水平面上，相對(duì)高度控制在 5mm 以內(nèi)。 踏步面層踏步面層從上到下依次為：3mm 厚灰色橡膠（石英）板，用專用膠粘劑粘貼，20mm 厚 1: 水泥砂漿抹面壓光，素水泥漿結(jié)合層一遍，鋼筋混凝土樓板。門(mén)外側(cè)配置不銹鋼拉手板、鎖芯和鎖芯蓋圈，鎖芯中心距地面 高，門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)置不銹鋼執(zhí)手?？v橫向掃地桿布設(shè) 2 道，一道設(shè)置在底托螺絲桿上，