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濕接縫施工方案(留存版)

2025-06-24 12:43上一頁面

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【正文】 并且消防器材要定期檢查,要組成一個(gè)由15~20人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員和管理人員必須要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。3)橫隔梁及濕接縫處振搗要加細(xì),保證無露筋和空洞現(xiàn)象?;炷涟韬鸵_(dá)到均勻性,和易性,、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工中應(yīng)嚴(yán)格控制將水泥硬塊、灰袋紙、煙頭、樹根等混進(jìn)混凝土,確?;炷恋馁|(zhì)量。(2)、施工方法 ①、測量放樣:首先根據(jù)路線走向放出橋梁的邊線,不符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行梁板調(diào)整。(4) 確定具體時(shí)間、細(xì)化工程進(jìn)度。 本橋位于半徑為3000m的右偏圓曲線內(nèi),全長125m,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),(肋板)柱式墩臺(tái)。(4)、材料準(zhǔn)備施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求提前進(jìn)料,并進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用。e. 受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求④、鋼絞線穿束:檢查孔道坐標(biāo)是否準(zhǔn)確,并清洗干凈,分清張拉端與固定端,相應(yīng)進(jìn)行處理,螺旋筋及加強(qiáng)筋進(jìn)行綁扎、焊接。,拆模時(shí)注意棱角的保護(hù),不要用鋼釬或堅(jiān)硬物體直接接觸混凝土面,避免混凝土表面受到破壞。各隊(duì)設(shè)一名專職安全員,各部門設(shè)一名兼職安全檢查員,行政部設(shè)一名兼職消防員,在質(zhì)量安全員的監(jiān)督指導(dǎo)下負(fù)責(zé)本隊(duì)、本部門的日常安全管理工作;各施工作業(yè)班班長為兼職安全員,在隊(duì)專職安全員的指導(dǎo)下開展班組的安全工作,對(duì)本班人員在施工過程中的安全和健康全面負(fù)責(zé),確保本班人員按照業(yè)主的規(guī)定、安全施工措施進(jìn)行施工,不違章作業(yè)。(三)安全教育增強(qiáng)全員安全意識(shí)。 抓好安全崗位培訓(xùn)。4.建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。⑦、張拉鋼絞線:當(dāng)兩連續(xù)接頭全部澆注完,并達(dá)到強(qiáng)度后,進(jìn)行鋼絞線張拉,按照伸長值、控制應(yīng)力進(jìn)行張拉。⑤、模板施工:采用鋼模與竹膠板組合模板,支立要牢固,不漏漿。水泥試驗(yàn):包括細(xì)度、安定性、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)。二、 首件工程編制依據(jù)及編制目的 施工方案依據(jù):(1) 吉林省公路勘測設(shè)計(jì)院的相關(guān)設(shè)計(jì)施工圖紙、相關(guān)技術(shù)規(guī)范.(2) 現(xiàn)行公路橋涵施工的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。(2) 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法:① 確定混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模時(shí)間;② 人員的熟練程度對(duì)工序的影響;③ 混凝土的技術(shù)指標(biāo)是否滿足施工要求;④ 混凝土拌合站的拌合能力是否滿足施工要求;⑤ 混凝土運(yùn)輸能力是否滿足要求;⑥ 確定混凝土澆注的合理工藝;⑦
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