【正文】 解決以下問題。所以，模板的平面定位和高程位置必須準(zhǔn)確。精光工序是對砼表面進(jìn)行最后的整細(xì)修整，使砼表面更加致密、平整、美觀，這是砼路面外觀質(zhì)量關(guān)鍵工序，紋理制作是提高水泥砼路面行車安全重要措施之一，施工采用壓紋機作業(yè)，使砼表面具有一定的抗滑精糙度，紋理制作的平均深度控制在1～2㎜以內(nèi)，制作時就控制紋理的走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，適宜的紋理制作時砼表面無波紋水跡比較合適，過早過晚都會影響紋理制作質(zhì)量。抗折強度試驗采用小梁試件方法測定，也可采用圓柱劈裂強度推算小梁抗折強度。嚴(yán)格特殊工種持證上崗制度，特殊工種必須按規(guī)定到有關(guān)主管部門經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，持證上崗。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。積極做好安全文明與環(huán)保檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。②、 填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈，并保持干燥，填縫料應(yīng)與砼縫壁沾結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以3~4cm為宜，當(dāng)深度大于3~4cm時，下部可填入多孔柔性材底材料。②、振搗砼振搗采用振搗插入式振搗器及梁作業(yè)，主要是使松鋪砼在攤鋪范圍內(nèi)達(dá)到正確高度。（4）已批準(zhǔn)了的砼生產(chǎn)工藝和方法，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變。7米寬的砼路面分成二幅。（7）碾壓要在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達(dá)到98%以上的密實度，同時沒有明顯的輪跡。（3）為避免拌和及運輸過程中水分損失的影響，拌和時含水量略大于最佳值，使攤鋪時含水量不小于最佳值。根據(jù)設(shè)計，本標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)層分為：主線20cm4%水泥穩(wěn)定碎石（底基層）+38cm6%水泥穩(wěn)定碎石（基層）匝道26cm水泥砼面層+15cm貧砼基層+25cm未篩分碎石底基層二、 主要工程量：序號名 稱單位工程數(shù)量備注14%水泥穩(wěn)定碎石底基層㎡6750026%水泥穩(wěn)定碎石基層㎡65500326cm砼面層㎡7574415cm貧砼基層㎡10421525cm未篩分碎石㎡10765三、 主要項目施工工藝及施工方法：三．1水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖材料配比拌合混合料碾壓找補整型檢測找平檢查含水量材料檢驗混合料運輸檢測驗收養(yǎng) 護(hù)處理接縫和調(diào)頭處碾壓按碾壓虛鋪高度整型攤鋪混合料路肩護(hù)坡測量放線施工準(zhǔn)備測量三．2施工準(zhǔn)備工作材料及配合比設(shè)計（1）水泥：，初凝時間在3小時以上，終凝時間6小時以上，本工程采用炭木牌（專用）緩凝水泥，根據(jù)試驗，終凝時間在7小時以上。（2）拌和前調(diào)試廠設(shè)備，使混合料的合理顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。（4）碾壓時要重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。一般需碾壓6~8遍，壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（~）為宜，以后用2檔（~）。（2）開工前28天，通過試驗進(jìn)行混合料組合配合比設(shè)計，這些設(shè)計應(yīng)包括材料標(biāo)準(zhǔn)試驗，混凝土抗折和抗壓強度，集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量等，并把試驗詳細(xì)說明，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）砼的攤鋪與振搗①、攤鋪應(yīng)在整個車道寬度上連續(xù)進(jìn)行，一次攤鋪完成，攤鋪厚度應(yīng)按模板高度控制（根據(jù)試驗段松鋪系數(shù)）。③ 、橫脹縫橫脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得漏漿，縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)按圖紙要求設(shè)置脹縫板，脹縫傳力桿的活動端可設(shè)睦縫的一端，或交錯布置，