【正文】 節(jié)EQ、一節(jié)標準節(jié)EQ，一節(jié)標準節(jié)E。用φ55 的銷軸將上支座與塔帽連成一個整體。() 平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺，平衡臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔帽連接。第一節(jié)根部與塔帽用銷軸連接，在第二節(jié)、第七節(jié)上設(shè)有兩個吊點，通過這兩點用起重臂拉桿與塔帽連接；第二節(jié)中裝有牽引機構(gòu)，載重小車在牽引機構(gòu)的牽引下，沿起重臂下弦桿前后運行。如圖 86 所示用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故. ：塔機拆卸是一項技術(shù)性很強的工作，尤其是塔身節(jié)、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便會導致機毀人亡。 8）重復上述動作，將塔身標準節(jié)依次拆下。 2）對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。 施工機械、設(shè)備出入現(xiàn)場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災或人身傷亡事故。c、動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機。（如相鄰建筑和高壓架空線路等），在危險距離內(nèi)應(yīng)進行隔離防護。 塔吊安裝好后，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗收制度》、《塔吊安裝后驗收和交付使用制度》中要求進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護裝置齊全、可靠。 拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊，拆掉下支座與爬升架的連接銷軸， 回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。6）將頂升橫梁頂在下一對踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后停止，撥開爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標準節(jié)與下支座相接觸時為止。 E 已拆出，但下支座與塔身還沒有用 M30 高強螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起升機構(gòu)。5) 檢查起重臂上的電路走線是否完善。 司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺的前端()，對準耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。 塔帽下部為整體框架結(jié)構(gòu)，中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板。 4)安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。 標準節(jié) EQ 的主弦桿上端有 2 個連接套，下端有 3 個連接套（如圖 3）。 塔吊安裝專業(yè)公司前期準備 準備合格塔吊。無錫地鐵2號線青龍山停車場工程施工圖紙。 依據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)對塔吊基礎(chǔ)進行設(shè)計和驗算，制作塔吊基礎(chǔ)。 技術(shù)資料準備 無錫地鐵2號線青龍山停車場工程巖土工程勘查報告 塔吊基礎(chǔ)施工記錄六．塔吊安裝工藝程序塔機組裝必須在固定基礎(chǔ)的混凝土強度達到設(shè)計值的 70%以上后才能進行 塔機組裝順序按圖示進行： 塔機在起升高度為17米的獨立狀態(tài)下共有6節(jié)塔身節(jié)：包括一節(jié)固定基節(jié) EQ, 一節(jié)標準節(jié)EQ ，4節(jié)標準節(jié)E，塔身節(jié)內(nèi)有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。m。 特別注意: 1. 安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊。如果長鋼絲繩松弛，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。起升鋼絲繩由起升機構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。當最上一節(jié)標準節(jié) E(即標準節(jié) 1)離開標準節(jié) 2 頂面 2～5cm 左右，即停止頂升。 將配重塊全部吊下，然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸。 塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節(jié)間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。 從施工時間段上考慮，現(xiàn)場的多臺塔吊可能同時作業(yè)，且塔吊臂在水平投影面上有相交，現(xiàn)場施工時需加強塔吊管理，作業(yè)時塔吊指揮必須到場，且嚴格控制各塔吊的高度，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。f、同步升降原則：所有塔機應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工