【正文】 收車后項目經(jīng)理部指派專人清掃馬路，以達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。第七章 安全生產(chǎn)與環(huán)保施工措施一、安全生產(chǎn)措施：現(xiàn)場設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做好夜間照明準(zhǔn)備。二、放坡、坡道開挖及收尾施工：根據(jù)現(xiàn)場情況，坡道留設(shè)在東南角，由于現(xiàn)場有放坡空間，邊坡處馬道放至6米，放外馬道，土方最后收尾用兩臺挖土機(jī)進(jìn)行接力的方法將槽底的土傳至地面裝車運走。土方坡道：在場地內(nèi)設(shè)置循環(huán)道，進(jìn)出口設(shè)在坑道東南角。土方開挖必須為土釘墻施工創(chuàng)造條件： 第一步土方開挖： 沿基坑灰線內(nèi)側(cè)由三臺挖掘機(jī)并排由西向東一字退后挖行。四、卸土場及土方運輸路線：由于本工程土方量較大，土方的外運是關(guān)鍵，針對本工程所處的地理位置，經(jīng)過深入的調(diào)查，決定選擇朝陽辛店為卸土場，運土路線為：工地—雙清路—北沙灘—朝陽辛店卸土場。三、各項資源需要量計劃：該計劃僅供參考，可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。土方開挖后，按現(xiàn)場安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿，避免人員跌落坑中。1施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即暫停施工，及時上報，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。二、土方開挖質(zhì)量保證措施：土方施工設(shè)專人指揮，技術(shù)員進(jìn)行書面交底，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。同時與北京市交通管理局進(jìn)行密切合作，以保證施工的順利進(jìn)行。本步土方量約為3萬方。二、土方開挖基本情況：開挖順序：共分三步進(jìn)行開挖，（優(yōu)先開挖基坑周邊10米護(hù)坡的工作面，作第一排土釘施工）；（應(yīng)優(yōu)先開挖基坑周邊10m寬的工作面，作土釘墻施工）；（應(yīng)優(yōu)先開挖基坑周邊10m寬的工作面）；留出20cm由人工清至槽底（由于圖紙未最后確定，）。 第三土步方開挖： 在邊坡土釘墻施工完畢后，即可進(jìn)行第三步土方的開挖，仍然由西向東開挖，挖至槽底標(biāo)高以上20cm，剩余土方用人工清底，本步土方量約為3萬方。作沖洗池和沉淀池準(zhǔn)備，道路作硬化路面。夜間施工有足夠的照明。為保持環(huán)境衛(wèi)生，避