【正文】 部松動(dòng)后，方可起吊。科學(xué)管理，正確使用我們同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時(shí)間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。 湖南第六工程有限公司湖北分公司武豐村還建樓工程（H2/T1地塊） 2015年4月THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)（1）塔吊進(jìn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗(yàn)收合格后方可投入使用。指揮過(guò)程中信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程，同時(shí)還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)言。作業(yè)時(shí)，操作人員和指揮人員必須密切配合。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大，而導(dǎo)致力矩超過(guò)該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生事故。（3）、鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽；（2）、起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。塔式起重機(jī)的使用（1）、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)及簡(jiǎn)單的機(jī)械制圖知識(shí)耐火等級(jí)一，建筑類別一類，設(shè)計(jì)使用年限50年，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為6度。 目 錄一、編制依據(jù)................................................2屬于框架結(jié)構(gòu)；地上3層；建筑高度：；。司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識(shí)（8）、指揮信號(hào)。（4）、一般的日常維修技術(shù)；g、零散物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；起吊時(shí)必須先將重物吊離地面50cm左右停止，確保制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問(wèn)題后，方科繼續(xù)作業(yè)。其它，未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意，不得采取任何代用材料及代用件，嚴(yán)禁修理單位自行改裝。四、安全防護(hù)措施一）嚴(yán)禁超載，安裝超載限制器，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與司機(jī)的應(yīng)答制度，即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。（2）吊物時(shí)應(yīng)先觀察周邊塔吊運(yùn)行情況。（9）及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料，各類記錄歸類存檔。（3）運(yùn)行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈事故時(shí)，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無(wú)人安全部位，同時(shí)改用低速下降使重物落地。安全提示語(yǔ)言必須明