【正文】 不同部位的標準嚴格執(zhí)行，級配和粒徑要求符合有關規(guī)定。集水井直徑或寬度一般為，其深度為 。4）碾壓工序要連續(xù)進行。事先通過試驗段確定的松鋪系數，并計算各段所需用數量，用自卸車運至施工現場均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。在攤鋪前，應將路基頂面、底基層上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，并適當準備下承層施工放樣準備 、拌和運 輸攤鋪 、整型碾 壓接縫和調頭處處理養(yǎng)生40 / 102灑水濕潤，報請監(jiān)理工程師驗收合格后進行攤鋪作業(yè)。水泥 進場后，應堆放整齊，不同 標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。混凝土攤鋪過程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏?；旌狭线\輸混凝土運輸用手推車、翻斗車或自卸汽車，運距較遠時，宜采用攪拌運輸車運輸。用振搗梁振搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據，振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣 拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。48 / 102第五節(jié) 涵管工程一、混凝土圓管涵測量放線：涵洞在施工之前，首先要測量放線來確定涵洞平面軸線位置、涵長 以及施工寬度，并用石灰放出邊線。抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片精光。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝土 5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。（4）混凝土混合料的制備拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥44 / 102須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量，調整拌制時的實際用水量。（2）進行原材料試驗和混凝土配合比設計。在 7 天內保持該路段處于濕潤狀態(tài)。做好試驗段以確定施工工藝、松鋪系數，機械設備數量組合，人員組織， 壓實遍數以指導正常施工。自檢合格后，將自檢資料與施工資料一起報請監(jiān)理工程師審核批準并驗收。（2）填筑質量控制措施1）機械、運輸設備進場前對粘附在輪胎、車箱等處的非填筑土料進行清理，并采用土料運輸掛牌制，以免混用。在截水槽靠近工作面一側設置一道擋水土埂，以防止降雨時雨水及泥砂等溢出，沖刷邊坡，匯入基坑。振動碾以低于 2km/h（一檔）的速度行駛，進退錯距法分段碾壓，碾 壓遍數為 6～8 遍。b 施工注意事項①在構造物完成后，才能進行臺背回填。③填石路堤在推土機攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補充細料。運輸車輛主要采用 15t 自卸車，料場采用 CAT320 反鏟裝車。30 / 1022）設備選擇：對于本工程，計劃投入的碾壓設備型號和性能見表：碾壓設備型號及性能型 號 YZ20 振 動 碾 CA25D 振 動 碾自重（kg） 14000 15000功率（kw） 142 150（2）碾壓試驗步驟用選定的碾壓機械進行碾壓，機械走行速度控制在 23Km/h。（3）臨時性排水措施設計在每項開挖工程開始前，規(guī)劃開挖區(qū)域內外的臨時性排水措施，提前做好排水設施。（一）、施工工藝土方開挖施工工藝流程見下圖土方開挖施工工藝流程圖施工方法及措施（1）施工準備 開挖前先由測量人員對原始地形進行復測，經監(jiān)理工程師批準后，對開挖邊線進行測量放線，按設計要求做好截水溝，同時進行施工便道修筑，并形成開挖區(qū)內的臨時排水溝。每隔 20m 或 30m 槽口上設置一個坡度板。三、放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線）、圓管涵中心線等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖（一）、距離測量儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核）。質檢工程師（1）貫徹執(zhí)行質量方針和質量目標；（2）負責施工過程的檢查、驗收和質量評定，并按時將質量檢查結果報施工段項目部；（3）負責質量記錄的收集、整理、移交工作；（4）參加一般質量事故的調查評審，并負責上報有關材料。監(jiān)督施工方案的落實和現場質量管理，協助項目經理對施工計劃、工程 質量、成本的控制。交通疏解員分班全天候指揮交通。施工管理人員是現場管線保護的直接責任人，發(fā)生事故應按照有關規(guī)定及時上報，同時應采取有力措施協助有關單位做好保護和搶救工作，防止發(fā) 生人員傷亡和制止事故的擴大。按市政園林管理部門有關要求對施工用地進行圍蔽，并在主要出入口設置標牌，標明施工工程名稱、施工單位、工地負責人等。（三）、編制施工圖預算和施工預算由預算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設計擬確定的施工方法、建筑工程預算定額及取費標準，編制施工圖預算，確定工程造價。10 / 102第三章 施工準備計劃及交通疏導方案第一節(jié) 施工準備計劃為了確保本工程項目按時保質完成，我方一旦中選，立即組織人員開展施工前期的各項工作，為確保工程快速、順利進入實施性施工階段做好準備。二、主要對策措施（一）、科學管理，確保施工安全針對本工程施工條件，采取切實可行的科學管理辦法，制定嚴格的施工操作規(guī)程，根據 現場的實際情況狠抓落實，確保施工安全，確保工程進展順利。五、人員、機械設備落實承諾我司保證選派素質高、作風正派、紀律嚴明、精干高效的施工項目管理層及多年道路施工經驗的施工班組來參與本工程施工，并配備足夠的施工管理人員及施工預備隊，以確保本工程工期的實現。6 / 102六、工程保修承諾及具體措施保修期限：按照有關規(guī)定及比選文件要求進行保修，即缺陷責任期為 1 年，保修期 1 年。由于地形條件所限，必須特別注意安全生產和日常行車安全，對重大危險源必須作重點明示、防范。一、思想動員我公司中選后，將利用 1 至 2 天時間進行施工前分層開工動員，首先由項目經理召集各部門負責人用 1 天時間進行高級管理層的施工動員及交底；其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內中級管理人員進行施工動員及交底；再次由中級管理人員用 1 天時間對各施工作業(yè)隊工長、組長、專業(yè)施工人員進行施工動員及交底。作為簽 定工程承包合同進行成本核算、加強經營管理等方面工作的依據。（五）、建立精干的施工隊伍根據工程的具體情況，考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術工、普通工的比例，根據流水施工組織方式的要求及施工部署，堅持合理、精干的原則確定施工隊組，制定工程的勞動力需用計劃。事故的處理應按照“ 三不放過”的原則和公司《程序文件》的要求進行。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通指示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。 聯系監(jiān)理、 設計、業(yè)主協商有關技術問題。安全工程師（1）貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標；（2）負責現場施工安全教育、安全檢查并作好記錄；（3）參加一般安全事故的調查評審，并負責上報有關材料。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足《工程測量規(guī)范》的相關規(guī)定。作為施工中控制管道中線和位置，掌握涵管設計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應保持水平，用全站儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心點釘上懸掛錘球，確定涵管中線位置。人工配合反鏟挖掘機清除開挖工程區(qū)域內的樹根、 雜草、垃圾、 廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它障礙物，并按設計要求做好坡外截水溝。在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設施，保持必要的地面排水坡度、設置臨時坑槽、使用機械排除積水以及開挖排水溝排除雨水和地面積水等，保護永久建筑物和永久邊坡免受沖刷。在前四遍中，各試驗 段每壓完一遍，進行一次壓實度檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行一次測試，經檢測后，如果測試值達到規(guī)范要求，則停止 該層的碾壓試驗。（4）卸料主要采用進占法卸料。④填石料 攤鋪時的平整度對填石料的壓實效果影響很大，未達到平整度要求的填石路堤，在表面局部補充細料并加以人工整平。②結構物 處填料應保證排水暢通，不能積水。碾跡之間相互搭接 30cm，縱向搭接不小于 。施工區(qū)內的排水和降水采用集水井的方式，在每個開挖區(qū)內挖設一個沉淀池。2）壓實機械及其各重型機械在已壓實土層上行駛時，不宜來往同走37 / 102一轍。第四節(jié) 路面工程一、砂礫石墊層準備下承層，檢查驗收路基或墊層，土基用 12—15T 三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗（壓 2—3 遍）發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收?；鶞示€一定要拉緊，拉力應不小于 150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準 線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。養(yǎng)生結束后，將覆蓋物清除干凈。（3）混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強 度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強 等。每拌所用材料均應過秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水。振搗時應輔以人工找平，并應及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應及時糾正。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后 10 分鐘進行，冬季施工還應延長時間。開挖基坑：基坑開挖應根據設計圖紙的基。抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現 2mm 左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度 1～2mm 。沒有路拱時， 應使用路拱成型板整平。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。路面施工（1）測量放樣根據設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設臨時水43 / 102準點，以便施工時就近對路面進行標高復核。三、水泥混凝土路面施工路面施工流程圖如下：41 / 102施工準備報監(jiān)理工程師審批基礎處理鋼筋制作及運輸測量放線鋼筋安設模板支立及止水安裝 模板及止水制作抽檢原材料的選擇（1）水泥：進場應有產品合格證及化驗單，不合格的水泥產品堅決杜絕進場。按施工圖設計及有關變更文件準確放樣，報請監(jiān)理工程師驗收合格后進行攤鋪作業(yè)。施工放樣：恢復中線每 10m 釘一樁，并在兩側邊緣外 設邊樁， 進行水平 測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。3）分段填筑時各段土層之間設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓，上下層分段位置要錯開，碾壓時兩段交接帶碾跡要彼此搭接，碾跡搭接長度不小于 ；縱向搭接長度不小于 。并在施工區(qū)內根據需要挖設排水淺溝，使水流入集水井內，然后用水泵抽出，排到沉淀池，沉淀后排入河水中。（8）驗收①在料 場及現場填筑施工中，專職質檢人員進行監(jiān)督指導。④臺背填土沉降觀測。②土石混填施工采取分層填筑，分層壓實。結合以往的施工經驗，每層鋪料時厚度比壓實厚度多填 10cm 左右，經碾壓后達到技術要求層厚，最終參數將通過試驗來確定。根據前兩層測試資料，求得填料各項壓實指標和含水量的關系，并結合填料壓實特性，確定壓實試驗填料最佳含水量的范圍，作業(yè)施工控制含水量。在平地或平凹地區(qū)進行開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周圍設置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施，阻止場外29 / 102水流進入場地，有效排除積水。（2）場地清理施 工 準 備測量放樣、定位構筑物拆除、清理施工排水和降水土方挖運、堆存和利用植 被 清 理人工挖槽、修邊檢查驗收28 / 102場地清理包括植被清理和表土開挖。26 / 102（二）、高程測量高差不大時采用 B1 級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差≤12 ，L 為 往返測量水準 線路長度（km）。采用全站儀進行施工測量，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距25 / 102離內和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。（4）通過工程費用的核算，詳細計算工程人工費、材料費、機械費、措施項目費及其它工程管理費用，并編制成本控制計劃；1財務負責人（1）嚴格財務有關規(guī)定，編制財務核算和財務報表；（2）配合施工技術部門做好工程成本的控制和成本核算工作；（3）負責工程款的結算和支付工作。質量安全科：（1）監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并 檢查落 實；（2）深入施工現場了解掌握工程質量動態(tài)，協助各作業(yè)隊處理施工中存在的質量問題；（3）負責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領導匯報工程質量情況；負責對各種原材料、成品、半成品的質量檢查與驗收；（4）記錄歷次質量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質量事故的調查處理情況；（5）及時了解和掌握各方面的工程質量動態(tài)，推廣好的工程質量管理經驗。根據工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。積極配合業(yè)主、 監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務。（七）、技術交底由項目部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底，特別是施工工藝、 質量 標準、安全技術措施、 圖紙確定的有關部位的設計變更和技術核定，交底按照管理系統逐級進行。12 / 102（四）、編制實施性施工組織設計根據工程的規(guī)模、結構特點和建設單位的要求，在原始資料調查分