【正文】 圖 受軸力作用螺栓群 剪力分布 圖 354 螺栓的承壓面 N/5 V=N l 1 實際承壓面 計算承壓面 實際的 bc?假定的 bc? l1 l2 受剪螺栓連接的計算 ∑ t—— 連接件最小承壓總厚度 fcb—— 螺栓承壓設計強度 bvvbV fdnN42?? （ 228） bcbc ftdN ??（ 229） ① 螺桿抗剪 NVb—— 一個螺栓的抗剪設計承載力 nv—— 受剪面數(shù)目。 分析 設計此連接應按等強度考慮，即設計的連接除能承受N力外，還應使被連接鋼板、拼接蓋板、螺栓的承載力均接近，這樣才能做到經(jīng)濟省料。鋼材 Q235。連接件間不允許相互滑動，變形小，承載力小。 （ 3）扭掉螺栓尾部梅花卡法 高強螺栓的緊固方法 （ 1） 扭矩法 扭矩扳手 — 能顯示扭矩的扳手 。 以初擰位置為起點，用電動或風動扳手將螺帽扭1/2～ 2/3圈，達到 終擰角度 。但不一定能保證螺栓不承壓破壞。 螺栓群繞最下一排螺栓軸線 （ O點 ） 旋轉(zhuǎn) （ 上部易脫開 ，轉(zhuǎn)動中心下移 ） 。 在構件的端部連接中，當利用短角鋼連接型鋼 (角鋼或槽鋼 )的外伸肢以縮短連接長度時，在短角鋼 兩肢中的一肢上，所用的螺栓數(shù)目應按計算增加 50％。 35186。 ? 強度等級 、 、 。2 螺栓 連 接 高強螺栓連接 167。 ? 普通螺栓只需擰緊即可，可重復使用；高強螺栓是預應力螺栓，不可重復使用。 N N a) 螺栓受剪 c) N 受拉螺栓連接 —— 外力與栓桿平行 通過螺栓抗拉保持連接。為保證其安全，將承載力乘降低系數(shù) ?。螺栓 M20， 鋼材Q235， 承受軸心拉力設計值 N＝ 950KN螺栓連接具體如下圖所示（與 P47圖 241相同）。39。變形大 ， 不適于受動荷載的連接 。 + + + + + + + + + + + + + + + + N N l1 分析方法和計算公式與普通螺栓同。 承壓型 —— 連接件間允許相互滑動 。 1）判斷大小偏心的依據(jù) ??? 21m i niymF e ynFN0?0?小偏心受拉 大偏心受拉 注意：上式中假定螺栓群繞其中心位置處的中心軸發(fā)生彎曲，所以其偏心距 e為拉力到螺栓群形心的距離。具體設計步驟可根據(jù)已知的軸心力設計值先確定需要的螺栓數(shù)目，并按構造要求進行排列，然后驗算構件的凈截面強度。 ② 螺桿承壓 N/2 N/2 N/3 N/3 N/3 a c b d e ③ 式（ 337）、（ 338）說明 d) 上述承載力未計入摩擦。 167。 ? 高強度螺栓施加預拉力和靠摩擦力傳遞外力。 ? 普通螺栓強度等級要低，一般為 、 、 5.6級和 。 建筑結(jié)構常用螺栓直徑為 M 1 1 1 1 2 24mm等。 常用 1 2 24等，最常用 1 20） fvb—— 螺栓抗剪設計強度，由附表 。這樣，當螺栓采用并列布置時，只要計算被連接鋼板的強度滿足即可，不必再驗算連接蓋板。螺栓群受到偏心拉力 F作用，根據(jù)偏心距的大小分為小偏心受拉和大偏心受拉兩種情況。 分類： 高強螺栓是高強螺栓和配套螺母、墊圈的合稱，強度等級 。 NVb=?P NVb—— 單個高強螺栓抗剪承載力設計值 P—— 預拉力 ?—— 抗滑移（摩擦）系數(shù)，見表 34 nf—— 傳力摩擦面數(shù) —— 螺栓受力非均勻系數(shù) 抗剪承載力 計算 連接處接觸面 處理方法 構 件 的 鋼 號 3號鋼 16錳鋼或 16錳橋鋼 15錳釩鋼或15錳釩橋鋼 噴 砂 噴砂后涂無機富鋅漆 噴砂后生赤繡 用鋼絲刷清除浮銹或未 經(jīng)處理的干凈軋制表面