【正文】 變壓器式測力裝置 彈性元件是 簿壁圓筒 ，在外力 F 作用下，變形使差動變壓器的鐵心產(chǎn)生微位移，變壓器次級產(chǎn)生相應(yīng)電信號。 把傳感器電感 L和一個固定電容 C接入一個振蕩回路。 核心部分是 可變自感 或 可變互感 ，一般要利用磁場作為媒介或利用鐵磁體的某些現(xiàn)象，把被測量轉(zhuǎn)換成線圈自感或互感的變化。 電感線圈等效電路 轉(zhuǎn)換電路 自感式傳感器把被測量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)?電感量的變化 。 ②交流電壓表 無法判別銜鐵移動方向 。 利用電感 L的轉(zhuǎn)換電路一般用 諧振電路 ，可分為 調(diào)幅電路 和 調(diào)頻電路 。 h滲透深度， cm； ρ金屬導(dǎo)體的電阻率， Ω 圖 311 測氣體壓力的電感傳感器 圖 312 壓差傳感器 P2 工作原理 將被測量轉(zhuǎn)換為線圈間 互感系數(shù) 的變化。 變氣隙型自感傳感器的靈敏度 差動式氣隙型自感傳感器的靈敏度 與單極式相比，靈敏度提高了一倍，非線性大大減小。 線性度 00022 lSWL ??電感從提高靈敏度的角度看， 初始空氣隙 l0 應(yīng)盡量小 → 測量范圍變小 ，靈敏度的非線性也將增加。 調(diào)相電橋電路 ，一臂為傳感器 L，一臂為固定電阻 R。 集膚效應(yīng) （趨膚效應(yīng)） 渦流在金屬導(dǎo)體的縱深方向并不是均勻分布的，而只集中在金屬導(dǎo)體的表面。 火車輪檢測 油管檢測 案例： 零件計數(shù) 工作原理 某些鐵磁物質(zhì)在機械力的作用下，其內(nèi)部產(chǎn)生機械應(yīng)力，從而引起 磁導(dǎo)率 的