【正文】 連理工大學(xué)出版社 《 運(yùn)輸管理實(shí)務(wù) 》 第二章 公路貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù) 第 1節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 第 2節(jié) 公路貨運(yùn)車輛運(yùn)行 第 3節(jié) 公路整車貨物運(yùn)輸 第 4節(jié) 公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸 1 2 3 4 第 1節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 一、公路及公路等級(jí) （一） 高速公路 （二） 一級(jí)公路 （三） 二級(jí)公路 （四） 三級(jí)公路 （五） 四級(jí)公路 第 1節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 （一）貨運(yùn)站 （二）技術(shù)站 （三）停車場 二、汽車及公路站場 整車貨運(yùn)站 零擔(dān)貨運(yùn)站 集裝箱貨運(yùn)站 按作業(yè)性質(zhì)不同，技術(shù)站分為保養(yǎng)場和修理廠，或二者合而為一 從建筑形式上可分為暖式車庫、一般車庫、車棚和露天停車場四種形式 第 1節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 （二） 按貨物 營運(yùn)方 式分 （一） 按貨物 種類分 （五） 按是否 保險(xiǎn)或 保價(jià)分 （三） 按營運(yùn) 周期分 （四） 按運(yùn)送 速度分 三、公路貨物運(yùn)輸種類 第 1節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 四、公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （一） 快速 直達(dá) （二） 靈活 方便 （三） 包裝簡單 貨損少 （四） 投資小 效益高 第 1節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 提出 托運(yùn) 承運(yùn) 驗(yàn)貨 計(jì)劃 配貨 運(yùn)送與 途中管理 起票 發(fā)車 派車 裝貨 運(yùn)達(dá) 卸貨交貨 運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與結(jié)算 貨運(yùn)事故 處理 五、公路貨物運(yùn)輸作業(yè)流程 第 1節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 （一） （二） （三） （四） 公共運(yùn)輸業(yè)（ Common Carrier） 定期定線 定線不定期 定區(qū)不定期 契約運(yùn)輸業(yè)（ Contract Carrier） 自用運(yùn)輸業(yè)（ Private Operator） 汽車貨運(yùn)代理（ Freight Forwarder） 六、公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式 （二）國際公路貨物 運(yùn)輸?shù)淖饔? 1．公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)決定了 它最適合于短途運(yùn)輸。 五、公路貨物運(yùn)輸組織技術(shù)要領(lǐng) 第 3節(jié) 公路整車貨物運(yùn)輸 二、整車貨物運(yùn)輸作業(yè)流程 一、公路整車貨物運(yùn)輸概述 三、整車貨物運(yùn)輸組織管理 本節(jié)內(nèi)容 第 3節(jié) 公路整車貨物運(yùn)輸 整車貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 整車貨物運(yùn)輸?shù)男问? 整車貨物運(yùn)輸?shù)某绦? 1 2 4 3 整車貨物運(yùn)輸?shù)母拍? 一、公路整車貨物運(yùn)輸概述 第 3節(jié) 公路整車貨物運(yùn)輸 1．整車貨物運(yùn)輸?shù)母拍? 凡托運(yùn)方一次托運(yùn)貨物在 3噸及以上的，或雖不足 3噸但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛 3噸以上的汽車運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)為整車運(yùn)輸。 （ 5）設(shè)立信息化的網(wǎng)絡(luò)受理業(yè)務(wù)。 各流線的組織，力求簡捷、明了、通暢、不迂回，盡量縮短有相互聯(lián)系的生產(chǎn)環(huán)節(jié)作業(yè)線路間的距離，并使各流線自成體系又有機(jī)地聯(lián)系在一起 組織貨物時(shí)，要充分考慮零擔(dān)站站務(wù)作業(yè)和生產(chǎn)流程的特點(diǎn)，以滿足零擔(dān)站的功能要求。 各類危險(xiǎn)貨物，易破損、易污染和鮮活等貨物，一般不能作為零擔(dān)貨物