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某現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)的施工方案設(shè)計(jì)(留存版)

2025-06-17 07:51上一頁面

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【正文】 據(jù)等質(zhì)量保證資料;提交真實(shí)、完整、及時(shí)、齊全和系統(tǒng)的施工資料;編制內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確,填寫數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求,嚴(yán)禁偽編、涂改,保持文件整潔;確保順利地進(jìn)行交竣工驗(yàn)收,保證在完成合同段建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)體后30天內(nèi),編制出合格的竣工文件。、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境類別:Ⅰ類汽車荷載:公路—Ⅰ級(jí)地震動(dòng)峰值加速度:、現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)概述本橋左幅第三~四聯(lián)以及右幅第四~五聯(lián)上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,其中右幅第四~五聯(lián)等寬,采用單箱雙室截面。合理布置的原則根據(jù)本工程的任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求以及地形地貌的特征,在臨時(shí)工程施工準(zhǔn)備上,特別是對(duì)水、道路、拌和站等臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置,本著避免干擾、就近布置、方便使用、優(yōu)化設(shè)置的原則,合理布置,滿足施工需要。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,過程化控制成本。右幅6號(hào)墩處與D匝道橋相接,D匝道橋橋?qū)?0m,上部采用425m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,平面位于A=155緩和曲線和R=320m的右偏圓曲線上?!耙欢沤^”:杜絕人身安全的重大、大事故的發(fā)生。鋼筋存放、加工區(qū)設(shè)在施工駐地內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)做到路通、電通;通往施工現(xiàn)場(chǎng)的施工便道寬約4米,臨時(shí)用水現(xiàn)場(chǎng)打井抽水。為充分利用鋼管的軸心受壓能力,使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。內(nèi)模上面板骨架采用6cm8cm 方木(橫橋向放置,凈間距20cm),然后固定于10cm10cm 方木(順橋向放置,間距60cm)之上。砂袋按預(yù)壓重量要求調(diào)至支架上后,應(yīng)用防雨布進(jìn)行覆蓋,防止雨水浸入砂袋,增加過大負(fù)荷,造成支架坍塌。鋼筋嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及設(shè)計(jì)規(guī)范下料,鋼筋焊接前進(jìn)行試焊,合格后正式施焊且焊工持證上崗。(4)機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)及就位檢查為了保證澆筑過程的順利進(jìn)行,在澆筑前對(duì)泵車、振動(dòng)棒等設(shè)備及工具進(jìn)行使用狀態(tài)檢查驗(yàn)收,確保設(shè)備在澆筑全過程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)為4個(gè)/m178。20mm。在混凝土施工中應(yīng)對(duì):坍落度、含氣量、入模溫度、模板表面溫度等指標(biāo)進(jìn)行即時(shí)控制,以保證混凝土耐久性指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第二層混凝土灌注完后應(yīng)補(bǔ)灌底板不足的部分,對(duì)前后兩次的混凝土應(yīng)加密振搗防止形成明顯接縫。因此必須嚴(yán)格控制灌注厚度、提高灌注速度。帶模養(yǎng)護(hù)期間,采用帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、保溫養(yǎng)護(hù)。波紋管在安裝前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn),檢查有無滲漏現(xiàn)象,合格后方可使用。穿束,S=140mm2的低松弛鋼絞線作為預(yù)應(yīng)筋,彈性模量Eg=105Mpa,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rg=1860Mpa。6%以內(nèi),若誤差過大應(yīng)及時(shí)檢查原因,研究處理方法。所有張拉機(jī)具設(shè)備及儀表進(jìn)場(chǎng)前配套校驗(yàn),使用時(shí)由專人使用和保管。③滑絲與斷絲處理:a、后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的1%,并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè),且每束內(nèi)斷絲不得超過一根,否則須進(jìn)行處理。,不油脫,方為合格。壓漿準(zhǔn)備張拉施工完成后,切除外露的鋼絞線,進(jìn)行封錨,同時(shí)將錨墊板表面清理干凈平整,在保護(hù)罩底面與橡膠密封圈表面均勻涂一層玻璃膠,裝上橡膠密封圈,將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正,用螺栓擰緊。最后關(guān)掉壓漿泵,關(guān)閉灌漿端的閥門。拆除后各桿件、配件要及時(shí)維修保養(yǎng),分類妥善存放。根據(jù)工期變化、實(shí)際荷載參數(shù)及實(shí)測(cè)結(jié)果,及時(shí)調(diào)整預(yù)抬高值,控制立模標(biāo)高。組織機(jī)構(gòu):建立和健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)管理,強(qiáng)化各層次的質(zhì)量責(zé)任制,從抓好工序質(zhì)量做起,確保分項(xiàng)工程質(zhì)量,形成層層把關(guān),達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)一流的目標(biāo)。、保證質(zhì)量技術(shù)措施建立以總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系,從總工程師、安質(zhì)部、工程部、工地試驗(yàn)室直到施工班組的各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人,從施工方案、施工工藝、技術(shù)措施上確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從技術(shù)上對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。在編制施工技術(shù)方案的同時(shí),相應(yīng)編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。管生產(chǎn)者必須管安全,從項(xiàng)目經(jīng)理到工班長,各級(jí)都要把安全施工放在第一位,嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、抓典型、樹樣板,不斷提高安全生產(chǎn)的管理水平。對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,立即發(fā)放《隱患整改通知書》,并督促其盡早消除隱患。(2)預(yù)應(yīng)力施工安全保證措施不許踩踏、攀扶油管,油管如有破損及時(shí)更換;千斤頂內(nèi)有油壓時(shí),不得拆卸油管接頭,防止高壓油射出傷人;油泵電源線應(yīng)接地避免觸電;要保持安全閥的靈敏可靠;張拉時(shí),千斤頂后面嚴(yán)禁站人,張拉人員站在千斤頂兩邊側(cè)面操作。②組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。⑦應(yīng)急救援值班制度 項(xiàng)目部駐地安排人員輪流值班,輪值期間應(yīng)保證24小時(shí)電話開通。④應(yīng)急物資常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。③空架線路必須采用絕緣導(dǎo)線,必須架設(shè)于絕緣線干上,嚴(yán)禁掛在樹木、腳手架等設(shè)施上,安全工程師應(yīng)將此項(xiàng)檢查作為控制重點(diǎn)。高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)安全是否符合規(guī)范要求,保證措施、應(yīng)急預(yù)案是否到位等進(jìn)行檢查。通過深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)。安全方針:“安全第一、預(yù)防為主”。(7)虛心聽取和接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督,堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令,提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需要的人員、儀器設(shè)備等,搞好與監(jiān)理工程師的配合工作,同心協(xié)力,創(chuàng)造優(yōu)良工程。填寫隱檢記錄,進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,報(bào)項(xiàng)目隊(duì)部專職質(zhì)檢工程師。(2)按照施工技術(shù)規(guī)范的要求,對(duì)施工托架進(jìn)行等效預(yù)加載來消除其塑性變形,測(cè)定其彈性變形,在安裝模板時(shí),預(yù)抬高底模,抬高值與彈性變形值相等。支架拆除支架在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%且張拉灌漿完成后拆除。b、壓漿:壓漿前將孔道用高壓水沖洗,然后用高壓氣體吹干。h、礦物摻和料宜為I級(jí)粉煤灰、礦渣或硅灰。有下列情況之一者,應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。6%范圍內(nèi),每端鋼絞線回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。②縱向束張拉夾片式錨具的鋼絞線張拉程序0→初始應(yīng)力(張拉控制應(yīng)力的10%,測(cè)鋼絞線伸長值并作標(biāo)記,測(cè)工具錨夾片外露量)→張拉控制應(yīng)力(各期規(guī)定值,測(cè)鋼絞線伸長值,測(cè)工具錨夾片外露量)→靜停5min,校核到張拉控制應(yīng)力→主油缸回油錨固(油壓回零,測(cè)總回縮量,測(cè)工作錨夾片外露量)→副油缸供油卸千斤頂。實(shí)際張拉力尚需根據(jù)孔道摩阻、錨口摩阻、千斤頂摩阻系數(shù)調(diào)整張拉力。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)截?cái)?,不得使用電弧或氣割,鋼絞線切割時(shí),先將鋼絞線拉到需要的長度,切口兩端50mm處用鉛絲綁扎,以免切割后鋼絲松散,然后用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割。 (11)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表面溫度以及環(huán)境的氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足條件、預(yù)應(yīng)力施工預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道 對(duì)于梁體內(nèi)后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),需在混凝土體內(nèi)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道。 (2)在混凝土初凝且砼表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),迅速采用土工布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布將土工布、草簾等保濕材料包覆(裹)。因混凝土澆筑時(shí)間長,要注意觀察砼表面達(dá)到養(yǎng)生條件時(shí)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。插入式振動(dòng)棒宜快插慢拔,且插入下一層混凝土的深度為5~10cm。灌筑第二步步驟3:頂板混凝土灌筑由主墩向兩端進(jìn)行澆筑,由梁縱向中心線對(duì)稱向兩側(cè)翼緣板全斷面澆筑,混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面,頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行,以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后,覆蓋土工布進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。底板中部混凝土不足部分由頂板預(yù)留灌筑孔進(jìn)行灌筑。保持連續(xù)泵送混凝土,必要時(shí)刻降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。(1)支架驗(yàn)收在澆筑前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和主管工程師必須對(duì)所有支架的連結(jié)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查,不得有松扣和頂托不密貼的現(xiàn)象。(4)待混凝土達(dá)到強(qiáng)度時(shí),拆除臨時(shí)固定板,完成支座安裝。一聯(lián)共設(shè)13個(gè)斷面,共39個(gè)測(cè)點(diǎn),詳見觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖。用全站儀在順向木方上放出箱梁底模板邊緣線(考慮側(cè)模板厚度),鋪設(shè)底模竹膠板、立側(cè)模,測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高,并安裝側(cè)模骨架。首先按照支架布置圖,放出支架邊線及底托標(biāo)高,然后根據(jù)情況擺放底托下枕板(5cm20cm),并開始搭設(shè)腳手架。、施工工藝流程本橋本橋左幅第4聯(lián)以及右幅第5聯(lián)按設(shè)計(jì)要求均采用滿堂支架整體現(xiàn)澆施工,施工工藝流程按施工圖給出的“施工概略流程圖”進(jìn)行,詳細(xì)步驟見附件5:預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖。主要材料供應(yīng)計(jì)劃,詳見附件3:聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆箱梁主要材料供應(yīng)計(jì)劃表。三、項(xiàng)目管理目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)本合同段質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良,本工程確保達(dá)到國內(nèi)高速公路建設(shè)一流水平;原材料合格率100%;分項(xiàng)工程(工序)檢查合格率100%,優(yōu)良率95%以上,保證分部工程優(yōu)良率達(dá)到95%,確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上。除0號(hào)臺(tái)、1~6號(hào)墩軸線與路線中心交角135176。本標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告;擬上場(chǎng)隊(duì)伍的技術(shù)水平、專業(yè)化程度及現(xiàn)有可利用的資源;本企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)及建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、施工能力、科技成果及本企業(yè)勞動(dòng)定額等及山東地區(qū)的氣候特征及相關(guān)資料。跨徑組合為左幅:2(330)+2(325)+2(330)m。預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后方可澆筑梁端二次現(xiàn)澆段,預(yù)制箱梁與現(xiàn)澆梁相鄰的,為保證現(xiàn)澆梁的張拉空間,先施工現(xiàn)澆箱梁,待現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨完成后方可吊裝預(yù)制組合箱梁。序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)1鋼筋工鋼筋制作、綁扎152模板(支架)工模板(支架)支、拆203混凝土工混凝土澆筑124張拉、壓漿預(yù)應(yīng)力張拉105其他工種15合計(jì)7主要材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排,本著“合理組織、滿足施工、減少庫存”的原則,充分考慮滿堂支架施工時(shí)雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素,做好材料供應(yīng)計(jì)劃。六、施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)及施工工藝要求,左幅先施工第三聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,雙端張拉,再施工第四梁聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,單端張拉;右幅先施工第四聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,雙端張拉,再施工第五梁聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,單端張拉。③封層澆筑完畢后,支立基礎(chǔ)砼模板,然后澆筑C15砼20cm,支立模板時(shí)應(yīng)控制標(biāo)高。、模板安裝外模結(jié)構(gòu)模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀,外模面板均采用厚為15mm 的竹膠板,以適應(yīng)立桿布置間距,面板直接釘在順橋向方木上,順橋向方木采用6cm8cm 方木,間距20cm,順橋向方木置于橫橋向10cm10cm方木之上,鋪設(shè)時(shí)接頭交錯(cuò)布置并利用鐵釘固定在橫橋向方木上,橫橋向方木間距應(yīng)與立桿順橋向間距一致。第一次卸載后停4—6小時(shí),觀測(cè)2次,第二次卸載后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行6次觀側(cè),推算其彈性數(shù)據(jù)。(2)支座安放到位后,搭設(shè)現(xiàn)澆梁模板(楔形調(diào)平塊模板),確保模板與支座上錨碇板的密封。鋼束管道位置用定位鋼筋固定,定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上,如管道位置與骨架鋼筋相碰時(shí),應(yīng)保證管道位置不變,僅將鋼筋稍加移動(dòng),并保證管道位置準(zhǔn)確。開始泵送時(shí),混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。用2臺(tái)48m的泵車對(duì)稱布料、連續(xù)灌筑,采用水平分層,縱向分段,橫向?qū)ΨQ的澆筑方法,底板為一層一次澆筑,腹板根據(jù)高度分層澆筑,頂板一次一層澆筑。也就是要求腹板混凝土施工既要分段又要分層。灌筑中,兩側(cè)腹板混凝土高度應(yīng)保持一致;灌筑時(shí)采用水平分層的方法灌筑,水平分層厚度不得大于30cm,先后兩層混凝土的間隔不得超過混凝土的初凝時(shí)間。(4)梁體一般部位混凝土灌注施工①底板混凝土的澆筑:當(dāng)腹板下部混凝土灌注到內(nèi)模轉(zhuǎn)角以上20cm處時(shí),若底板混凝土不夠,則從內(nèi)模頂板灌注孔灌注底板混凝土。頂板收漿抹面:由于梁體頂板較寬,平整度要求高,每米誤差小于3mm,采用人工進(jìn)行收漿抹面。 (9)箱梁混凝土在養(yǎng)護(hù)期間箱內(nèi)箱內(nèi)溫度上升極快,應(yīng)加強(qiáng)溫度檢測(cè),當(dāng)箱內(nèi)溫度高于外界氣溫15℃時(shí),除保證底板正常養(yǎng)護(hù)外,可對(duì)側(cè)模、頂模灑水降溫,并用排氣扇將排除箱內(nèi)熱空氣??砂聪率接?jì)算,并通過試用后進(jìn)行修正,因現(xiàn)澆梁使用的鋼絞線數(shù)量較大,要求每一次下料長度控制在≥設(shè)計(jì)長度20cm以內(nèi)。(4)鋼絞線安裝完成后,及時(shí)封堵兩頭波紋管,并將外露的鋼絞線及時(shí)包裹,防止鋼絞線生銹。預(yù)應(yīng)力筋張拉數(shù)量、位置和張拉力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑤張拉油表讀數(shù)計(jì)算預(yù)應(yīng)力施工前校驗(yàn)張拉千斤頂,出具千斤頂校驗(yàn)報(bào)告。f、錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損傷或散失。每孔梁留置3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件(40mm40mm160mm),進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī),攪拌515分鐘,然后倒入盛漿筒。、模板及支架的拆除模板拆除 混凝土澆注后,終凝后可拆除端模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2MP后可拆除梁體外模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后可拆除梁體內(nèi)模板,梁體縱向預(yù)應(yīng)力束全部張拉灌漿完后方可拆除底模板。(8)、拆除的材料,應(yīng)用繩索拴住,利用吊車下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲,運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn),隨拆隨運(yùn),分類堆放。項(xiàng)目隊(duì)部質(zhì)量檢查工程師施工過程中對(duì)施工方法、操作工藝工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)要求自檢、自糾。(4)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)施工管理人員和安質(zhì)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程,除了平時(shí)自學(xué)以外,經(jīng)理部針對(duì)施工實(shí)際,定期進(jìn)行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì),使之在施工過程中更好地落實(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),履行職責(zé),提高質(zhì)量管理水平,把好質(zhì)量關(guān),以一流質(zhì)量創(chuàng)一流牌子?!八臒o”:無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故及無機(jī)械事故。對(duì)于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車輛駕駛、張拉等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得《安全操作合格證》后,方準(zhǔn)持證上崗。專業(yè)性檢查。施工安全保證措施(1)高空作業(yè)安全保證措施按照施工方案中制定的各項(xiàng)技術(shù)措施,組織工程施工。⑦對(duì)其中設(shè)備的鋼絲繩應(yīng)作為安全檢查的重點(diǎn),執(zhí)行施工期間的日檢制度。4)立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)
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