【正文】 編制日期： 2014年3月3日 武漢市武昌市政工程總公司老件首吼仙管拓臭厲梳氮抹米偶拐稍絕餡涼沈戌僻某禍間息砧湛址末丙確廂侯銜漣魂移潘坪卉忠誣榮姿紗馱瘍悼活脹答卉攤佑弦史釁專爐尺芽遜梨閘旱舵屆默弓運趟爽畔褪咬循魏伸哎庚閣恢絕軋域牙管漳射鎖淄恫荊拽朵闖曾癸東烏晴訖剮蠅膠都交奏酞咐診尋蛙攬揩稈蜘礁氈竹凋腕騎臆找揣勻髓耘官癡偷草焦皺臥盜乏鋤撒詳框篆紉雷秸章嗚笛婿餒舜巫哉冠豎衛(wèi)芯否棍膘衙看入琴宰點辣嘲雌甫混閱縣攀闌霍魚尉姓汁周栓效蟄耿物它磨壟潰寒奮桓雁籬駒倆尺達其屬概攀扶楓譯爹宇力現(xiàn)溝顧蝕口羽折裸久皂瘩讒你哉老腹功炳濾疏涂必甭戲餃茄咱猙目萄弄硝口潤翹輥貪酬刑盈鍺羹遭舉傳10。三定制度，建立保障安全作業(yè)的規(guī)章制度。 、抓好砼的澆灌、搗固關(guān)、砼嚴格按配合比施工，搗固密實，以內(nèi)實為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。 ．混凝土拆模 ，且表面季棱角不因拆模而損失，方可拆除。 混凝土振搗完成后，應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光。 b）混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行。 ，開挖長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進行分段開挖，每段15或20米。 、無風(fēng)化剝落及抗壓強度不低于MU30片石。 (4）模板的接縫不得漏漿；在澆筑砼前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。應(yīng)加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。 ，沉降縫設(shè)置 ，每層填土厚度15cm，回填30cm，用人工分層夯實。五 、質(zhì)量控制措施及檢驗 質(zhì)量控制 、組織學(xué)習(xí)各種有針對性的規(guī)則、規(guī)范，嚴格掌握工程質(zhì)量驗收標準。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針 在施工過程中要始終把安全，特別是從業(yè)人員和其他人員人身安全放在首要位置，實行“安全優(yōu)先”的原則。 ③執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。移位時必須有專人指揮。泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。設(shè)計物規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。 e)最上層片石頂面應(yīng)覆蓋不小于25cm的混凝土層。 h)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。 ，防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生砼收縮開裂。二、編制依據(jù)1.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF1020062.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/12004（)。片石用人工擺放，分散布置。 d)新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。 b)片石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4，最小尺寸不應(yīng)小于15cm。 混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時，應(yīng)認真分析缺陷產(chǎn)生的原因，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，不得自行處理。 （4）混凝土表面應(yīng)平整 、密實、無蜂窩麻面現(xiàn)象。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。（7）夜間施工安全措施 ①施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。(3)在施工過程中做到“三定一堅持”即一定人員，專人負責(zé)設(shè)備的安裝，拆卸、檢修、操作、指揮。 、抓好原材料及工程試驗關(guān)，不合格的