【正文】 了相應(yīng)修改 讀數(shù) 示值 計(jì)量術(shù)語 標(biāo)準(zhǔn)格式 實(shí)際中心面 提取中心面 術(shù)語 計(jì)量術(shù)語 計(jì)量術(shù)語 形位誤差（共 14項(xiàng)） 58 測(cè)量形位誤差時(shí)，表面粗糙度劃痕、擦傷及塌邊等其他外觀表面缺陷，應(yīng)排除在外。 一般公差的概念 規(guī)定和采用一般公差有以下優(yōu)點(diǎn)： ?圖樣簡明； ?設(shè)計(jì)省時(shí)； ?檢驗(yàn)方便； ?重點(diǎn)明確； ?減少爭議。 _平行度未注公差值 當(dāng)兩要素間的夾角不為 0176。為避免混淆不用 I、 L、 O、 Q、 W（ i、 l、 o、 q、 w）等 5個(gè)字母，另外加上用兩個(gè)字母 CD、 EF、FG、 JS、 ZA、 ZB、 ZC（ cd、 ef、 fg、 za、 zb、 zc）表示的 7個(gè)代號(hào)。 基準(zhǔn)孔的下極限偏差為零，并用代號(hào) H表示。 Φ56H7/g6 公稱尺寸 56mm， 基孔制 ， IT7級(jí)的孔與 IT6級(jí)的軸 間隙配合 。 在圖樣上，線性尺寸的一般公差只需在圖樣上或技術(shù)文件中標(biāo)注國家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和公差等級(jí)代號(hào)即可。 注：軸的上、下極限偏差代號(hào)用小寫字母 es、 ei表示；孔的上、下極限偏差代號(hào)用大寫字母 ES、 EI表示 . 【 尺寸公差（簡稱公差） 】 上極限尺寸減下極限尺寸之差，或上極限偏差減下極限偏差之差。 此時(shí)，孔的公差帶在軸的公差帶之下。例如： 32H 100g 80js1 80177。 _同軸度未注公差值 當(dāng)要素間的位置關(guān)系不標(biāo)注位置度公差和理論正確尺寸時(shí)，它一定可用相應(yīng)的長度和（或）角度尺寸及其極限偏差（注出或未注）控制，因此，未對(duì)位置度的標(biāo)準(zhǔn)未注公差值作出規(guī)定。 采用 GB/T 1184規(guī)定的一般公差的標(biāo)準(zhǔn)公差值時(shí)，應(yīng)該在圖樣或技術(shù)文件中注明標(biāo)準(zhǔn)號(hào)及公差等級(jí)代號(hào)。 測(cè)量不確定度是確定檢測(cè)方案的重要依據(jù)之一，選擇檢測(cè)方案時(shí)應(yīng)按 GB/T 。 被測(cè)要素（ 7） —— 當(dāng)公差涉及要素的 中心線、中心面或中心點(diǎn) 時(shí)，箭頭應(yīng)位于相應(yīng)尺寸線的延長線上。 ? 提取導(dǎo)出要素 —— 由一個(gè)或幾個(gè)提取組成要素導(dǎo)出的中心點(diǎn)、中心線或中心面。在GPS體系中， GPS基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是其他三類標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 確定 GPS的基本原則和體現(xiàn)體系框架及結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)，是協(xié)調(diào)和規(guī)劃 GPS體系中各標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。 ? 公稱導(dǎo)出要素 —— 由一個(gè)或幾個(gè)公稱組成要素導(dǎo)出的中心點(diǎn)、軸線或中心平面。箭頭也可指向引出線的水平線，引出線引自被測(cè)面。 必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行偏離標(biāo)準(zhǔn)條件對(duì)測(cè)量結(jié)果影響的測(cè)量不確定度評(píng)估。 形位公差一般公差（未注公差）分為三個(gè)公差等級(jí)，按精度 由高到低 的順序分別用代號(hào) H、 K、 L表示。因此，未對(duì)同軸度的標(biāo)準(zhǔn)未注公差值作出規(guī)定。 【 注公差尺寸的表示 】 注公差的尺寸用基本尺寸后跟要求的公差帶或（和）對(duì)應(yīng)的偏差值表示。 【 過盈配合 】 具有過盈（包括最小過盈等于零）的配合 。 注：偏差一定帶符號(hào)： “ +”、 “ ” 【 極限偏差 】 上極限偏差和下極限偏差。例如，按產(chǎn)品精密程度和車間普通加工經(jīng)濟(jì)精度選用標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的 m(中等 )級(jí)，則可標(biāo)注如下： 未注線性尺寸公差按 GB/T 1804m 這表示圖樣上凡是未注公差的線性尺寸 (包括倒圓半徑及倒角高度尺寸 )均按 m(中等 )級(jí)加工和驗(yàn)收。 Φ56R7/h6 公稱尺寸 56mm， 基軸制 ， IT7級(jí)的孔與 IT6級(jí)的軸 過盈配合 。 【 基軸制配合 】 基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度 。 【 上極限偏差代號(hào) 】 對(duì)孔用大寫字母 “ ES” 表示，對(duì)軸用小寫字母 “ es” 表示?；?90176。 為了正確采用一般公差企業(yè)必須： 能測(cè)出設(shè)備的常用精度； 圖樣上采用的未注公差值應(yīng)等于或大于設(shè)備能達(dá)到的常用精度； 應(yīng)采用抽樣檢驗(yàn)的方法以保證設(shè)備經(jīng)常保持常用精度。 測(cè)量截面的布置測(cè)量點(diǎn)的數(shù)目及其布置方法，應(yīng)根據(jù)被測(cè)要素的結(jié)構(gòu)特征功能要求和加工工藝等因素決定。 公差框格（ 6） 如果需要就某個(gè)要素給出幾種幾何特征的公差，可將一個(gè)公差框格放在另一個(gè)的下面。 ? 實(shí)際 (組成 )要素 —— （ 工件實(shí)際表面）實(shí)際存在并將整個(gè)工件與周圍介質(zhì)分隔的要素。 ” 企業(yè)在通過高科技手段提高競(jìng)爭力的同時(shí)，必須依靠標(biāo)準(zhǔn)化作為整體工程實(shí)施的可靠保證。 新一代 GPS的 功效 按照 ISO/TC 213的估算：新一代 GPS可以減少 10%設(shè)計(jì)中幾何規(guī)范的修訂成本，節(jié)約20%制造過程中材料的浪費(fèi)，節(jié)約 20%檢測(cè)過程中儀器、測(cè)量與評(píng)估的成本，縮短 30%產(chǎn)品開發(fā)的周期。 幾何公差帶的標(biāo)注 用公差框格標(biāo)注幾何公差時(shí)，公差要求注寫在劃分成兩格或多格的矩形框格內(nèi)。 附錄 A_廢止的標(biāo)注方法 【 續(xù) 】 注：對(duì)若干個(gè)被測(cè)要素分別給出相同的公差帶時(shí)，可按圖 25所示標(biāo)注。所有圖例只是示意性質(zhì)的。 圓度未注公差值等于標(biāo)注的直徑公差值，但不能夠大于其徑向圓跳動(dòng)的未注公差值。 【 極限與配合 】 1. GB/T — 2022 2. GB/T — 2022 3. GB/T 1801— 2022 4. GB/T 1803— 2022 5. GB/T 1804— 2022 GB/T 代替 GB/T GB/T GB/T 產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（ GPS) 極限與配合 第 1部分：公差、偏差和配合的基礎(chǔ) 20220316發(fā)布 20221101實(shí)施 新舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比 【 GB/T 】 GB/T GB/T GB/T 基本尺寸 上偏差 下偏差 最大極限尺寸 最小極限尺寸 實(shí)際尺寸 公稱尺寸 上極限偏差 下極限偏差 上極限尺寸 下極限尺寸 實(shí)際（組成）要素 GB/T 術(shù)語 術(shù)語 術(shù)語 術(shù)語 術(shù)語 術(shù)語 新舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比 【 續(xù) 】 GB/T GB/T GB/T GB/T 增加 引導(dǎo)要素：產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（ GPS) 增加 在 GPS矩陣模型中的位置 增加 尺寸要素、實(shí)際（組成）要素”、提取組成要素、擬合組成要素、提取圓柱面的局部尺寸、兩平行提取表面的局部尺寸 提取組成要素的局部尺寸