【摘要】第3章微機(jī)常見(jiàn)故障分析微機(jī)故障的特點(diǎn)微機(jī)啟動(dòng)過(guò)程分析【重點(diǎn)】死機(jī)故障分析【重點(diǎn)】運(yùn)行速度降低故障分析隨機(jī)性故障分析開(kāi)關(guān)機(jī)故障分析主講:XX老師第3章微機(jī)常見(jiàn)故障分析第2頁(yè)共40頁(yè)微機(jī)故障的特點(diǎn)微機(jī)故障的發(fā)生規(guī)律?微機(jī)故障的發(fā)生規(guī)律為梯
2025-04-29 00:54
【摘要】第三章微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)?第一節(jié)數(shù)控系統(tǒng)概述?第二節(jié)逐點(diǎn)比較插補(bǔ)原理?第三節(jié)步進(jìn)電機(jī)控制技術(shù)數(shù)控的基本概念?順序控制順序控制是指以預(yù)先規(guī)定好的時(shí)間或條件為依據(jù),按預(yù)先規(guī)定好的動(dòng)作次序,對(duì)控制過(guò)程各階段順序地進(jìn)行自動(dòng)化。?數(shù)字程序控制(CNC)數(shù)字程序控制,就
2025-04-29 01:44
【摘要】調(diào)度監(jiān)控中心翁海瓊近年來(lái),隨著各條客運(yùn)專(zhuān)線、高速鐵路陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)行,我國(guó)鐵路已邁入了高速發(fā)展的新時(shí)期。列車(chē)運(yùn)行速度提高了、行車(chē)密度加大了、運(yùn)營(yíng)里程增加了,這一系列的變化對(duì)高鐵時(shí)代的電務(wù)部門(mén)提出了更新更高的要求。電務(wù)信息化設(shè)備發(fā)展:DMIS系統(tǒng)CTCS-3級(jí)CTCS-0級(jí)CTC系統(tǒng)
2025-01-14 16:48