【正文】 交通量。洛南新區(qū)的交通預(yù)測(cè)：**市交通發(fā)展趨勢(shì)。單位1999年2000年2001年2002年2002年比2001年增長(zhǎng)(%)總?cè)丝谌f(wàn)人土地面積Km215209152091520915209農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值億元工業(yè)總產(chǎn)值億元626國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值億元53511其中:第一產(chǎn)業(yè)億元56第二產(chǎn)業(yè)億元285第三產(chǎn)業(yè)億元194地方財(cái)政收入萬(wàn)元214520226063258775272000全社會(huì)固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元1266708126578313260001597000社會(huì)消費(fèi)品零售總額億元進(jìn)出口總值萬(wàn)美元20142205472280025433其中:出口萬(wàn)美元143221261915339城市居民人均可支配收入元5684570361857161農(nóng)民人均純收入元19021976200721221999年2002年**市國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)表從上表來(lái)看，我市近期各項(xiàng)指標(biāo)均有不同程度的增長(zhǎng)，第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)較快。**市城市建設(shè)用地的客觀需要**市優(yōu)越的地理位置和區(qū)域交通條件、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和歷史悠久的知名度，以及區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使**具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿ΑＢ迥闲聟^(qū)開發(fā)的必要性：洛南新區(qū)開發(fā)不僅有利于改善洛河以北現(xiàn)有城市建成區(qū)的交通狀況和生活環(huán)境，而且為**的未來(lái)開拓了廣闊的發(fā)展空間，是**城市發(fā)展的必然結(jié)果和重大轉(zhuǎn)折。隨著近幾年洛南開發(fā)建設(shè)的推進(jìn)，初步形成了龍門大道、王城大道和關(guān)林大道（東段）等交通主干道，對(duì)洛南的開發(fā)建設(shè)起到了很大的推動(dòng)作用。但整個(gè)洛南新區(qū)尚未形成完善的路網(wǎng)體系，規(guī)劃的各個(gè)分區(qū)之間、洛南新區(qū)與洛河北岸的現(xiàn)狀城區(qū)之間都缺乏必要的交通聯(lián)系，這勢(shì)必影響洛南新區(qū)的開發(fā)建設(shè)。**城市化進(jìn)程的必然要求.新世紀(jì)伊始，**經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)矛盾突出，主要表現(xiàn)在：城鎮(zhèn)化水平低，城市基礎(chǔ)設(shè)施滯后，中心城市帶動(dòng)能力不強(qiáng)，解決城市失業(yè)再就業(yè)任務(wù)艱巨等。但是，**市目前城市用地受到很大的限制。城市發(fā)展結(jié)構(gòu)和布局規(guī)劃： 2002年11月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了“**市城市總體規(guī)劃（1997年～2010年）”。從91年至93年的3年間，%，95年至98年年增長(zhǎng)率為21%，最高增長(zhǎng)率為1996年的36%，其主要原因是摩托車的快速增加，而汽車的增長(zhǎng)率維持在1416%之間，若持續(xù)以這樣的速度增加，到2010年，客貨機(jī)動(dòng)車將達(dá)到16萬(wàn)輛。②新區(qū)內(nèi)部各區(qū)的交通量。道路平均照度，車行道大于15Lx。根據(jù)規(guī)定：標(biāo)底由招標(biāo)單位負(fù)責(zé)編制，本項(xiàng)目進(jìn)行由業(yè)主組織力量編制標(biāo)底，標(biāo)底的編制程序和步驟如下： 根據(jù)有關(guān)資料分別進(jìn)行人工、材料和機(jī)械臺(tái)班計(jì)算。(3) 下達(dá)開工令：中標(biāo)通知書頒發(fā)后，由該項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師向承包人開出開工通知。 申請(qǐng)開行貸款約65%,為3183萬(wàn)元,共計(jì)4883萬(wàn)元。直接經(jīng)濟(jì)效益該項(xiàng)目建成后，不僅行政服務(wù)、科技教育、文化娛樂基礎(chǔ)投資環(huán)境得以拓展，而且土地承載能力大大提高，開發(fā)后出讓土地收益。 。開發(fā)區(qū)發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益項(xiàng)目建成后,可以拓展**市的城市發(fā)展空間,擴(kuò)大和完善城市功能,加快**,洛南新區(qū)開發(fā)建設(shè)是**經(jīng)濟(jì)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和完善,將為洛南新區(qū)發(fā)展提供必備的基礎(chǔ)條件,也為招商引資創(chuàng)造良好的投資環(huán)境. 對(duì)工業(yè)的發(fā)展也將起到巨大的推動(dòng)作用。根據(jù)該工程的情況，將工程建設(shè)進(jìn)度建議如下：道路、排水等基礎(chǔ)設(shè)施勘察設(shè)計(jì)約需2個(gè)月；征用土地、拆遷安置所需3個(gè)月；土地一次性征用，分期實(shí)施，逐步補(bǔ)償。 工程基礎(chǔ)單價(jià)計(jì)算分析，統(tǒng)計(jì)工、料、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量，并計(jì)算其費(fèi)用。3．主要工程量項(xiàng)目名稱主要工程量道路工程道路總長(zhǎng)：2712 m車行道寬度：16 m人行道寬度： 4*2 m預(yù)制砼側(cè)石長(zhǎng)：6170 m橋涵工程板橋2座（長(zhǎng)15 m寬30 m）橋涵2座（長(zhǎng)20 m寬30 m）雨水工程D500：437mD600：461mD800：932mD900：575mD1100：622m雨水口：176座檢查井：118座污水工程D400：1506mD500：626mD600：820m檢查井：109座綠化工程行道樹：1028棵綠化帶：18510m2照明工程路燈：124盞箱變：3臺(tái)交通信號(hào)大型信號(hào)燈：5個(gè)一般信號(hào)燈：6個(gè)第五篇 工程招標(biāo)方案招標(biāo)方式：該項(xiàng)目采用公開招標(biāo)形式進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)，選定好合同方式與承包人簽訂合同，確立項(xiàng)目承包的范圍以及內(nèi)容劃分。隨著洛南新區(qū)的快速發(fā)展，洛南小轎車的擁有量大幅度增加，機(jī)動(dòng)車發(fā)展預(yù)計(jì)為高發(fā)展方案，相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車出行量如表： 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車次合計(jì)貨車客車出租車摩托車小貨車大貨車小客車大客車高發(fā)展方案第四篇 工程方案內(nèi)容1. 工程概況**路位于城市中心區(qū)內(nèi)，是一條東西向支路。90年至95年間貨車與客車的比例一直保持在2：1左右，隨著城市交通業(yè)的發(fā)展和城市第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，小型客車在汽車中的比例已占到40%以上，95年至99年間貨車和客車的比例已基本持平?！薄笆濉奔?010年城市建設(shè)目標(biāo)為：城市人口，2005年達(dá)到125萬(wàn)人，2010年達(dá)到139萬(wàn)人。這一地區(qū)工程地質(zhì)及地形地貌也較為簡(jiǎn)單,可使新城有較大的規(guī)模和較為完整的發(fā)展用地，有利于疏解舊城區(qū)中心壓力，改善市中心交通狀況和居民生活環(huán)境；有利于洛南新區(qū)的開發(fā)與建設(shè)，為**市的未來(lái)發(fā)展