【正文】 放場和鋪設(shè)水管、電纜等工作。圍擋施工后，對位于場內(nèi)便道位置綠化采用25cm厚C20混凝土進(jìn)行硬化處理（%橫坡，以便雨水、污水排入排水邊溝，避免場內(nèi)積水）并對場地進(jìn)行雜物清理，已滿足施工要求。，深1m的導(dǎo)溝。 移動式泥漿處理系統(tǒng)圖安放鋼筋籠前，應(yīng)再次用測繩測量樁孔深度，用鋼卷尺復(fù)測測繩長度，用水平儀測量護(hù)筒頂面的水平。②吊車停放位置地面整平硬化，吊車支腿下面采取墊鋼板和枕木的方式增大支點(diǎn)的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。 5）、指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。 4）、鋼筋籠吊放入孔時，應(yīng)均勻慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。（6）灌注將要結(jié)束時，控制好最后一次混凝土灌量，本工程超灌高度為500mm。灌注前必須做導(dǎo)管的密水性試驗，滿足密水試驗壓力（）后，方可正常澆注。再下人導(dǎo)管,清孔后按正常程序進(jìn)行水下砼灌注。20mm3鋼筋籠直徑177。安全檢查有記錄。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。，橡皮管連接處須用軋頭固定。帶“病”的機(jī)械設(shè)備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機(jī)械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。配電箱電氣裝置做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)。⑷治安消防工作堅持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的物資器材和機(jī)械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。突發(fā)事件發(fā)生安排專業(yè)人員出現(xiàn)場反饋集團(tuán)公司組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取控制措施處 理 完 畢完 成立即報告指揮部1小時之內(nèi)專業(yè)人員出現(xiàn)場確定事故等級并報上級部門4小時之內(nèi)48小時之內(nèi) 處理結(jié)果報告 應(yīng)急工作程序圖(五) 制訂的針對性安全應(yīng)急預(yù)案 ?、人身觸電事故應(yīng)急預(yù)案重大觸電事故，可能造成人員致殘或傷亡。吹氣和放松時要注意傷員胸部應(yīng)有起伏的呼吸動作。現(xiàn)場應(yīng)急救援小組根據(jù)事故狀況及危險程度做出現(xiàn)場 (2)文件和資料的管理 ①項目資料員：負(fù)責(zé)施工期間的文件和資料管理。④進(jìn)入現(xiàn)場施工的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等檢驗測量儀器由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)標(biāo)識；壓力試驗機(jī)、拉力試驗機(jī)、砼試件、鋼筋試件、其他材料試件等由試驗室負(fù)責(zé)標(biāo)識。 施工保證體系圖二、 質(zhì)量目標(biāo)工程合格率100%，優(yōu)良率95%，確保本鉆孔灌注樁工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)急救援小組根據(jù)情況，下達(dá)應(yīng)急救援預(yù)案處理的命令或指令，立即通知相關(guān)救援隊趕往事故現(xiàn)場。如發(fā)現(xiàn)傷員口內(nèi)有異物，可將其身體及頭部同時側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一個手指或兩手指交叉從口角插入，取出異物；操作中注意防止將異物推到咽喉深部。后勤服務(wù)組：組長：袁媛、余迪 組員：劉蔚、談炎、蔣宇、唐源后勤保障組職責(zé)：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)、車輛調(diào)配、道路暢通。(三) 、灌注樁孔口防護(hù)灌注樁孔口應(yīng)蓋上模板，在模板底部釘上方木卡在洞口防止移動二、 消防、治安保證措施⑴施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。(二) 、施工用電安全保證措施，隔20～40m設(shè)一個100A的施工電箱。③吊車作業(yè)時,必須在專人指揮下進(jìn)行,做到定機(jī)、定人、定指揮。，車輛進(jìn)出照顧前后，倒車、轉(zhuǎn)彎、領(lǐng)車、正常行駛時應(yīng)注意前后左右馬路上的動態(tài)。(10)機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽。本分項工程安全技術(shù)交底：進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。第五章 安全生產(chǎn)保證體系及措施一、 安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo)：杜絕重大安全與死亡事故，輕傷頻率不高于9‰；不發(fā)生基坑坍塌、洞內(nèi)塌方等重大險情或事故；不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；不發(fā)生因施工造成的周邊建（構(gòu)）筑物沉降超限、傾斜、結(jié)構(gòu)損傷以及施工導(dǎo)致的交通中斷、電力中斷、通訊中斷、漏水和漏氣等重大險情或事故。一般需接長測斜管，此時除外槽對齊外，還要檢查內(nèi)槽是否對齊；（8）最后檢驗：在冠梁混凝土澆搗前，應(yīng)對測斜管作一次檢驗，檢驗測斜管是否有堵管現(xiàn)象，管長是否滿足要求。該方法使用于因埋深大、配料不合理等原因引起的堵管。先將隔水球放入導(dǎo)管中后再安裝儲料斗，儲料斗的容積要滿足首批灌注下去的砼埋置導(dǎo)管深度的要求。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。鋼筋籠焊接挑選焊接技術(shù)水平較高且穩(wěn)定的電焊工進(jìn)行操作，施工時嚴(yán)格按照《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ182012進(jìn)行操作。（3）吊裝步驟 1）、起吊前準(zhǔn)備好各項工作，指揮25t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上25t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。⑥、鉆孔樁采用HPB300、HRB400級鋼筋及玻璃纖維筋現(xiàn)澆，最外層鋼筋保護(hù)層為70mm；鋼筋籠每隔3m安裝不少于3個定位筋，以確保保護(hù)層厚度。清孔及成孔質(zhì)量檢查成孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，將鉆斗留在原處繼續(xù)旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，將孔底虛土盡量裝入斗內(nèi)。護(hù)筒埋設(shè)時，護(hù)筒的中心與樁中心重合，其偏差不得大于20mm。泥漿指標(biāo)控制見下表：在施工中應(yīng)做好泥漿的日常維護(hù)管理，經(jīng)常測定泥漿的比重、粘度、及含砂率。2；考慮到現(xiàn)場安排，工作臺班安排，以及下大雨等因素。(六) 現(xiàn)場用水根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工用水采用φ100鍍鋅鋼管從市政水網(wǎng)接入。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名，總工程師1名，生產(chǎn)經(jīng)理1名，商務(wù)經(jīng)理1名、協(xié)調(diào)經(jīng)理1名，安全總監(jiān)1名，專職安全員3名。地下水（1）地下水類型、賦存及補(bǔ)給條件勘察場地地下水按賦存方式主要分為第四系上層滯水、基巖裂隙水?！?。(三) 環(huán)保原則施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行施工。施工中認(rèn)真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。 基巖：元古界冷家溪群組（Ptlm2）全風(fēng)化板巖6B：褐黃、褐紅色等，泥質(zhì)成分，巖石風(fēng)化近土狀，原巖結(jié)構(gòu)較清晰，大部分礦物已風(fēng)化變質(zhì)，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖芯呈土塊狀，巖塊用手可捏碎，沖擊鉆進(jìn)較困難，回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)容易。上層滯水：第四系上層滯水主要分布于人工填土中，一般分布范圍小，且不連續(xù)，水量貧乏，局部水量中等，季節(jié)變化大；其穩(wěn)定水位與含水層的埋藏深度相關(guān)，對工程影響較小。下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、合約法務(wù)部、計劃財務(wù)部、綜合辦公室。主水管接入至各施工區(qū)域，再分配到場地內(nèi)用水點(diǎn)。按平均1臺旋挖鉆1天完成3孔計算，本工程配置4臺旋挖鉆機(jī)，每天施工12根。清孔后及灌注砼前泥漿的各項性能指標(biāo)要達(dá)到有關(guān)的設(shè)計、規(guī)范要求。護(hù)筒外側(cè)空隙采用黏土填實，并應(yīng)嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直度偏差不大于1%。對孔徑、孔深、孔底沉渣厚度（不得大于10cm）、垂直度（檢孔器檢查）、泥漿比重及粘度等逐項檢查并記入鉆孔記錄和檢查表中。⑦、鋼筋籠存放：要求下墊30cm高方木，并在鋼筋籠上方用彩條布進(jìn)行覆蓋；鋼筋籠放置時需注意上下口方向排列，并設(shè)置標(biāo)牌。 2）、檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。2）、考慮到鋼筋籠起吊時的剛度和強(qiáng)度，需對鋼筋籠的吊點(diǎn)位置進(jìn)行加固。要防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，要注意安全。根據(jù)計算出的混凝土初灌量，結(jié)合現(xiàn)場實際，上部為圓柱形高度為70cm，下部為圓錐形高度為60cm的儲料斗。但一般情況下,我們均采用此方法,其處理效果非常好。如有堵管現(xiàn)象要做好記錄，待冠梁混凝土澆好后及時進(jìn)行疏通。二、 安全管理方針遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、公司的有關(guān)規(guī)定，把確保施工安全作為施工生產(chǎn)永恒的主題，實行全員、全過程的安全管理，并狠抓在施工中的落實，確保安全施工。特種作業(yè)持證上崗：特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，各證齊全。(11)機(jī)械吊車指揮戴紅色安全帽。開關(guān)的保險絲容量，應(yīng)為該機(jī)的1．5倍，嚴(yán)禁用其它金屬絲代替保險絲，完工后，切斷電源。、氧氣瓶時應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。⑵工地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。應(yīng)急小組成員通訊錄： 組長：羅棟 ：13975139000 李勇泉：18874786460 劉銳：13874887376 湯越 ：13677368589 鐘文京：18296665533 袁媛：17708453676 余迪：18507317059 組員： 李吉：18684981141 胡振軍：18670797509 薛子斌：15211586972 蘇洪躍：13625339510 鄒祥：17775868785 李鋼陽：13787120294 劉莉：13512333174 李青宇：18735339153 王穎：18212099703 譚亞敏：15399900605 潘鵬程：18655382127 柳毅：18183442077 張華：18209808018 李濤：13641115423 楊悅：18227123052 尹業(yè)兵：15120195609 劉蔚：18379683113 談炎：15773121939 蔣宇：15141876785 唐源：18890391139 (三) 應(yīng)急救援體系對本項目施工中各種可能發(fā)生的突發(fā)安全事件進(jìn)行認(rèn)真預(yù)測、分析，針對各種可能發(fā)生的不同的突發(fā)安全事件制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和措施，配備相應(yīng)的專業(yè)應(yīng)急救援人員、救援設(shè)備以及救援物資，并不定期進(jìn)行應(yīng)急演練。 在保持傷員氣道通暢的同時，救護(hù)人員用放在傷員額上的手的手指捏住傷員鼻翼，救護(hù)人員深呼氣后，與傷員口對口緊合，在不漏氣的情況下，先連續(xù)大口吹氣兩次，每次1~。三、 確保工程質(zhì)量的控制程序 (1)合同管理 ①項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)本工程中標(biāo)后的合同管理工作，項目工程部具體實施合同管理的內(nèi)容，并保存相關(guān)文件。⑤對使用于結(jié)構(gòu)物上的鋼筋、水泥、外加劑及防水材料等物資由機(jī)械物資部建立追溯表，追溯表應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)批號、發(fā)料單號、使用部位。③對合同的任何修改，項目經(jīng)理應(yīng)予以確認(rèn)，并由工程部傳達(dá)到各部門和各作業(yè)隊伍，確保本工程能按照合同的要求圓滿實施。 除開始時大口吹氣兩次外，正常口對口（鼻）呼吸的吹氣量不需過大，以免引起胃膨脹。(四) 應(yīng)急救援工作程序。⑶施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)劃，文明行車，注意安全。(一) 、吊機(jī)使用安全技術(shù)措施。，首先是機(jī)械設(shè)備方確保以完好的機(jī)械設(shè)備提供給施工現(xiàn)場使用。與易爆物品的距離不少于20米?！拔迮埔粓D”與安全標(biāo)牌：施工現(xiàn)場必須有“五牌一圖”即：(1)施工單位及工地名稱牌；(2)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；(3)防火須知牌；(4)安全無重大事故計數(shù)牌；(5)工地主要管理人員名單牌；(6)施工總平面圖，圖牌規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確，施工工地必須有安全生產(chǎn)宣傳牌。有時間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險崗位。確保施工安全貫穿施工全過程。10mm2箍筋間距177。然后下入一個與小孔相匹配的鋼筋籠,鋼筋籠的長度是砼中小鉆孔長度的2倍,配筋率則根據(jù)樁型確定?；炷凉嗳肟椎缀?，立即探測孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管的埋深，如符合要求，即可正常澆注。（5）砼進(jìn)入鋼筋籠底端時要嚴(yán)格控制灌注速度，當(dāng)鋼筋籠與導(dǎo)管共同埋深為4~5米時必須抽取導(dǎo)管，同時避免導(dǎo)管掛靠鋼筋籠。3）、當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面時，應(yīng)暫停起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以點(diǎn)焊加固。 4）、鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面?，F(xiàn)場布置如下：①根據(jù)施工場地實際情況和工期要求，合理選擇鋼筋籠加工場地的位置。采用泵吸反循環(huán)抽漿的方法清孔（見下圖），清孔時合理控制泥漿的粘度與含砂率，用砂石泵排出孔底懸浮鉆渣的泥漿，經(jīng)凈化處理后，再經(jīng)回流泵排入孔內(nèi)。確保準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)行下道工序。第四章 施工方法及技術(shù)措施一、 施工工藝及流程(一) 施工工藝及流程圖 鉆孔樁施工工藝流程圖(二) 施工方法平整場地本施工場地為原有市政瀝青道路，機(jī)動車道與非機(jī)動車道間為綠化帶，場地較為平整。九、 施工準(zhǔn)備(一) 施工平面布置（1）根據(jù)施工布置和各項施工計劃，組織人、機(jī)、料等有序進(jìn)場，對整個現(xiàn)場進(jìn)和布局安排。四、 施工順序根據(jù)總體工期要求，為盡早提供盾構(gòu)始發(fā)條件，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鉆孔灌注樁施工順序為：先施工車站南北端100米（一區(qū)）部分樁→施工車站南、北端剩余部分（二區(qū)）樁，詳見“車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖”。(一) 現(xiàn)場道路施工現(xiàn)場圍蔽，在圍擋南、北兩端、中部東側(cè)各設(shè)置一個進(jìn)出口大門，由于旋挖鉆機(jī)重量大，路面必須堅實，場內(nèi)路面大部利用原路瀝青路面?；鶐r裂隙水：基巖裂隙水主要賦存強(qiáng)~中風(fēng)化基巖風(fēng)化裂隙中，多具承壓性，地下水的賦存不均一，～。強(qiáng)風(fēng)化板巖7B：褐紅色夾褐黃色、局部灰綠色，變余泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，板狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯較破碎，呈碎塊狀及短柱狀，為極軟巖，巖石質(zhì)量指標(biāo)為差的，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ類。***地鐵車站為軌道交通5號線一期工程的第十八