【正文】 勁圈位置線按圖紙標明的加勁圈間距，算出實際需要的加勁圈根數(shù)，一般讓靠近骨架底部的加勁圈離主筋底邊為5cm，然后依次劃出加勁圈位置線。20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程177。導管安裝后，其底部距孔底有 250 ～ 400mm 的空間。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。試件應施加標準養(yǎng)護，強度測試后應填試驗報告表。進入冬期施工的過程，應進行全面的調研，認真查看現(xiàn)場，了解各處樁基礎的平面位置及標高。這種方法的實質就是在混凝土灌注成型之后，立即用保溫效果好且價格又便宜的保溫材料加以覆蓋保溫，覆蓋要嚴實擋風，不散熱，借此延緩混凝土的冷卻速度⑴項目經(jīng)理項目經(jīng)理為本工程質量第一責任人。 （2）試驗控制試驗室必須嚴把施工材料進場關，任何結構用材（包括砂石料原材料、鋼筋、水泥等），必須經(jīng)試驗室在現(xiàn)場按有關試驗規(guī)程規(guī)定抽檢合格，并取得監(jiān)理工程師簽證批準后，方準進場使用；同時嚴格執(zhí)行試驗規(guī)程，確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有試驗檢查，完工后有真實、準確、完整的試驗資料，以充分反映工程實體內部質量狀況。為改善混凝土的緩凝，水下混凝土宜摻外加劑，還應確保導管連接部位的密封性，導管使用前應試拼裝、試壓，以避免導管進水，在混凝土澆注過程中，混凝土應緩緩倒入漏斗的導管，避免在導管內形成高壓氣塞，在施工過程中，應時刻監(jiān)控機械設備，確保機械運轉正常，避免機械事故的發(fā)生。項目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產管理責任書，責任書中明確安全生產目標，有針對性的安全保證措施規(guī)定雙方責任與獎罰辦法。針對以上危險源制定以下安全施工措施：施工時安全措施（1) 施工現(xiàn)場必須設有保證施工安全要求的照明，嚴禁任意拉線接電。（1）安全技術措施。各施工隊均設環(huán)保員，負責監(jiān)督檢查、督促落實環(huán)境保護工作，做到處處有人抓，事事有人管。（2）適當控制機械動力布置密度，在條件允許的情況下，拉開一定空間，減少噪音疊加。（9）恢復自然景觀。集中建垃圾站、廢水凈化池、化糞池，按照環(huán)保部門的要求，定期清理，避免生活垃圾污染環(huán)境。（5）對有害物質(如燃料、油料、舊材料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運至監(jiān)理工程師認可的地點進行掩埋，以防泄露，造成對環(huán)境的損害。含油廢水和含砂、石廢水分別進行處理，含油廢水用隔離池去油污，含砂、石廢水則由沉淀池將其中固體物料沉淀后再處理?？刂剖┕ぴ肼暫蛷U棄物的排放，控制施工揚塵污染，做到重大環(huán)境污染事故0 案次；保護生態(tài)環(huán)境，防止植被破壞和水土流失。安全檢查工作有兩大方面，一是各級管理人員對安全施工規(guī)章制度的建立與落實；二是施工現(xiàn)場安全措施的落實和有關安全規(guī)定的執(zhí)行情況。對本部門的人員進行安全教育培訓和安全技術交底。（4）試驗資料歸檔應分類明確、齊整有序、條目清晰。調整泥漿的粘度和比重；用短沖程和長沖程交替沖擊修整孔形。通過確定任務目標，采用PDCA循環(huán)來實現(xiàn)預期目標。（2）熱期混凝土施工時，對混凝土的原材料、機具設備、配制、攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護等，均應以降低混凝土的人模溫度為原則，入模混度低對控制混凝土的內部最高溫度是有利的。⑥混凝土的溫度降至0℃前，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度?；鶚栋凑赵O計和規(guī)范要求確定檢測方法，采用聲波透射檢測樁身砼的質量情況，如果檢測有問題，再采用鉆孔取芯的方法檢測。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌50cm以上，以便灌注結束后將此段混凝土清除。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確；應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在2～6m。導管長度按孔深和工作平臺高度決定。10mm；箍筋間距177。鉆孔完成后，用電子孔斜儀或檢孔器進行檢孔。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土并分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。當導管內混凝土不滿時，應徐徐地灌入，防止在導管內造成高壓空氣囊。項目區(qū)地質大致特點是著名的黃陵背斜花崗巖地帶。目錄1項目概況 1 地質地貌 2 2 2 22編制依據(jù) 3 3 33施工計劃 3 3 4 44施工工藝 5 5 5 6 6 6 6 7 8 安裝 8 9 10 10 12 13 13 13 15 155施工質量保證措施 15 15 15 16 17 17 18 196施工安全保障措施 19 19 19 20 22 24 24 24 25 25 267應急預案及處置措施 26 26 26 2維護、保養(yǎng) 27 27 28 28 28 應急措施 28 29 29 29 29 2水、氣體事故 30 30 31 318環(huán)境保護 31 31 31 31 31 32 32 33 33 34 349人工挖孔樁風險評估 35 35 37 38 38 40 41 41 42 42 44附件1：事故應急救援領導小組成員聯(lián)系電話 45附件2：人工挖孔樁卷揚機配重計算書 4528 / 321項目概況本項目是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要項目，能有效提高三峽樞紐綜合通過能力，構建水陸多式聯(lián)運翻壩體系，夷陵、興山、遠安等地磷礦外運通道也更加便捷，節(jié)省運輸成本，同時還可促進鄂西生態(tài)文化旅游圈建設，將長江三峽、三峽壩區(qū)、神農架景區(qū)連成一線，打造湖北旅游一線串珠的品牌作用。全區(qū)800米以上的高山、占全區(qū)總面積的24%，%，%。(6)在混凝土灌注過程中，應經(jīng)常保持井孔水頭，防止塌孔。水中筑島，護筒宜埋入河床面以下1米。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機進行清孔工作。20mm；骨架外徑177。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導管長度。同時應經(jīng)常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深。當存在地質較差、孔內泥漿密度過大、樁徑較大等情況，應適當提高其超灌的高度。檢測結果必須合格，否則采取處理后才能進行后續(xù)工作的施工。使用普通硅酸鹽水泥時砼的抗凍臨界強度為30%。5施工質量保證措施建立健全機構，嚴格按照檢查程序檢查、控制程序控制。每一循環(huán)都圍繞著實現(xiàn)預期的目標，進行計劃、實施、檢查和處置活動，隨著對存在問題的解決和改進，在一次一次的滾動循環(huán)中逐步上升，不斷增強質量管理能力，不斷提高質量水平，每一個循環(huán)的四大職能活動相互聯(lián)系，共同構成了質量管理的系統(tǒng)過程。2鉆孔偏斜孔內探頭石、漂石大小不均，鉆頭受力不均；基巖面形狀較陡；鉆進時鉆塔移位鉆遇基巖時采用短沖程，并使鉆頭充分轉動，加快沖擊頻率，進入基巖后采用長沖程鉆進，若發(fā)現(xiàn)孔斜，應回填重鉆；發(fā)現(xiàn)探頭石后，應回填碎石或將鉆塔稍移向探頭石一側，采長沖程猛擊探頭石，破碎后再鉆進。出具的各類試驗報告、施工配料單等資料應及時完成簽認，規(guī)范歸檔。遇到突發(fā)安全事故時，根據(jù)安全應急救援預案中的分工，積極配合其他人員處理突發(fā)事件。施工現(xiàn)場安全檢查的重點以勞動條件、生產設備、現(xiàn)場管理、安全衛(wèi)生設施以及生產人員的行為為主。控制重大污染源。（1）施工現(xiàn)場的生產污水采取三次深沉后，排入由甲方指定點；施工現(xiàn)場明水由于含泥沙較多，故經(jīng)兩次深沉后才可排放；施工現(xiàn)場雨水經(jīng)一次深沉后排放；施工中產生廢油液，特別是發(fā)電機，應設置濾油池，經(jīng)除油處理后才能排入污水排放點。（6）對不適合于回填的棄土要嚴格按監(jiān)理工程師指定的棄碴場堆放。（4）臨時工程修建、拆除時，產生的廢棄物，按當?shù)丨h(huán)保部門的要求，棄于指定的地點進行處理。（8）施工沿線的棄渣和剩余失效的灰、砂、砼等，選擇合適低洼地堆放、掩埋，避免流失污染環(huán)境。（1）機械運輸車輛途經(jīng)居住場所時應減速慢行，不鳴喇叭。成立環(huán)境保護領導小組，安環(huán)部負責環(huán)保工作，并結合現(xiàn)場實際情況制定施工環(huán)保管理細則，上報業(yè)主及監(jiān)理工程師統(tǒng)一后實施。安全檢查包括以下內容。沖擊鉆孔主要危險源為機械傷害、觸電、車輛傷害等。6施工安全保障措施針對我標段施工地形復雜、施工任務重的特點，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，項目書記、總工、項目副經(jīng)理為副組長，各部門負責人、現(xiàn)場工程師為組員的安全生產專項領導小組，確保對各工序施工安全進行有效地控制。防治措施：使用的隔水栓直徑應與導管內徑相配，同時具有良好的隔水性能，在混凝土灌注時，應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。測量工作由始至終必須嚴格按測量規(guī)程進行操作和控制，做到施工前有控制性測量和施工放樣，施工中有測量校核，完工后