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循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程—固體廢物利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(留存版)

2025-06-11 05:04上一頁面

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【正文】 材料、容器、其他產(chǎn)品,減少廢棄物的產(chǎn)生量,減輕環(huán)境污染的壓力。自1994年以來,由于稅制改革和企業(yè)三角債等原因,國有、集體兩條流通渠道的多數(shù)企業(yè)發(fā)生虧損,加上市場(chǎng)因素,有些企業(yè)已經(jīng)關(guān)門、改行,放棄了幾十年來的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),廢舊物資回收業(yè)務(wù)日趨萎縮,經(jīng)營每況愈下。這些問題的存在,一方面擾亂了市場(chǎng),使這一產(chǎn)業(yè)難以正常發(fā)展,另一方面又使無序的廢物回收利用活動(dòng)得不到有效的監(jiān)管和控制,造成資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。這些項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后可新增產(chǎn)值XX多億元,對(duì)我區(qū)今后的發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用。人們也急切盼望——給廢舊家電找個(gè)最佳處置方案。回收設(shè)備或者被升級(jí)、或者被翻新、或者作為重新利用的原材料,盡可能少將廢物拋棄到自然中去。積極探索廢舊家電管理的新辦法和國外相比,在舊家電的處置上,我們還存在著很大的差距,甚至很多人根本還沒有意識(shí)到這個(gè)問題。第十三條報(bào)廢汽車回收企業(yè)對(duì)回收的報(bào)廢汽車應(yīng)當(dāng)逐車登記;發(fā)現(xiàn)回收的報(bào)廢汽車有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。提高廢鋼的利用價(jià)值的必然目前在報(bào)廢汽車和家用電器在拆解方面造成了資源的極大浪費(fèi),報(bào)廢汽車金屬回收利用率低,回收種類少,車架在分割處理采用氧氣切割,這種方法能耗高,金屬燒損量大。XX省2005年及以前報(bào)廢汽車保有量測(cè)算:我們根據(jù)《汽車制造工業(yè)1998》,《1999年汽車工業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)回顧》和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部延翠娟及2003年10月28日經(jīng)濟(jì)參考報(bào)提供資料數(shù)據(jù)分析,按三種方式測(cè)算,一按全國汽車保有量的1/25測(cè)算我省汽車保有量;二按全國汽車銷售量的1/25測(cè)算我省當(dāng)年汽車銷售量;三按我省交警部門提供實(shí)際數(shù)據(jù)分析。為今年的廢鋼市場(chǎng)的走勢(shì)奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。對(duì)于中國廢鋼的遠(yuǎn)期需求量,有兩種可能:一是按鋼材消費(fèi)量預(yù)測(cè),到2010年,進(jìn)口保持2500萬噸左右,按鋼材綜合成材率95%測(cè)算,國內(nèi)鋼產(chǎn)量應(yīng)在34210萬噸水平。該回收企業(yè)是整個(gè)系統(tǒng)的核心,回收企業(yè)與材料供應(yīng)商和制造商聯(lián)系,加強(qiáng)合作,提高材料的可回收利用率。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為:辦公大樓、破碎設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ),停車場(chǎng)、道路及其他輔助設(shè)施。XX縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況:XX縣位于XX省東部偏北,XX。XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的裝機(jī)容量能夠滿足本項(xiàng)目的運(yùn)行所需的通訊要求。我國對(duì)廢鋼鐵處理來說,上個(gè)世紀(jì)70年代是壓塊打包時(shí)代。雙方的主馬達(dá)都是外購訂造的(NEWELL購自德國的SCHOACH廠家),此外可選部件中,可提供“液壓渦輪離合器”作為破碎裝置的主馬達(dá)與轉(zhuǎn)軸聯(lián)接之用,用這種離合器主馬達(dá)可采用普通標(biāo)準(zhǔn)的鼠籠式感應(yīng)電機(jī),亦能對(duì)其起到過載保護(hù)作用。經(jīng)磁選余下的物料連水從第一隔的上方落下,遇到向上的水流、比重輕的廢料、雜物被水帶走、經(jīng)濾網(wǎng)而被收集;比重大的有色金屬下沉,滑落至第二隔由水下輸送帶運(yùn)走。該設(shè)備在設(shè)計(jì)上為國際先進(jìn)水平,成熟技術(shù)。要求電源充足,電力穩(wěn)定可靠;遠(yuǎn)離粉塵、油煙、有害氣體及存放易燃、易爆物品的場(chǎng)所;遠(yuǎn)離強(qiáng)振源、強(qiáng)噪聲源;遠(yuǎn)離無線電干擾源和強(qiáng)電子干擾,如廣播發(fā)射臺(tái)、雷達(dá)、高壓線;,防靜電地板;同時(shí)注意樓板荷載。二級(jí)負(fù)荷供電均采用雙回路末端自動(dòng)切入。接地采用TNS系統(tǒng)。項(xiàng)目環(huán)境污染源及污染物該項(xiàng)目產(chǎn)生下列固體垃圾,建設(shè)垃圾、少量施工工人生活垃圾和破碎后的廢棄物,產(chǎn)生的生活垃圾可以就地回填。在辦公綜合樓屋頂設(shè)一座30m3不銹鋼水箱,內(nèi)存9m3室內(nèi)消防前10分鐘用水,有措施保證其平時(shí)不作他用,剩余的為生活調(diào)節(jié)用水。三、勞動(dòng)保護(hù)該項(xiàng)目施工區(qū)域交通方便,地勢(shì)平坦,水電供應(yīng)充足,具備良好的建設(shè)施工條件。室外消防用水量為35L/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按3小時(shí)計(jì),室內(nèi)消防用水量為10L/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按4小時(shí)計(jì)。小區(qū)排雨水暗管最后排入市政排水系統(tǒng)。配電線路選用VV22lkV,VVlkV型銅芯電纜。整個(gè)信息管理系統(tǒng)將充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)處理速度快、存儲(chǔ)能力強(qiáng)、傳輸速度快、重復(fù)能力強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn),生產(chǎn)工藝的管理工作中標(biāo)準(zhǔn)化程度高、重復(fù)性的管理工作實(shí)現(xiàn)程序替代,完成信息收集傳遞、結(jié)果判斷、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和結(jié)果反饋的完整閉環(huán)控制;對(duì)固定化的管理流程實(shí)現(xiàn)傳遞替代;對(duì)龐大數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、查詢、計(jì)算等工具支持。為確保系統(tǒng)安全,必須建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)備份系統(tǒng),可選用國內(nèi)外流行的Vertas備份軟件,以保證系統(tǒng)遭受攻擊而癱瘓后,能及時(shí)恢復(fù)。在破碎機(jī)進(jìn)行破碎的同時(shí),對(duì)破碎機(jī)內(nèi)進(jìn)行噴水,以便降溫和避免揚(yáng)塵。此外,NEWELL提供了濕式除塵工藝。NEWELL明確說明壓輥可液壓調(diào)節(jié)升降,顯示更大的靈活性。錘擊式破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)大致如下:主機(jī)殼體為特厚鋼板制成,內(nèi)襯為可更換高錳鋼鑄件,主機(jī)轉(zhuǎn)子有11個(gè)鋼盤安裝在水平軸上,鋼盤周向分布有6根銷軸,軸向懸有10個(gè)錘頭,主軸用裝有溫度傳感器并循環(huán)強(qiáng)制潤滑冷卻的滾珠軸承支承,主電機(jī)功率為750~3000kW,生產(chǎn)能力為20~210噸/h,一臺(tái)破碎能力為20t/h的廢鋼破碎機(jī)售價(jià)為400萬美元。照明配電電源引自本項(xiàng)目變電設(shè)備,正常照明采用密集型母線槽供電,事故照明采用雙電源回路自動(dòng)切換。(3)氣候條件氣溫:年平均氣溫:℃最冷月平均氣溫:℃最熱月平均氣溫:℃極端最低氣溫:℃極端最高氣溫:℃降水量:年平均總降水量:mm一日最大降水量:mm濕度:最冷月平均相對(duì)濕度:%最熱月平均相對(duì)濕度:%風(fēng):風(fēng)速年平均:m/s主導(dǎo)風(fēng)向和風(fēng)速:夏季NNWm/s冬季NNWm/s30年一遇最大風(fēng)速:m/s最大積雪深度20cm最大凍土深度5cm(4)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況:XXXX目前,XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已經(jīng)形成了XXX為主體的輕印產(chǎn)業(yè)等五大產(chǎn)業(yè)格局。廢舊塑料的再生利用情況,南海大瀝與官窯一帶是廢舊塑料再生加工行業(yè)比較集中的地區(qū),該地區(qū)的廢舊塑料再生加工企業(yè)較多,加工量可滿足我公司的要求。(3)回收、制造及售后服務(wù)不能整體協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,到2004年底。由于我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)增長,對(duì)廢鋼的需求十分旺盛。符合2005年報(bào)廢車輛補(bǔ)貼范圍的老舊汽車車主,可按有關(guān)規(guī)定于2006年下半年申請(qǐng)補(bǔ)貼資金。環(huán)境治理的必然。此外,優(yōu)質(zhì)的廢鋼爐料有助于冶煉企業(yè)將降低能耗,減低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。但是那個(gè)時(shí)候很多顧客都誤會(huì),以為他們將回收的舊配件裝在新機(jī)器里銷售,影響了生意。翻新、升級(jí)后的機(jī)器會(huì)被轉(zhuǎn)賣或者重新出租。XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)有人口X萬人。(2)招商引資卓有成效,園區(qū)發(fā)展再添后勁。這種不向青紅皂白,不論具體情況,反對(duì)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)度也不同程度地阻礙了這一產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展。相比而言,國有(物資)和集體(供銷)的兩條主渠道里卻“流水甚少”,有的甚至“干涸”。其主要發(fā)展模式可以歸納為兩個(gè)方向:(1)自然資源投入的減量化在生產(chǎn)中,盡量減少自然資源的投入量,減少原料和能源的消耗量,從生產(chǎn)活動(dòng)的源頭減少廢物的排放量,減輕環(huán)境的壓力。(2)循環(huán)經(jīng)濟(jì)是遏制環(huán)境惡化的必然選擇我國在成為世界上經(jīng)濟(jì)增長最快的國家的同時(shí),環(huán)境也受到嚴(yán)重的損害。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式下,生產(chǎn)的結(jié)果是產(chǎn)品和廢棄物。其中:停車場(chǎng)面積15000平方米,道路面積9000平方米,綠化面積10000平方米,總建筑面積4800平方米,其中辦公建筑面積2500平方米,其他輔助建筑1300平方米;簡易廠棚70000平方米。XX公司成立于 年 月,法定代表人:XX;注冊(cè)資本:人民幣叁仟萬元;企業(yè)類型:有限責(zé)任公司;經(jīng)營方式:批零兼營;經(jīng)營范圍:XX。經(jīng)營期限:長期。(二)總圖布置方案循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程—固體廢物利用項(xiàng)目位于國家級(jí)XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)則要求在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)零排放,生產(chǎn)的結(jié)果只有產(chǎn)品,這將大大減輕地球環(huán)境的負(fù)荷,維護(hù)生態(tài)平衡。長期以來只追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展而忽視環(huán)境保護(hù)造成的惡果,正在以城市為中心向農(nóng)村蔓延。有人也許會(huì)擔(dān)心投入減少會(huì)不會(huì)影響生產(chǎn)規(guī)模、影響經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)呢?這個(gè)問題可以通過提高資源的利用率和廢棄物的再資源化來解決。廢舊金屬的回收,供銷、物資兩渠道競(jìng)爭“上崗”,爭地盤、搶貨源、打價(jià)格戰(zhàn)已是常事。一方面是國外廢物通過非正常渠道進(jìn)入國內(nèi)拆解,得不到有效監(jiān)管,處于失控狀態(tài),這種情況在東部沿海省份比較突出。2004年,我區(qū)共引進(jìn)項(xiàng)目X個(gè),項(xiàng)目總投資近X億元,共新引進(jìn)企業(yè)X家,其中新批引進(jìn)外資項(xiàng)目X個(gè),外資增資項(xiàng)目X個(gè),總投資達(dá)X億美元,合同利用外資(新口徑)X億美元;實(shí)際利用外資(新口徑)X億美元,占全市引進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目外資的X%。按照開發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,2010年,開發(fā)區(qū)工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到X億元,產(chǎn)業(yè)工人將達(dá)到X萬人,服務(wù)人員X萬人,區(qū)域人口將達(dá)到X萬人。據(jù)報(bào)載,2000年底,IBM將計(jì)算機(jī)硬件回收的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到個(gè)人消費(fèi)者和各種規(guī)模的公司?,F(xiàn)在他們的做法是:將可以繼續(xù)使用的舊電腦送至公司,都能以優(yōu)惠價(jià)格購買新款電腦。目前,汽車工業(yè)已逐步成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車正在進(jìn)入家庭,我國汽車工業(yè)每年要消耗大量的鋼材、有色金屬、塑料、高效地回收所有的有價(jià)物質(zhì),提高報(bào)廢汽車回收解體能力,將有助于我國汽車工業(yè)健康的持續(xù)發(fā)展。由于缺少具體的機(jī)制,我國目前家用電器的回收仍處于空白,大量廢舊家電被遺棄。XX省也作出XX省《報(bào)廢汽車回收證明》管理辦法,辦法中規(guī)定:作廢的《報(bào)廢汽車回收證明》必須保存完整,由報(bào)廢汽車回收企業(yè)在下次領(lǐng)取《報(bào)廢汽車回收證明》時(shí),退回當(dāng)?shù)厥兄萁?jīng)(貿(mào))委,經(jīng)核實(shí)后,再由市州經(jīng)(貿(mào))委退回省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)。(1)我國廢鋼市場(chǎng)現(xiàn)狀2005年一季度廢鋼市場(chǎng)現(xiàn)狀2004年四季度我國廢鋼市場(chǎng)價(jià)格有升有降,漲幅保持在上下3050元/噸之間。%主要是近十多年來發(fā)展的結(jié)果,這部分鋼材還不到報(bào)廢回收期,這就是中國社會(huì)廢鋼回收量遠(yuǎn)不能滿足鋼鐵工業(yè)發(fā)展需要的主要原因。只有制造符合回收的要求,售后服務(wù)適應(yīng)回收的要求,而且制造商參與其中,才會(huì)加快資源的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和整個(gè)產(chǎn)業(yè)的效益提升。再者,浙江溫州等地也塑料制品加工基地,也是消耗再生塑料最大的地區(qū)之一。隨著XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)化的發(fā)展,城市人口也逐步增長。防雷部分按三類防雷建筑物設(shè)置,利用土建基礎(chǔ)做接地裝置。經(jīng)破碎處理后的廢鋼鐵可很容易地利用干式、濕式或半濕式分選系統(tǒng)將金屬、非金屬,有色金屬、黑色金屬分選回收處理,廢鋼表面的油漆和鍍層均可清除或部分清除。②破碎裝置,是利用旋轉(zhuǎn)鋼錘,把進(jìn)入機(jī)內(nèi)格柵上的廢鋼擊碎(錘分兩排安裝在轉(zhuǎn)筒上,每排有4-5個(gè)錘),在兩者間隙最小處起到自變量的作用),不能破碎的過大、過硬的物料則被帶到底部的排入門排出來。(三)濕式除塵此方式的區(qū)別在于用水代替空氣作為除塵和分揀金屬物、廢料的介質(zhì),所以在工藝布置上以水流分離裝置、凈化槽、濾網(wǎng)等替代旋風(fēng)除塵器、洗滌器、密封空氣分離裝置等。從破碎機(jī)出來的破碎物,經(jīng)過振動(dòng)輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、磁力分選系統(tǒng),把鐵金屬物、有色金屬物、非金屬物分離開,并由各自輸送機(jī)送出歸堆。(4)工作站系統(tǒng)配備圖形工作站和終端,為管理人員和職能部門提供良好的人機(jī)界面。生產(chǎn)工藝信息管理系統(tǒng)由信息采集分析應(yīng)用系統(tǒng)、電子結(jié)算系統(tǒng)、電子財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)組成。室外電纜為直埋或沿電纜溝,室內(nèi)配電導(dǎo)線均采用銅芯塑料導(dǎo)線。小區(qū)排雨水干管管徑為DN900的鋼筋混凝土排水管,水泥砂漿接口。消防安全的綜合措施(1)消防水量本工程消防用水量最大的建筑為辦公樓及工作場(chǎng)地,其室外消防用水量為35L/s,室內(nèi)消火栓消防用水量為lOL/s。建設(shè)和生產(chǎn)過程中,需嚴(yán)格遵守勞動(dòng)操作規(guī)程,落實(shí)勞動(dòng)安全責(zé)任,杜絕勞動(dòng)安全事故的發(fā)生。在辦公綜合樓地下室建一座加壓泵房,平面尺寸為LxB=,內(nèi)設(shè)室內(nèi)外消防水泵兩臺(tái),/45—125,每臺(tái)流量Q=162m3,揚(yáng)程H=,1用I備。 第六章環(huán)境保護(hù)與消防安全、勞動(dòng)安全一、環(huán)境保護(hù)環(huán)境現(xiàn)狀該項(xiàng)目位于國家級(jí)XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),當(dāng)?shù)丨h(huán)境得到了有效保護(hù),該區(qū)域污染小,環(huán)境條件良好。在電源入戶處保護(hù)、中性線應(yīng)做重復(fù)接地,其接地電陰不大于1Ω。四、供電1.負(fù)荷等級(jí)根據(jù)本項(xiàng)目各建筑物的使用性質(zhì),確定冷凍庫、消防用電按二級(jí)負(fù)荷供電,其余按三級(jí)負(fù)荷供電。機(jī)房場(chǎng)地宜設(shè)在辦公綜合樓的二層。整個(gè)破碎線由電腦臨近、PLC控制,可實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制和人工操作。水流分離裝置為槽箱式鋼結(jié)構(gòu),該裝置分兩隔,在第一隔內(nèi)鼓進(jìn)一般強(qiáng)力向上的水流,另一隔內(nèi)的水下裝有一輸送帶。麥普羅還在喂料輥斜輥斜下方裝有“切棒”的裝置,與鋼錘的相互作用對(duì)廢鋼產(chǎn)生剪切的作用。但經(jīng)剪斷、打包處理后的廢鋼爐料仍不能滿足煉鋼生產(chǎn)的需要,如價(jià)格高、有害雜質(zhì)多、易爆物未能除盡、污垢雜物超過3%等等。電信通訊方面:XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),21層高裝機(jī)容量為10萬門的程控大樓已投入使用,國際互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬為64KBPS,現(xiàn)已開通6000門程、控電話,實(shí)現(xiàn)了與156個(gè)國家和地區(qū)的通信聯(lián)網(wǎng)。按照開發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,20 年,開發(fā)區(qū)工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到 億元,產(chǎn)業(yè)工人將達(dá)到 萬人,服務(wù)人員 萬人,區(qū)域人口將達(dá)到 萬人。四、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程—固體廢物利用項(xiàng)目定位為一個(gè)處理固體廢物10萬噸/年的生產(chǎn)能力,以處理報(bào)廢汽車為主,其他固體廢物為輔。如圖所示:從上圖可以看出生產(chǎn)制造商、銷售服務(wù)商和用戶都可以與本企業(yè)進(jìn)行直接聯(lián)系。(2)我國廢鋼需求預(yù)測(cè)中國鋼材是世界上的生產(chǎn)大國,而廢鋼鐵來源一般有三個(gè)方面:鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中的自產(chǎn)廢鋼包括生產(chǎn)回收和非生產(chǎn)回收;工礦企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的加工廢鋼;社會(huì)生產(chǎn)、生活、國防等廢棄鋼鐵材料的折舊廢鋼,如報(bào)廢汽車、艦船、鋼結(jié)構(gòu)橋梁與建筑鋼等。”全國廢鋼市場(chǎng)基本處于良性運(yùn)行狀態(tài)。報(bào)廢汽車必須交由有資質(zhì)的回收企業(yè)進(jìn)行解體,并對(duì)五大件徹底解體,不得再次出售或作它用。另一方面由于缺乏先進(jìn)技術(shù),我國目前報(bào)廢汽車拆解多采用手工分解辦法,拆車一般都是由一些臨時(shí)雇用的工人操作,對(duì)于拆車對(duì)環(huán)境造成的污染沒有足夠的認(rèn)識(shí);拆車點(diǎn)普遍存在嚴(yán)重的環(huán)境污染問題,表現(xiàn)在:車輛舊零部件的隨意堆放;侵占農(nóng)田;廢油液的隨意排放嚴(yán)重地污染了環(huán)境和地下水源.部分廢汽車(如轎車),由于沒有先進(jìn)的處理設(shè)備,造成廢車殼等輕薄料回收后大量積壓,長期積壓氧化后的廢車殼等無法回收利用,對(duì)環(huán)境的破壞則更為
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