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制堿余熱綜合利用項目可行性研究報告(留存版)

2025-06-10 13:44上一頁面

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【正文】 溫度約45℃)作為化灰水與石灰同時加入化灰機內(nèi)。擬在海水循環(huán)冷卻系統(tǒng)改造過程中購買浙大軟件和改造技術,對原DCS控制系統(tǒng)硬件擴容,實現(xiàn)循環(huán)濃縮海水進塔流量、壓力、溫度與出堿溫度、7圈溫度、出水溫度等多變量自動優(yōu)化調(diào)節(jié),改變?nèi)藶檎{(diào)節(jié)造成的波動,實現(xiàn)碳化反應在最佳工況下進行,并達到其余熱最大限度的導出。 第六章 技術設備方案第一節(jié) 技術方案一、技術來源及特點本項目余熱利用技術,系**生物化工有限公司工程技術人員自主研發(fā)。 地區(qū)和城鎮(zhèn)社會經(jīng)濟的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃 **市有52公里的海岸線,已開發(fā)鹽田80萬公畝,具有發(fā)展鹽、鹽化工的遠大前景。①氣溫: ℃, ℃, ℃, 1月最冷氣溫-℃, ℃②降雨量:, (1964年),(1977年), ③風:全年主導風向 南南東(SS’E )④冰凍:。 第四章 項目建設主要內(nèi)容一、煅燒車間新增余熱回收系統(tǒng),采暖利用冷凝水系統(tǒng)改造煅燒車間新增余熱回收系統(tǒng)。**生物化工有限公司100萬噸/年純堿裝置每小時需用石灰石188噸,煅燒成為CaO約105噸。另外100萬m3用于預精制后送鹽水車間化鹽,年可節(jié)約原鹽10萬噸,按每噸100元計算,年可節(jié)約1000萬元費用。項目實施后。一、符合國家有關法規(guī)相關支持鼓勵的規(guī)定2008年國家制定的《循環(huán)經(jīng)濟促進法》“第三條 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是國家經(jīng)濟社會發(fā)展的一項重大戰(zhàn)略,應當遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,因地制宜、注重實效,政府推動、市場引導,企業(yè)實施、公眾參與的方針。加熱蒸汽由爐尾汽軸加入,經(jīng)配氣室送入翅片管,蒸汽在管內(nèi)被冷凝成水,然后由汽軸的凝水通道排至疏水槽,再通過疏水槽液位調(diào)節(jié)閥減壓送入閃發(fā)罐,閃發(fā)后的冷凝水與輕灰煅燒二閃后的冷凝水一并送熱電廠。四、簡要結論項目的經(jīng)濟效益。五、可行性研究報告編制單位編制單位: 資格證書編號:資格等級:甲級發(fā)證機關:國家發(fā)展和改革委員會第二節(jié) 可行性研究報告的依據(jù)和范圍一、可行性研究的依據(jù)國家有關節(jié)能和資源綜合利用方面的法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策;《“十一五”十大重點節(jié)能工程實施意見》;《關于組織申報資源節(jié)約和環(huán)境保護2009年中央預算內(nèi)投資備選項目的通知》(發(fā)改辦環(huán)資[2008]2692號);國家發(fā)改委關于編制項目前期文件的有關規(guī)定;承辦單位委托編制本項目可行性研究報告的委托合同;建設單位提供的有關基礎資料。社會效益1)余熱利用,特別是低位余熱綜合利用,以及實現(xiàn)廢物資源化等方面,具有行業(yè)示范帶動作用;2)項目屬于國家“十一五”期間十大重點節(jié)能工程;3)促進渤海灣的環(huán)境保護。**達產(chǎn)后碳化塔冷卻海水年均可利用5000立方/小時,進出塔溫度差大于15℃。企業(yè)應當在經(jīng)濟技術可行的條件下對生產(chǎn)和服務過程中產(chǎn)生的廢物、余熱等自行回收利用或者轉讓給有條件的其他企業(yè)和個人利用。據(jù)**省海洋漁業(yè)廳公布的對**海域重點排污口檢測結果,“污水排入萊州灣和渤海灣的排污口對鄰近海域影響比較嚴重,在此區(qū)域內(nèi)的所有排污口鄰近海域內(nèi)的懸浮物和營養(yǎng)鹽監(jiān)測含量均超出其所在海洋功能區(qū)要求的水質(zhì)類別,另外彌河、虞河兩排污口的BOD5和石油類的監(jiān)測含量也超出了其所在海洋功能區(qū)要求的水質(zhì)類別。二閃后飽和冷凝水的量為421噸/小時,故年可回收蒸汽16萬噸。B233。增加壓泵兩臺,中型泵、小型泵各一臺;泵前啟閉機兩臺;新增海水壓力流量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng);海水殺生系統(tǒng)改造。含貝殼片,具水平層理,韌性低,搖震反應中等。距濟南機場200公里、距青島機場70公里,距濰坊機場30公里;膠濟鐵路和大萊龍鐵路橫穿**市,北部的下營港與天津、大連、煙臺等20多個港口通航。另一部分濃縮海水送經(jīng)濃縮海水加壓泵去鹽場提溴、曬鹽。三層洗泥桶底部出來的廢泥進入廢泥槽,由廢泥泵排到渣場。窯氣凈化系統(tǒng)從窯頂出來的含CO238~40%、溫度在80~140℃、壓力為150~300Pa的窯氣先經(jīng)過旋風除塵器除去部分粉塵后進入窯氣洗滌塔,用海水進一步除去粉塵并被冷卻到40℃以下。B233。輔助生產(chǎn)裝置區(qū):循環(huán)水、變電所、動力車間。每個水池245m245m,結構形式為土壩,用水泥塊鋪地護坡,并用土工布防滲。動力車間的一回35kV電源引自該公司的自備電廠。第三類防雷建筑物應有防雷直擊雷和防雷電波侵入的措施。 三、生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素及主要對應措施 生產(chǎn)過程中的不安全因素 ①在運轉設備操作過程中,因操作過程接觸起動設備,如操作不慎或違反操作規(guī)程,易造成設備損傷; ②在有電器設備或電線的地方可能發(fā)生的觸電事故; ③在閃發(fā)罐和蒸汽管道周圍,可能造成的燙傷; ④在噪聲和振動的環(huán)境中對職工身體的影響; 防范措施 ①所有設備操作人員都應該接受和通過安全操作規(guī)程的培訓。二、勞動定員項目需增加勞動定員20人,均由**生物化工有限公司在內(nèi)部人員中進行調(diào)劑。(二)《投資項目經(jīng)濟咨詢評估指南》;(三)**省建筑工程消耗量定額;(四)**省安裝工程消耗量定額;(五)有關行業(yè)規(guī)范、規(guī)定、標準;(六)國家現(xiàn)行有關投資估算的規(guī)定; (七)建設單位提供的有關基礎數(shù)據(jù)資料;(八)當?shù)赝惤ㄖこ填A算或結算資料。投資構成見表:投資構成表序號工程或費用名稱估算投資(萬元)占總投資比例(%)備 注1建、購筑工程2319第二節(jié) 財務分析一、項目計算期本項目計算期12年,其中:建設期2年,生產(chǎn)期10年(含投產(chǎn)期1年)。六、財務清償能力分析清償能力分析是通過《借款還本付息估算表》、《資金來源與運用表》、《資產(chǎn)負債表》的計算,考察項目的財務狀況及借款清償能力,并計算資產(chǎn)負債率、流動比率和速動比率。本項目建設除開拓了余熱的高位熱能利用之路外,對于制堿過程產(chǎn)生的低位熱能利用,開創(chuàng)性了國內(nèi)行業(yè)先河,特別是由過去40℃~50℃冷卻后的海水直接外排變?yōu)檠h(huán)利用,充分回收低位熱能,并將熱海水進行一系列的資源化。本項目實施后,在實現(xiàn)余熱綜合利用的基礎上,擬進一步擴大企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟的鏈條,拓寬制堿余熱綜合利用的渠道,深化綜合利用的內(nèi)容,走發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟之路,實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式的改變。本項目純堿余熱綜合利用的建設,特別是余熱低位熱能的利用,開創(chuàng)了國內(nèi)制堿行業(yè)的先河,具有顯著的社會效益: 一、是落實國家 “十一五”重點節(jié)能工程的具體措施 為貫徹落實《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》、《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》,實現(xiàn)單位GDP能耗降低20%左右的約束性目標,2006年國家八部委印發(fā)了《關于印發(fā)“十一五”十大重點節(jié)能工程實施意見的通知》,將“化工行業(yè)的純堿余熱利用”作為十大重點節(jié)能工程實施內(nèi)容之一。三、年銷售收入和銷售稅金估算本項目是節(jié)能改造項目,沒有新增銷售收入及銷售稅金和附加。投資計劃與資金籌措詳見附表122。根據(jù)國家有關規(guī)定,不考慮價差預備費。主要設備的裝置的采購和建造、安裝也可考慮用總包招標方式,或根據(jù)不同情況采用分標包的方式進行招標,即有些生產(chǎn)廠家少的專用設備為一個標包,一般生產(chǎn)廠家多的通用設備為一個標包,分別進行招標。管道選材:埋地管材,選用夾砂玻璃管;架空管材,選用鋼襯塑管。③廠區(qū)內(nèi)種植隔聲效果好的植物。照明電源由配電室引出專線以樹干式向建筑物配電,各建筑物的室內(nèi)照明由設在該建筑內(nèi)或附近建筑物內(nèi)的照明配電箱控制,照明配電電壓采用380/220V三相四線制,燈頭電壓采用220V,局部照明和檢修用燈的燈頭電壓采用36V或24V的安全電壓。②雨水及凈下水排水系統(tǒng) 本工程廠區(qū)內(nèi)的雨水及凈下水排水經(jīng)由系統(tǒng)排水管道收集后,重力排入排水泵站,經(jīng)雨水泵提升后排出廠外,至廠外西側廒卜路旁的排水渠。二、土建工程設計依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》 GB50062006 《建筑地面設計規(guī)范》 GB5003796《建筑工程設計標準》 GBJ10587《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范 》 GB5004695《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502092002《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502072002《多層砌體構造柱抗震設計及施工規(guī)范》 JGJ/T 1394《建筑抗震設計規(guī)范》 GB 500112001《構筑物抗震設計規(guī)范》 GB 5019193《建筑樁基技術規(guī)范》 JGJ 9494 《建筑地基基礎設計規(guī)范》 GB 500072002 《建筑結構荷載規(guī)范》 GB 500092001《混凝土結構設計規(guī)范》 GB 500102002土建工程①泵房海水循環(huán)泵房:占地面積500 m2,建筑面積500 m2;濃縮海水提升泵房:占地面積350 m2,建筑面積350 m2;濃縮海水加壓泵房:占地面積500 m2,建筑面積500 m2。取水最大能力800 m3/h,水溫在22℃左右,摻兌地下咸水后,使進碳化塔的冷卻海水的含鹽量(NaCl)增加,摻兌量一般在100~700 m3/h,可控制在年均280m3/h,其含鹽量(NaCl)70 kg/m3,則平均進入冷卻海水系統(tǒng)的鹽量(NaCl)280=,。的濃縮海水含Mg2+ 3kg左右(實測值),進入化鹽池前需除去,除去Mg2+ 需要活性的Ca(OH)(OH)2?;覚C內(nèi)未消化的石灰石經(jīng)化灰機尾部的篩子篩分出來,與灰乳轉篩篩分出的細砂一起溜入返石皮帶機,經(jīng)皮帶機送進返石轉篩,使返石和廢砂分開后溜入各自的1返石倉和廢砂倉中,廢砂經(jīng)汽車運出廠外,返石則經(jīng)1返石斗提機提升至貯藏量更大的2返石倉。從化鹽池出來的粗鹽水進入粗鹽水集中槽,由粗鹽水泵送至反應罐。用這部分熱能替代蒸汽采暖。交通運輸條件**市地處**半島,地理位置優(yōu)越,便于與北京、天津、大連、秦皇島等環(huán)渤海經(jīng)濟圈城市的經(jīng)濟聯(lián)系。 第③層含淤泥質(zhì)粉細砂:灰灰黑色,松散,飽和,含有機質(zhì)及貝殼碎片,有腥嗅味,上部顆粒較細,下部顆粒較粗,混中粗砂。三、余熱濃縮海水循環(huán)利用系統(tǒng)建設總面積為60萬m3的水池;海水輸送管道19400m;泵房1350 m2,明渠3500 m;12臺泵,供電設備2臺1000kvA變壓器等;自控系統(tǒng)。利用石灰廢砂精制濃縮海水化鹽制堿,可很好利用廢砂中的有效成份,將廢砂中的粉狀物質(zhì)利用。Be(波美度),其中160 萬m3可提取溴素、曬鹽,另外100萬m3用于預精制后送鹽水車間化鹽。國務院印發(fā)《國家環(huán)境保護“十一五”規(guī)劃》,將“加強海洋環(huán)境保護,域污染和生態(tài)破壞”列為國家“十一五”期間環(huán)境保護重點領域和主要任務之一。在非采暖期,三次閃蒸后的冷凝水(126℃)經(jīng)過濃縮海水加熱塔,加熱濃縮海水后降低溫度(60℃)后送熱電廠。3)余熱濃縮海水260 萬m3,濃縮海水濃度達到14~15176。制堿余熱綜合利用項目可行性研究報告制堿余熱綜合利用項目可行性研究報告第一章 總 論第一節(jié) 概 述一、項目名稱制堿余熱綜合利用項目二、建設地點**生物化工有限公司廠區(qū)內(nèi)三、建設單位**生物化工有限公司法定代表人: 注冊地:某市四、建設單位概況 **生物化工有限公司為大型化工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)純堿100萬噸。Be(波美度),其中160 萬m3可提取溴素、曬鹽,出售后按5元/ m3,可增加效益800萬元;100 萬m3回用到制堿生產(chǎn)系統(tǒng),年節(jié)約固體原料鹽10萬噸,按每噸100元計算,年可節(jié)約1000萬元成本費用。 純堿生產(chǎn)中,重堿車間的碳化工序在碳化過程中是一個放熱反應,其反應方程式為:NH4OH+CO2—174。本法所稱清潔生產(chǎn),是指不斷采取改進設計、使用清潔的能源和原料、采用先進的工藝技術與設備、改善管理、綜合利用等措施,從源頭削減污染,提高資源利用效率,減少或者避免生產(chǎn)、服務和產(chǎn)品使用過程中污染物的產(chǎn)生和排放,以減輕或者消除對人類健康和環(huán)境的危害。《規(guī)劃》提出“積極實施海洋生態(tài)恢復。經(jīng)精制后返回制堿生產(chǎn)系統(tǒng),替代原料鹽10萬噸;可年產(chǎn)原鹽16萬噸,提溴500噸;循環(huán)海水利用:減少一次性海水采購量5090萬m3;減少溫海水外排6320萬m3;利用石灰廢砂1萬噸;其工藝流程如下:將出廠的石灰廢砂靜止存放5天,等粉化后送入斗提機,由斗提機送入化灰機。四、濃縮海水預精制石灰廢砂利用系統(tǒng)運輸車輛、化灰機、泵、鹽水澄清桶等;操作間200 m料場2000 m道路橋涵800m、鹵庫8000 m3。第④層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰黑色,軟塑—流塑,含有機質(zhì)及少量粗砂粒,局部缺失。海陸空交通運輸便利,經(jīng)過多年的建設,濰坊市的公路、鐵路、機場和港口都得到了長足發(fā)展,已形成包括陸上運輸、空運和水上航
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