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正放四角錐網(wǎng)架施工專項(xiàng)方案(定)(留存版)

2025-06-10 12:32上一頁面

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【正文】 明燈具和線纜,以確保在開夜工加班時(shí)有充分的照明,為夜班工作創(chuàng)造條件。(2)活荷載為施工人員操作安裝產(chǎn)生的荷載:活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = =(3)不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N = + =+=驗(yàn)算結(jié)果:=12521/506*[1/(*)]= N/mm2<205 N/mm2結(jié)論:立桿的強(qiáng)度驗(yàn)算滿足要求!二、立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算其中 N —— 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,N = —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 l0/i 查表得到; i —— 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm);i = A —— 立桿凈截面面積 (cm2); A = W —— 立桿凈截面抵抗矩(cm3);W = —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2); [f] —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,[f] = ; l0 —— 計(jì)算長度 (m); 參照《扣件式規(guī)范》,由公式計(jì)算 l0 = ku1(h+2a) (1) l0 = ku2h (2) k —— 計(jì)算長度附加系數(shù),; u1,u2 —— 計(jì)算長度系數(shù),參照《扣件式規(guī)范》附錄C表;u1 = , u2 = 計(jì)算結(jié)果:取整體穩(wěn)定最不利值 l0=; =3915/= =(6)雨天不間斷工作,工作平臺(tái)在雨天綁扎麻布以防滑,平臺(tái)的四周布置安全欄桿。(6)現(xiàn)場(chǎng)用電要按計(jì)劃進(jìn)行,不得隨意計(jì)劃外亂拉亂接,超負(fù)荷用電,三相要均衡搭接。(8)嚴(yán)格遵守《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)條款。因工作需要必須拆動(dòng)時(shí),要經(jīng)過有關(guān)人員允許。(2)安裝前要再次對(duì)起重機(jī)具進(jìn)行檢驗(yàn)。選擇吊點(diǎn),計(jì)算桿件力。,并記錄好檢查數(shù)據(jù)。 材料和部件防腐處理、型鋼、鋼板進(jìn)行拋丸除銹處理,除去其表面浮銹和氧化皮。每一跨安裝完成后檢查檁條螺栓的擰緊程度及檁條是否扭曲,是否在同一個(gè)平面,是否有錯(cuò)開現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正。(1)直接由單根桿件、單個(gè)節(jié)點(diǎn)、一球一桿、兩球一桿,總拼成網(wǎng)架。然后根據(jù)定位軸線用塔吊把螺栓球放置在支承平臺(tái)上,再一次用全站儀復(fù)測(cè)下弦螺栓球位置準(zhǔn)確后即可對(duì)球用限位塊進(jìn)行臨時(shí)定位固定。,派專人負(fù)責(zé)裝運(yùn),并派員押車到施工工地,對(duì)裝卸的質(zhì)量作全面的負(fù)責(zé)與監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決并及時(shí)反饋給總部,以便作出第一時(shí)間的處理,從真正意義上把質(zhì)量放在第一位。(7)施工環(huán)境控制(下列情況不準(zhǔn)施工)①氣溫低于5176。④材料的表面不得有油污,含水率不得大于1%。③破壞性試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)?zāi)康脑谟谠u(píng)定焊縫的抗拉強(qiáng)度;試驗(yàn)按照抗拉試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行,保證焊縫受力面與拉力作用線垂直;橫向抗拉試驗(yàn)得到的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于母材規(guī)定的最小值,如果第一個(gè)試件不能滿足試驗(yàn)要求,則須對(duì)同一試板再做試驗(yàn),如果再做試驗(yàn)的試件仍不能滿足要求,則此焊接接頭拒絕驗(yàn)收。對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)按規(guī)定進(jìn)行超聲波探傷。?施工人員在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)通知工藝人員,工藝人員在查明原因后制訂工藝方案,工藝方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。7mm,全高允許垂直偏差應(yīng)為177。支撐條件:下鉉多點(diǎn)柱支撐正放四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架施工方案工程名稱: 翠屏區(qū)宜長路超限檢測(cè)站改擴(kuò)建工程 建設(shè)單位: 宜賓市戎騰交通投資有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位: 宜賓泰和建設(shè)管理有限公司 施工單位: 宜賓眾合工程項(xiàng)目管理有限公司 編 制 人: 審 核 人: 二○一七年十二月十日 JLA002正放四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架施工方案報(bào)(復(fù))審表工程名稱:翠屏區(qū)宜長路超限檢測(cè)站改擴(kuò)建工程 編號(hào): 致:宜賓泰和建設(shè)管理有限公司(監(jiān)理單位) 現(xiàn)報(bào) 翠屏區(qū)宜長路超限檢測(cè)站改擴(kuò)建工程 正放四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架施工(方案)(全套),已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。本工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),鋼柱及屋面結(jié)構(gòu)為鋼網(wǎng)架網(wǎng)架平面布置圖如下: 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)重難點(diǎn)分析鋼屋蓋網(wǎng)架面積大,為純網(wǎng)架結(jié)構(gòu),桿件數(shù)量多,安裝難度大。30mm。③定位焊焊接要求~80mm,間距400~500mm,定位焊應(yīng)距焊縫端部30mm以上,且焊腳尺寸≤1/2設(shè)計(jì)焊腳。?工地焊接采用防風(fēng)棚以局部防風(fēng)。其技術(shù)要求按GB1134589的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)于厚度小于10mm的鋼材對(duì)接接頭焊縫,至少取一個(gè)焊根進(jìn)行正面橫向彎曲試驗(yàn)和一個(gè)焊根進(jìn)行反面橫向彎曲試驗(yàn)。⑤拋丸除銹時(shí),施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%或控制鋼材表面溫度高于空氣露點(diǎn)溫度3℃以上。C;②氣溫高于40176。,以便保證構(gòu)件在運(yùn)輸?shù)娜^程中不致發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)和墜落等情況。(2)網(wǎng)架安裝時(shí),以某一標(biāo)準(zhǔn)軸線(下弦球的支座處)為基準(zhǔn)開始安裝,先安裝下弦網(wǎng)格,然后依次為腹桿和上弦桿件,邊安裝邊測(cè)量定位,如中間有桿件放入困難時(shí),可調(diào)節(jié)支撐胎架后放入。(2)由小拼單元一球四桿(四角錐體)總拼成網(wǎng)架。在屋面板安裝前,報(bào)請(qǐng)甲方及監(jiān)理對(duì)檁條安裝進(jìn)行驗(yàn)收。,按照規(guī)范要求測(cè)量出撓度值并作好記錄。(2)構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)保證水平,均勻離開平板車或地面。仔細(xì)檢查鋼繩、卡構(gòu)造具是否符合規(guī)格要求,是否有損傷,所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。事后要及時(shí)恢復(fù),安全員要認(rèn)真檢查。 起重機(jī)械及索具(1)工作前應(yīng)嚴(yán)格按安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收吊索具,符合本工程要求后方可使用。配電作業(yè)人員需持證上崗,非專業(yè)人員不得從事電力作業(yè)。(7)做好安全防護(hù)工作,盡可能使各項(xiàng)工作有較大的安全度。 =12521/(506)=,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 [f],滿足要求!。(9)嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計(jì)劃,不完成不歸工,現(xiàn)場(chǎng)人員可適當(dāng)加班加點(diǎn),必要時(shí)開夜工安裝,管理人員應(yīng)及時(shí)分析工作臺(tái)存在的問題(如不按計(jì)劃完成),并及時(shí)采取對(duì)策。 氧氣、乙炔使用安全氧焊與氣割操作人員應(yīng)為持證上崗人員。(3)工作時(shí)升鉤或吊桿要穩(wěn)、避免緊急剎車,起重物在高空時(shí),嚴(yán)禁調(diào)整剎車。(13)統(tǒng)一高空、地面通迅,聯(lián)絡(luò)一律用對(duì)講機(jī),嚴(yán)禁在高空和地面互相直接喊話。(4)重點(diǎn)把好高空作業(yè)安全關(guān),高空作業(yè)人員須體檢合格。檢查鋼繩受力狀況,幾根鋼繩應(yīng)均勻受力。,要整理出全部質(zhì)量記錄的技術(shù)資料, 作為竣工驗(yàn)收的主要文件。,確定其正確的技術(shù)參數(shù)。5mm;每根檁條應(yīng)垂直于屋面,角度誤差不得超過1176。 盡可能多地爭(zhēng)取在工廠或預(yù)制場(chǎng)地焊接,盡量減少高空作業(yè)量。 網(wǎng)架拼裝要點(diǎn)(1)螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的拼裝①螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架拼裝時(shí),一般是先拼下弦,將下弦的標(biāo)高和軸線調(diào)整后,全部擰緊螺栓,起定位作用。②汽車裝載不準(zhǔn)超過行駛證中核定的載重量。C時(shí),應(yīng)避免于干噴現(xiàn)象。②拋丸除銹采用八拋頭BP815000型拋丸機(jī)或四拋頭的QGW30B的鋼管拋丸機(jī),拋丸材料采用80% ~%的高硬度SS600棱角砂;拋丸速度:~2m/min,拋丸除銹后的鋼材表面呈現(xiàn)灰白色,構(gòu)件除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB892388)。彎曲模具半徑為試件厚度的4倍。射線探傷的焊接接頭不得少于總數(shù)的10%,并不少于一個(gè)接頭。(2)焊縫返修①焊波、余高超標(biāo)、焊縫咬邊≤1mm時(shí),采用砂輪機(jī)修磨勻順。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,須先查明原因,然后用碳弧氣刨清除原定位焊縫,再由裝配人員重新定位。同一步內(nèi)的橫桿接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,避免在同一跨內(nèi)。施工準(zhǔn)備 主要?jiǎng)诹τ?jì)劃主要?jiǎng)诹ν度胗?jì)劃工種管理人員技術(shù)人員網(wǎng)架安裝網(wǎng)架涂裝架子工雜工人數(shù)338354 主要材料計(jì)劃主要材料計(jì)劃 主要設(shè)備計(jì)劃主要設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量供應(yīng)開始時(shí)間備注1汽車吊QY50臺(tái)1已到場(chǎng)為準(zhǔn)2自動(dòng)切管坡口機(jī)QZ111635臺(tái)1已到場(chǎng)為準(zhǔn)
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