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振沖碎石樁施工方案(留存版)

2025-06-10 12:13上一頁面

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【正文】 建場地位于順義區(qū)仁和鎮(zhèn)河南村,場地地形基本平坦,~。水量200~400l/min,~,成樁樁徑應(yīng)不小于800mm。(二)、布樁設(shè)計(jì)該工程采用振沖碎石樁地基處理方案,基底正方形布樁,基礎(chǔ)外設(shè)護(hù)樁1排,樁長保證進(jìn)入細(xì)砂、中砂⑤,樁頂和基礎(chǔ)之間鋪設(shè)一層厚300mm的級(jí)配砂石或碎石褥墊層。(上述根據(jù)北京韓一汽車飾件有限公司廠房巖土工程勘察報(bào)告)二、方案選擇考慮場地地質(zhì)條件、施工工藝,按北京京巖工程有限公司《巖土工程勘察報(bào)告》所提建議及北京市工業(yè)設(shè)計(jì)研究院的技術(shù)要求,本工程采用振沖碎石樁來提高地基承載力并消除液化。受北京韓一汽車飾件有限公司委托,北京京巖工程有限公司承擔(dān)了本工程建筑場地的巖土工程勘察工作。據(jù)北京京巖工程有限公司《北京韓一汽車飾件有限公司廠房巖土工程勘察報(bào)告》擬建場區(qū)新近沉積的粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土②層中的粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土②1層,粉砂、細(xì)砂③層,砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土③2層,細(xì)砂、中砂④層為可液化土層,經(jīng)計(jì)算單孔的液化指數(shù)(ILE)(),液化等級(jí)為中等嚴(yán)重, 。經(jīng)計(jì)算:s = 。采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)處理后的復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值;采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢驗(yàn)粉砂、細(xì)砂層的液化消除情況,每一主要土層的測(cè)試數(shù)據(jù)不應(yīng)少于6個(gè),‰1‰檢測(cè)點(diǎn)。2) 、細(xì)砂③層,粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土③1層,砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土③2層。根據(jù)現(xiàn)場勘察及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果,將本次勘探深度()范圍內(nèi)的土層按照成因類型、沉積年代劃分為人工堆積層、新近沉積
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