【正文】 時接頭應(yīng)盡量避免在同一截面上，同一截面上的接頭不能超過50%。5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3鋼絞線下料時將鋼絞線吊放在特制鋼筋籠內(nèi)，成盤的鋼絞線在工作臺一端架起離開地面后開始轉(zhuǎn)動，工作臺用細(xì)石砼筑成長條形，長度比需放張的尺寸稍長。2水、外加劑177。 （護(hù)欄、橫隔板、伸縮縫等）是否預(yù)埋。，待底板砼澆筑完畢稍停30分鐘左右，以防底板砼受壓凸起而使底板超厚。30底寬177。③油泵供油給千斤頂張拉油缸，按三級加載過程依次上升油壓，分級方式為10%(初應(yīng)力即計算伸長值的起點(diǎn)),20%、100%。等整片梁板壓漿施工完成后依次關(guān)閉軟件、電機(jī)、切斷電源，拆卸高壓管，壓漿完成。漿液調(diào)制完成，現(xiàn)場制作3組試塊。⑶智能張拉①在計算機(jī)上啟動智能張拉操作系統(tǒng)后，通過wifi與兩臺智能張拉儀進(jìn)行連接。移梁采用捆綁式吊裝，龍門吊車直接吊裝上橋或移到事先準(zhǔn)備好的存梁場內(nèi)。、翼板交界處因腹板砼沉落而造成縱向裂紋，可在腹板砼初凝前將翼板澆筑完畢，并及時整理收漿。c、砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、兩盤砼坍落度相差大于1cm時，進(jìn)行第二次攪拌。計量設(shè)備定期檢定（超出檢定期限或第二年開工前）。10尺量：每構(gòu)件5～10個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長177。（5）鋼筋安裝：嚴(yán)格按照施工圖并按一定的施工順序經(jīng)行安裝綁扎。先期下料不可過多，待安裝調(diào)整后再集中下料。注意電流不可過大，防止施焊部位起拱。振搗密實，刮平壓實，覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。用C30砼作為預(yù)制梁臺座基礎(chǔ)。鐵板與角鋼預(yù)埋件接觸部位的中心位置用電鉆打雙排Φ8孔，按底模長度（梁長加每端預(yù)留400mm）由底模中心（做好標(biāo)記）排布鐵板，鐵板接縫不大于2mm。 （3）鋼筋的制作：嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0412000》進(jìn)行。鋼筋牌號、直徑及尺寸相同的焊接骨架為同一類型制品，每300件作為一批，一周內(nèi)不足300件的也按一批計。鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距177。波紋管布設(shè)完畢，管內(nèi)穿入略小直徑的硬塑芯管，以防管道變形或堵塞，兩端外露不少于30cm，砼初凝前有專人抽拔以防堵塞。在滿足拌和物的粘聚性和保水性的前提下，盡量選用較小的坍落度。在振搗過程中不能觸及模板，鋼筋及波紋管，插點(diǎn)為行列式均勻進(jìn)行，兩點(diǎn)間距為50cm以內(nèi)，錨區(qū)和波紋管曲線變化部、鋼筋及波紋管較密集處，采用30棒和50棒作業(yè)，插點(diǎn)間距控制在30cm，另外，振搗上層砼時，棒插入下層砼510cm以消除接觸面，當(dāng)砼不再下沉，不再產(chǎn)生氣泡，水泥漿開始上浮，表面較為平整時可停止振搗，所需時間控制約1530s，平板式振搗器控制在2540s，同時不可過振，否則易發(fā)生石子下沉，灰漿上升。砼澆筑完畢后一般36小時即可拆模。夾片與錨圈錐孔不應(yīng)粘附泥漿或其它雜物，且不允許銹蝕，若有輕微浮銹，應(yīng)徹底清除，并打緊工具錨板處夾片。（2）配置漿液根據(jù)規(guī)范要求，其初始流動度應(yīng)大于1017S，30min后的流動度應(yīng)不大于20s。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。加載至控制應(yīng)力的10%、20%時分別持荷30S，達(dá)到100%控制應(yīng)力時持荷5min，在持荷過程中出現(xiàn)卸壓時，智能張拉儀會自動進(jìn)油補(bǔ)拉，使得持荷過程中始終維持控制應(yīng)力。（1）張拉前的準(zhǔn)備工作：預(yù)應(yīng)力筋制作按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行，對所用鋼鉸線進(jìn)行檢查，保證其無銹蝕、無硬傷，鋼鉸線下料時先在切口兩側(cè)各5cm處用鉛絲線扎好，以防散開。用鋼絲刷將頂面刷出露出砼石子面為止。（4）砼澆筑工藝：混凝土的