【正文】 5）挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”、“安全第一，預(yù)防為主”的思想。（二）文明施工措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)基坑開挖文明施工管理工作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則。（四）安全防護(hù)做好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄安全網(wǎng)；為防止地面雜物掉入基坑，在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)置踢腳板。（4）搞好后勤服務(wù)工作，保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。（3）加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的聯(lián)系，同時(shí)積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)仄渌嚓P(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題，施工過(guò)程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（二）應(yīng)急預(yù)案的流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。 （3）在斜坡上棄料時(shí)，應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定。項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)行階梯同意管理模式。陡坡地段推土設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。按設(shè)計(jì)圖紙要求管溝邊坡的最大坡度表（不加支撐）如下所示：土壤種類挖方深度為3m以內(nèi)挖方深度為3m~6m挖方深度大于6m按《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502682008）執(zhí)行填土、砂礫土、碎石土1:1:回填碾壓密實(shí)的填方路基1:1:粘質(zhì)砂土1:1:砂質(zhì)粘土1:1:粘土1:1:黃土1:1:有裂縫的巖石1:1:堅(jiān)實(shí)的巖石1:01:操作工藝（1）、機(jī)械開挖土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)從上往下按邊坡白灰線均勻放坡下挖、挖出的土方直接裝自缷汽車運(yùn)至場(chǎng)外指定地點(diǎn)。 2）制定好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑開挖圖，確定開挖路線，基地標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點(diǎn)。五、施工準(zhǔn)備依據(jù)本工程基坑施工要求和特點(diǎn)，制定加大邊坡開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序、范圍、邊坡防護(hù)措施，以及挖出土方堆放地點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械，以保證基礎(chǔ)保質(zhì)保量安全施工。 邊坡在自然狀態(tài)不受擾動(dòng)時(shí)基本穩(wěn)定，一旦受到雨水沖刷或擠壓，邊坡將失穩(wěn)造成局部塌方，危及施工作業(yè)人員安全。（J2s）紅褐色，紫紅色，主要以粘土礦物為主，含少量長(zhǎng)石、石英，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚厚層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較軟。 橫一路A段西起于與涪沙路平交口，自西向東延伸，在K0+，在K0+820附近跨越4號(hào)湖(4號(hào)湖橋)，在K1+，在K1+，在K2+180附近跨越小安溪（花園橋），在K2+，在K3+，繼續(xù)向東，終止于規(guī)劃銅合公路，形成平交口。該層主要分布在小安溪流域河邊，厚度較大，～?！梢婏L(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)較軟，巖芯破碎，巖芯多呈碎塊狀、扁柱狀，力學(xué)性能差。分二階開挖到基礎(chǔ)施工高程，第二階開挖深度至基礎(chǔ)標(biāo)高。質(zhì)量技術(shù)交底：工程開放前，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)子分部進(jìn)行技術(shù)交底。3） 開挖時(shí)機(jī)械開挖，人工修坡，開挖過(guò)程中，隨時(shí)用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無(wú)誤。成品保護(hù)1）開挖時(shí)注意保護(hù)測(cè)量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁，防止被開挖和運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞。將施工方案等文件及時(shí)提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。晚上施工時(shí)，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。及時(shí)修理因施工遭到破壞的行車路面，確保行車暢通。 緊急通訊聯(lián)絡(luò) 緊急報(bào)警電話：110 緊急救援消防電話：119 急救中心電話：120 交通事故緊急救援電話：122 天氣預(yù)報(bào)電話：12121 事故報(bào)告程序 發(fā)生上述事故后現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到報(bào)告的同時(shí)向我隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡(jiǎn)要情況，并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)情況。（六）、保證工期的技術(shù)措施搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。同時(shí)牢牢抓住“關(guān)鍵工期”的工序管理與施工，確保關(guān)鍵工序的工期。 事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)，組長(zhǎng)接報(bào)后根據(jù)報(bào)告的情況判定事故的級(jí)別下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令，展開現(xiàn)場(chǎng)救援工作，有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)集結(jié)，（根據(jù)地質(zhì)情況，應(yīng)急救援集結(jié)地點(diǎn)設(shè)在工地）勘察事故情況，通知相關(guān)部門就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。保持場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場(chǎng)地整潔、道路暢