【正文】 標準 模板安裝質量標準項目允許偏差（mm）模板高程基礎177。墩身最后一節(jié)鋼筋施工時應按照設計要求進行支座墊石鋼筋的預埋工作。墩身設計底部標高的測設將水準儀直接架在本墩承臺上，使用某一墩承臺的加密高程點作為后視點，在墩身安裝部位測放出墩身設計底部標高。（4）交底制度 專業(yè)技術人員要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術三級交底，做好現場施工控制，做到發(fā)現問題及時解決，以工序質量確保鋼棧橋整體的質量。對水泥質量有懷疑或生產時間超過3個月時，應重新取樣檢驗；(2)嚴格控制配合比，經常檢驗混凝土拌和船的配料計量系統，確保拌制的混凝土滿足混凝土配合比的要求；(3)墩身混凝土澆筑必須連續(xù)作業(yè)，雨天應遮蓋后方可澆筑混凝土或不進行混凝土澆筑；(4)墩身模板必須嚴密，不漏漿；(5)澆筑過程中振搗充分，分層進行振搗，澆筑完畢后進行有效的養(yǎng)護；(6)采取有效的溫控措施防止混凝土產生裂縫；(7)嚴格控制混凝土表面平整度墩身表面平整度控制的方法為：在加工墩身模板時，嚴格控制模板面板的平整度，對翹曲和局部凹陷的鋼板先予以整平和敲打平整后才能投入使用，對有孔洞的鋼板應先予以修補，把焊縫處打磨平整后方可使用。墩身模板拆除時，施工人員必須系安全帶和穿救生衣。墩身模板必須有可靠穩(wěn)固的抗風措施，非施工人員禁止進入墩身模板按照范圍，防止高空墜物傷人。⑹嚴格控制墩身的平面偏位和豎直度在墩身模板測量放樣前，認真計算好墩身的平面坐標，并要兩人以上的校核。（2）工序控制 對嚴重影響工程質量的重要工序，如原材料檢驗、混凝土配制等進行控制；也可根據工序的難易程度確定關鍵工序并進行重點控制。10mm，頂面高程：177。振搗棒振搗當前層時，應將振搗棒插入至前一層5～10cm。當模板拆下安放在指定位置后，在周轉使用前必須對模板做仔細檢查和修整，特別要對模板面板表面做除污和清潔，涂刷脫模材料。模板安裝就位時，需要用全站儀以三維坐標法校核墩身截面上四個角點和四面分中點的平面位置和高程。5同排梁、板、拱肋177。 ⑵豎向主筋和箍筋綁扎豎向主筋運至現場后，10～15根綁扎成捆，中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃（或鋼管桶）兜好，用吊車提升到墩項，臨時立于模板操作平臺斜靠在支撐骨架腳手架上，并作臨時固定。使用混凝土泵泵送混凝土入模。鋼筋綁扎完成后，將支撐骨架利用吊車吊出，然后安裝內模。高度大于2m的直線段一次澆筑完成，然后澆筑曲線段；高度小于2m的墩，直線段與曲線段一次澆筑完成。C，176。本方案適用于江西省吉安市新井岡山大橋項目的主線橋引橋（P1~PP12~P26）墩身施工。176?？招亩眨╖AZA2），分兩次翻模完成。操作平臺安裝好后，應焊接防護欄桿，掛設安全網。根據分段高度，將外側模板設計成與分段等高的2或3節(jié)，為了模板配置時節(jié)約材料且方便周轉，不足100cm段利用型鋼或臨時鋼模在第一節(jié)段澆筑完成（在墩身底部處理，以便于變截面處模板的連接），然后組織后續(xù)標準節(jié)段施工。這樣便于下一節(jié)鋼筋連接能夠在模板頂部的工作平臺上操作。施工至最后一節(jié)墩身節(jié)段時，需埋設墩身平臺（若有）及支座預埋鋼筋。每一塊模板安裝就位時，在其底部第一道背肋底下支墊木楔，將模板頂面調成水平，并且同層四塊模板頂口基本處于同一高程上，相鄰兩塊模板的頂面高差控制在2㎜以內，同時保證模板的垂直度達到板面上下邊的平面偏差在2㎜以內。本工程由于脫模材料的使用，兩者之間的粘結力或摩擦力非常小，在稍微施加水平外力的情況下，模板就會輕松脫離墩身。 墩身混凝土施工圖墩身混凝土澆筑時，混凝土經串筒將混凝土輸送到模板底部，控制混凝土自由落體高度不大于2m。 墩身混凝土養(yǎng)護圖 墩身成品保護⑴下道工序必須保護上道工序成果。墩身施工作業(yè)層有鋼筋班、拌合站、砼作業(yè)班等。模板加工用胎模必須復核幾何尺寸要求，并具有足夠的強度和剛度。對所有參加施工的機械設備和輔助工具進行作業(yè)前檢查，發(fā)現隱患及時整改，禁止設備帶故障運行。陸上施工基地嚴格按標準化工地進行建設； 組織職工經常進行文明教育，以良好精神風貌積極投入工程建設中。另外，在拆除墩身模板的過程中要按照要求進行，不得硬拉猛拽，更不得用撬棍敲或砸混凝土表面，避免人為對混凝土表面造成破壞和模板變形、受損。項目部質量管理組織機構每旬組織一次質量檢查和評比活動，每分項工程施工完畢召開一次質量分析會，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在襁褓之中。沉降觀測墩各墩承臺頂面設置臨時沉降觀測點，橋墩立柱施工完成后轉移到橋墩上的永久沉降觀測點。支座墊石混凝土采用與墩身混凝土一致的配比，澆筑完畢后噴灑養(yǎng)護劑并結合天氣情況加以覆蓋養(yǎng)護，防止支座墊石出現裂縫。10模板尺寸上部構造的所有構件+5,0基礎177。當上述工序完成后，對整層模板位置進行微調，在模板微調過程中，測量實時跟蹤校核。20彎起鋼筋位置177。接地線應貫通，墩梁處考慮足夠的伸縮余量。待空心段內模拆除后，將型鋼焊接至預埋鋼板上，利用型鋼作為支撐結構，鋪設封頂底模。5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平面模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸177。，短邊尺寸較小，故內操作平臺采用框架結構。北風最大風速為31 米/秒，南風為29 米/秒，其它風速均小于21 米/秒， 米/秒。岸上段引橋：P1~PP19~P26墩為岸上段引橋，橋墩采用樁柱墩，上下行分幅橋設計，橫橋向共2個墩柱，花瓶型墩柱，矩形倒圓角截面。P18墩為跨大堤連續(xù)梁的邊墩，采用花瓶型矩形實心墩，上下行分幅橋設計，橫橋向共2個墩柱。全市風向受季節(jié)影響變化顯著，全年主導風向為北風，頻率為37%，但68 月多為南風，頻率為10%，其它六個風向頻率均小于10%，靜風頻率為22%。操作平臺搭設空心墩內操作平臺：在首節(jié)墩身施工時，在距離節(jié)段分節(jié)線位置以下30cm位置（預埋件軸線標高）預埋一組爬錐（具體位置見下圖），待墩身內模拆除后，安裝預先加工好的牛腿，形成內操作平臺支撐結構。墩身模板在專業(yè)鋼結構加工廠家加工，墩身模板制作嚴格按照相關規(guī)范要求如下： 模板制作驗收標準項目允許偏差（mm）木模板制作模板的長度和寬度177。在澆筑空心段時，倒角位置對稱預埋鋼板，鋼板經帶彎鉤鋼筋焊接至墩身鋼筋上。⑷防雷接地鋼筋本工程所有墩身設有防雷接地鋼筋，利用墩身鋼筋網做自然接地體接地，要求接地電阻≤1Ω；每個墩身需有4根直徑不小于16的接地主筋，該4根主筋之間垂直方向每隔5米需相互間可靠焊接，各鐵件之間的連接均采用雙面焊，焊接長度不小于150mm。10網眼尺寸177。然后，緊固角模位置對角拉桿。10墩臺177。支座墊石施工時，先將位置處的混凝土表面進行充分的鑿毛，并用淡水沖洗干凈，然后