【正文】 B 73 OR Y1 74 ANI T4 75 ANI T8 76 ANI X12 77 ANI X11 78 ANI X17 79 ANI X16 80 ANI T15 81 ANI X10 82 OUT Y1 //皮帶機(jī)2 83 OUT T2 86 LD X12 89 OUT T9 92 X15 T15 93 LD T4 94 ANI Y1 95 OUT T5 98 LD M1 99 AND T2 100 LD X7 101 AND M2 102 ORB 103 OR Y0 104 ANI X1 105 ANI T7 106 ANI T9 107 ANI X11 108 ANI X17 109 ANI X16 110 ANI X15 111 ANI T16 112 ANI X10 113 OUT Y0 //皮帶機(jī)1 114 LD X1 115 OUT T4 118 LD T7 119 ANI Y0 120 OUT T8 123 LD T9 124 OUT T10 127 LD X11 128 OUT T11 131 LD X14 132 OUT T16 135 LD X10 136 OR Y4 137 ANI X1 138 OUT Y4 //皮帶機(jī)1故障燈 139 LD X11 140 OR Y5 141 ANI X1 142 OUT Y5 //皮帶機(jī)2故障燈 143 LD X12 144 OR Y6 145 ANI X1 146 OUT Y6 //皮帶機(jī)3故障燈 147 LD X13 148 OR Y7 149 ANI X1 150 OUT Y7 進(jìn)入組態(tài)運(yùn)行界面后如圖46所示： 圖46 運(yùn)行界面圖47 啟動(dòng)時(shí)圖48 皮帶機(jī)3發(fā)生故障時(shí)圖49 皮帶機(jī)3有重物時(shí) 若PLC程序正確，則： ①啟動(dòng)時(shí)，皮帶機(jī)4先啟動(dòng)即電動(dòng)機(jī)4的燈顯示為綠色，燈L4也顯示為綠色，如圖44所示。尤其考慮三方面問題：畫面、數(shù)據(jù)、動(dòng)畫。⑵停止時(shí)按下停止按鈕X1，Y0失電，皮帶機(jī)1的電動(dòng)機(jī)停止，定時(shí)器T4開始定時(shí)5秒。X為輸入繼電器，Y為輸出繼電器，M為輔助繼電器，T為定時(shí)器。 本次設(shè)計(jì)中的電機(jī)采用普通的三相異步電動(dòng)機(jī)，因?yàn)楸鞠到y(tǒng)中沒有對(duì)電機(jī)的什么特別要求，因此選用普通的三相異步電機(jī)，本設(shè)計(jì)中選用Y2型異步電機(jī)。僅用于基本單元或?qū)⑸鲜龈鞣N產(chǎn)品組合起來(lái)使用即可。但模塊式具有功能擴(kuò)展靈活，維修方便（換模塊），容易判斷故障等優(yōu)點(diǎn)，要按實(shí)際需要選擇PLC的結(jié)構(gòu)形式。和單片機(jī)系統(tǒng)相比，它編程簡(jiǎn)單，易于掌握，連線簡(jiǎn)單。近些年，帶式輸送機(jī)又在其他一些產(chǎn)業(yè)部門表現(xiàn)出具有巨大的潛力和廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。采用PLC構(gòu)成的控制系統(tǒng),小到單機(jī)控制,大到與計(jì)算機(jī)一起形成車間級(jí)以上的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。例如M2故障，MM1立即停止，經(jīng)5秒延時(shí)后，M3停止，再經(jīng)過5秒，M4停止。機(jī)型的選擇可從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮： （1）對(duì)輸入／輸出點(diǎn)的選擇 要先弄清楚控制系統(tǒng)的I/O總點(diǎn)數(shù)，再按實(shí)際所需總點(diǎn)數(shù)的15～20％留出備用量（為系統(tǒng)的改造等留有余地）后確定所需PLC的點(diǎn)數(shù)。 ③ FX2N系列PLC的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) FX2N采用一體化的箱體式結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)非常緊