【正文】 取立桿縱橫距為9060的承重部位進(jìn)行驗(yàn)算：當(dāng)取蓋梁承重處下方支架驗(yàn)算時(shí)，此處支架體系的各有關(guān)數(shù)據(jù)為h＝，la＝，lb＝根據(jù)查表所得的有關(guān)系數(shù)值代入驗(yàn)算公式中可求得：NGk＝Higk1+n1lagk2+Higk3＝+1+ ＝ KN NQk＝n1laqk＝1＝∴N＝+ ＝ + ＝+ ＝ KN又 m′= ，而＝＝＝∴m′=＝，則長(zhǎng)細(xì)比＝＝＝ ，由此查得軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)＝∴ 驗(yàn)算結(jié)果為：＝＝＝＝＜即滿(mǎn)足 ＜∴ 蓋梁下方支架的整體穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求。用5㎝的大板墊在支架底托下，要保證平整度，大板上面采用碗扣架滿(mǎn)鋪，蓋梁底部承重部位支架橫、縱距為6090㎝，蓋梁外側(cè)非承重部位支架橫、縱距為9090㎝，橫桿步距均為120cm，在支架上部頂托處，按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆坝?jì)算好標(biāo)高并嚴(yán)格按照標(biāo)高進(jìn)行控制，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后頂托上面縱向用1215方木鋪設(shè)，方木上橫向布1010cm方木，間距40cm，方木上滿(mǎn)鋪5㎝大板，大板上釘酚醛覆面膠合板為蓋梁底模板；蓋梁側(cè)面的模板采用大型鋼模整體拼裝牢固，蓋梁上下采用對(duì)拉桿連接牢固。8) 蓋梁主筋成形后焊接波紋管定位筋，縱向50cm一道。4）、施工用電為保證施工用電的正常供應(yīng)，施工現(xiàn)場(chǎng)報(bào)裝一臺(tái)315KVA的變壓器，施工用電電纜自變壓器低壓端直接接入施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備兩臺(tái)150KW發(fā)電機(jī)備用。本次施工主線橋蓋梁主要型號(hào)及工程量見(jiàn)下表：蓋梁型號(hào)數(shù)量蓋梁厚度（m）混凝土等級(jí)備 注B142C45預(yù)應(yīng)力B28C45預(yù)應(yīng)力三、施工布署組織布署為了確保工程質(zhì)量及工程如期完成，我部設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作。2)、測(cè)量人員需認(rèn)真細(xì)致地審閱施工設(shè)計(jì)圖紙，放出蓋梁控制線及高程，并做好記錄，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。3）、各程序報(bào)驗(yàn)合格且有文字記錄后，方可進(jìn)行下道工序?？拐鹪O(shè)施預(yù)埋本標(biāo)段蓋梁上設(shè)置了甲、丙、戊三種抗震設(shè)施。對(duì)于蓋梁的小側(cè)面部分，采用木模拼接，外部用鋼管或方木頂緊。③、立桿底座驗(yàn)算驗(yàn)算公式為： N≤RbN—上部結(jié)構(gòu)傳至立桿底部的軸心力設(shè)計(jì)值Rb—底座承載力（抗壓）設(shè)計(jì)值，一般取40KN由于上部結(jié)構(gòu)傳至立桿底部的軸心力設(shè)計(jì)值：N＝ KN 40 KN＝Rb∴ 立桿底座的驗(yàn)算滿(mǎn)足要求。液壓油加溫224。5）混凝土澆注至頂部澆注至設(shè)計(jì)高程，放入支座底槽模板，并保證高程。5) 波紋管與普通鋼筋有矛盾時(shí)，可適當(dāng)挪移普通鋼筋，不可任意切斷。支線橋蓋梁張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表： XXX第X標(biāo)段預(yù)應(yīng)力蓋梁張拉計(jì)算表預(yù)應(yīng)力蓋梁鋼束張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算蓋梁型號(hào)鋼絞線束下料長(zhǎng)度實(shí)際鋼束計(jì)算長(zhǎng)度x轉(zhuǎn)角(度)轉(zhuǎn)角弧度值θ（rad）kukx+uθPj（）冪函數(shù)e(kx+uθ)P（平均張拉力）Ap(mm2)Es(Mpa)⊿L=PL/ApEs（m）B1類(lèi)175770017386041260190000175770017313571260190000B2類(lèi)175770017386041260190000175770017313571260190000（3）、鋼鉸線下料、編束1) 鋼鉸線下料場(chǎng)應(yīng)平坦，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在混凝土地面上生拉硬托，磨傷鋼絞線。安裝限位板224。（6）、張拉在張拉前，應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻檢測(cè)，若實(shí)測(cè)值小于理論值，則為合格。（7）、孔道壓漿(1) 孔道的準(zhǔn)備：1. 張拉完畢應(yīng)盡快灌漿（應(yīng)盡量在48小時(shí)內(nèi)完成）。水泥漿在使用前和灌漿過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行攪拌，以保持稠度一致。8) 張拉時(shí)，千斤頂行程不得超過(guò)28cm。 措施：在模板支撐時(shí)，應(yīng)對(duì)此處采取局部加強(qiáng)，使側(cè)模立于底模上，在側(cè)模外用方木或槽鋼頂緊、扣死，確保模板接縫嚴(yán)密；嚴(yán)格控制混凝土澆注速度，振搗時(shí)不能磕碰側(cè)模或底模，也不能過(guò)振。⑵混凝土的生產(chǎn)冬期施工期間，混凝土采用商品混凝土。③本次施工主線橋蓋梁混凝土標(biāo)號(hào)為C45，相對(duì)應(yīng)的封錨混凝土標(biāo)號(hào)為C40。②苫布尺寸為1010m，苫布與苫布之間用尼龍鎖扣進(jìn)行搭接，并用8鉛絲綁扎進(jìn)行固定，確保接縫處密封、牢固不透風(fēng)?，F(xiàn)場(chǎng)掛牌作業(yè)，責(zé)任到人。54彎起鋼筋位置（mm）177。各種大型機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人。1對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，責(zé)令其進(jìn)行整改，如期整改不到位者予以適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰，直至監(jiān)督其整改完畢、安全隱患徹底消除為止。當(dāng)施工車(chē)輛需要橫跨北輔路時(shí)，盡量選擇在夜間或凌晨交通量較小時(shí)，如一定要在白天橫跨北輔路，需指派專(zhuān)人指揮交通，盡量避免交通堵塞。工區(qū)白天噪聲不超過(guò)75db，夜間不超過(guò)55db，項(xiàng)目部配備噪聲監(jiān)控設(shè)備，隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。1在施工中如遇5級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，需暫停施工。特殊工種及機(jī)械操作手必須持證上崗。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱177。附 大棚養(yǎng)護(hù)示意圖；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫記錄表；六、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)（一）、本工程質(zhì)量總目標(biāo)全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）中的合格標(biāo)準(zhǔn)。①混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)采用綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)，保證混凝土在養(yǎng)護(hù)期間的養(yǎng)護(hù)溫度（10℃～15℃）。⑷混凝土澆筑①混凝土澆筑前，清除表面上的污垢和明水，避免帶水作業(yè)。⑽焊接過(guò)程中保證焊縫能自由收縮。防治措施：在混凝土初凝期間要防止氣溫驟冷驟熱隊(duì)結(jié)構(gòu)物的影響，采取及時(shí)覆蓋，防止過(guò)大收縮和干裂。5) 操作千斤頂和測(cè)量人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)格遵守操作工藝。為保證管道中充滿(mǎn)灰漿，關(guān)閉出漿口時(shí)，穩(wěn)壓期不宜少于2min。一端張拉時(shí)鋼絞線的總伸長(zhǎng)量應(yīng)即為張拉段所測(cè)的伸長(zhǎng)量，加上初始張拉力時(shí)推算伸長(zhǎng)值，伸長(zhǎng)值還應(yīng)扣除混凝土的彈性收縮值。 工具錨安裝前，應(yīng)將千斤頂活塞伸出3～5cm，鋼束穿入工具錨時(shí)，位置要與工作錨鋼束位置一一對(duì)應(yīng)，不得交叉扭結(jié)。安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。Pj——張拉控制應(yīng)力（Mpa）。曲線段與錨墊板附近可另增用鐵絲進(jìn)行綁扎，以確保波紋管固定牢靠。 在出現(xiàn)下列4種情況之一時(shí)，表明混凝土已振搗完成：①混凝土表面停止沉落或沉落不顯著；②振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡或振搗器周?chē)鸁o(wú)氣泡冒出；③混凝土表面呈現(xiàn)平坦水泥漿；④混凝土已將模板邊角部位填滿(mǎn)充實(shí)。檢查、保養(yǎng)、維修澆筑設(shè)備、車(chē)輛。（4）、支架驗(yàn)算①、支架整體穩(wěn)定性驗(yàn)算驗(yàn)算公式為：≤N—立桿驗(yàn)算截面處的軸心力設(shè)計(jì)值，其值為N＝+NGk—腳手架自重標(biāo)準(zhǔn)值在立桿中產(chǎn)生的軸心力（KN）— n個(gè)可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值在立桿中產(chǎn)生的軸心力（KN） 一般情況下，僅計(jì)算施工荷載一項(xiàng)。（2）、支撐方案（附圖）在進(jìn)行蓋梁施工前先對(duì)地基進(jìn)行處理，首先清除地表腐植土后，換填50cm級(jí)配砂礫，用壓路機(jī)碾壓4～5遍，符合要求達(dá)到容許承載力后，然后進(jìn)行支架的搭設(shè)。7) 在鋼筋綁扎前，應(yīng)先將鋼筋間距提前在模板上彈出墨線，定位準(zhǔn)確，嚴(yán)格按線施工。3）、施工用水接用當(dāng)?shù)毓喔葯C(jī)井，并有水車(chē)現(xiàn)場(chǎng)備用。主橋分為南北兩幅，共計(jì)10聯(lián)；其中第二聯(lián)和第九聯(lián)為現(xiàn)澆混凝土箱梁，其余均為預(yù)制T梁。3)、試驗(yàn)人員對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行復(fù)檢，并在施工前準(zhǔn)備好各項(xiàng)試驗(yàn)的器具，做好試驗(yàn)記錄。四、施工工藝及施工方法（一）、施工工藝流程場(chǎng)地硬化處理→搭設(shè)支架→模板拼裝→鋼筋骨架安裝→波紋管鋪設(shè)→安裝預(yù)應(yīng)力鋼束→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→張拉機(jī)具就位→分級(jí)張拉錨固→孔道灌漿→封錨混凝土澆筑→質(zhì)量驗(yàn)收后附施工工藝流程圖（二）、施工方法鋼筋工程1) 蓋梁鋼筋綁扎前對(duì)加工好的鋼筋型號(hào)、直徑、尺寸，進(jìn)行檢查,合格后方可使用。B1類(lèi)蓋梁共42個(gè)，其中每個(gè)蓋梁上設(shè)置8套丙型抗震設(shè)施，共有336套。在制作木模時(shí)，應(yīng)注意留出預(yù)應(yīng)力錨具的封錨位置。④、立桿地基承載力驗(yàn)算驗(yàn)算公式為： ≤Ad—立桿基礎(chǔ)的計(jì)算底面積，㎡計(jì)算fk—地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值，按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50072002）確定，取值在200～250KpaK—調(diào)整系數(shù)，碎石土、砂土、∴ =取fk＝230 Kpa，則＝230＝92 Kpa Kpa＜92 Kpa即滿(mǎn)足 ≤∴ 立桿地基承載力滿(mǎn)足要求。試泵224。6）