【正文】 總額38668億美元第二節(jié) 20122013年中國(guó)汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析一、汽車連桿總成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二、汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)政策解讀三、國(guó)家“十二五”產(chǎn)業(yè)政策第三節(jié) 20122013年中國(guó)汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析一、20112013年我國(guó)人口結(jié)構(gòu)分析二、20112013年教育環(huán)境分析三、20112013年文化環(huán)境分析四、20112013年生態(tài)環(huán)境分析五、20112013年中國(guó)城鎮(zhèn)化率分析第四節(jié) 20112013年中國(guó)汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析第二部分 汽車連桿總成行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究第三章 20122013年世界汽車連桿總成行業(yè)發(fā)展情況分析第一節(jié) 20122013年世界汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析一、世界汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析二、世界汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析三、世界汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析四、20122013年世界汽車連桿總成應(yīng)用情況分析第二節(jié) 20122013年世界汽車連桿總成重點(diǎn)市場(chǎng)運(yùn)行透析一、美國(guó)汽車連桿總成市場(chǎng)發(fā)展分析二、日本汽車連桿總成市場(chǎng)發(fā)展分析三、西歐地區(qū)汽車連桿總成市場(chǎng)發(fā)展解析第三節(jié) 20142019年世界汽車連桿總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 第四章20122013年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)分析 第一節(jié)20122013年中國(guó)汽車零部件業(yè)運(yùn)行總況一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的歷史沿革二、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析四、中國(guó)已經(jīng)成為世界汽車零部件工廠第二節(jié)20122013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀二、國(guó)外汽車零部件行業(yè)模式比較 三、中國(guó)汽車零部件行業(yè)模式發(fā)展方向第三節(jié)20122013年中國(guó)新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析一、汽車零部件企業(yè)加快布局新能源領(lǐng)域二、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化獲突破三、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化提速 第四節(jié)20122013年我國(guó)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作啟動(dòng) 一、中國(guó)汽車零部件再制造十年歷程二、中國(guó)正式啟動(dòng)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作三、汽車零部件再制造試點(diǎn)單位公布情況四、20122013年汽車零部件再制造成本分析五、中國(guó)汽車零部件再制造技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平第五節(jié)20122013年中國(guó)汽車零部件業(yè)存在的問題及對(duì)策 一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問題 二、中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨滯后問題 三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)與國(guó)外的差距 四、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn) 五、中國(guó)汽車零部件行業(yè)獨(dú)資化問題分析 六、中國(guó)零部件再制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 七、中國(guó)零部件再制造企業(yè)發(fā)展瓶頸 八、中國(guó)零部件制造業(yè)發(fā)展問題及建議 九、汽車零部件企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的策略 第五章 20122013年中國(guó)汽車連桿總成行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析第一節(jié) 中國(guó)汽車連桿總成產(chǎn)品供給分析分析一、20082013年中國(guó)汽車連桿總成產(chǎn)量分析二、汽車連桿總成行業(yè)生產(chǎn)區(qū)域分布三、中國(guó)汽車連桿總成細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析四、供給影響因素分析第二節(jié) 中國(guó)汽車連桿總成行業(yè)市場(chǎng)需求分析一、20082013年中國(guó)汽車連桿總成行業(yè)市場(chǎng)需求量分析二、區(qū)域市場(chǎng)分布三、下游需求構(gòu)成分析四、汽車連桿總成行業(yè)市場(chǎng)需求熱點(diǎn) 第六章 20092013年中國(guó)汽車連桿總成所在行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析第一節(jié) 20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)和負(fù)債情況分析一、20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)資產(chǎn)變化情況分析二、20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)負(fù)債變化情況分析三、20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)負(fù)債率情況分析第二節(jié) 20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)數(shù)量、銷售收入和利潤(rùn)總額分析一、20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)數(shù)量分析（一）總體情況分析（二）2013年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)（三）2013年不同類型企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)二、20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入分析（一）總體情況分析（二）2013年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)（三）2013年不同類型企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)三、20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)利潤(rùn)總額分析（一）總體情況分析（二）2013年不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額結(jié)構(gòu)（三）2013年不同類型企業(yè)利潤(rùn)總額結(jié)構(gòu)第三節(jié) 20092013年中國(guó)汽車零部件行業(yè)成本費(fèi)用分析一、中國(guó)汽車零部件銷售成本分析二、中國(guó)汽車零部件行業(yè)費(fèi)用情況分析（一）銷售費(fèi)用分析（二）管理費(fèi)用分析（三）財(cái)務(wù)費(fèi)用分析第三節(jié) 20092013年中國(guó)汽車零