【正文】 能力能夠按要求通過售后服務(wù)部崗位資質(zhì)認(rèn)證。6組織機(jī)構(gòu)：服務(wù)顧問隸屬于前臺(tái)接待主管。而正是由于現(xiàn)代電子控制裝置高的技術(shù)含量，維修人員如果不經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)，就很難掌握現(xiàn)代汽車服務(wù)與維修技術(shù)。 專業(yè)資料分享 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)行業(yè)企業(yè)調(diào)研報(bào)告這就決定了汽車售后服務(wù)人員不但要掌握傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)，更重要的是必須盡快掌握現(xiàn)代電子控制維修技術(shù)。6綜合管理熟悉汽車駕駛，有駕駛執(zhí)照；5熟悉微機(jī)操作,對(duì)汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)用、辦公軟件操作熟練應(yīng)用。具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)能力；⑤；決策能力組織管理能力；培訓(xùn)指導(dǎo)能力。；汽車新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)能力、推廣能力從反映的信息來看，企業(yè)對(duì)在校生人文素質(zhì)和基礎(chǔ)能力訓(xùn)練有更高的期望。調(diào)查結(jié)果表明現(xiàn)代企業(yè)越來越注重企業(yè)員工的人文素養(yǎng)和基本素質(zhì)，更看重員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神。轉(zhuǎn)訓(xùn)、培訓(xùn)及考核溝通協(xié)調(diào)能力；工程圖、電路圖的識(shí)圖能力；汽車新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)能力、推廣能力技術(shù)總監(jiān)崗位工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表工作任務(wù)（典型）職業(yè)能力技術(shù)指導(dǎo)與客戶、同事、上司的溝通協(xié)調(diào)能力；工程圖、電路圖的識(shí)圖能力；故障的診斷分析能力負(fù)責(zé)索賠申請(qǐng)報(bào)告/索賠申請(qǐng)單的技術(shù)審核；任職資格①配合銷售顧問開展服務(wù)導(dǎo)購；任職資格：1而售后部又細(xì)分為前臺(tái)接待、維修班組和質(zhì)檢員，這三部分人員均需較強(qiáng)的專業(yè)能力。圖1技能人才比例（2）文化程度偏低高中（含技校和職高）學(xué)歷的維修人員最多，占到62%的比例；而從學(xué)歷上看，4S店人員的學(xué)歷層次相對(duì)較高，修理廠和小型修理部的人員的學(xué)歷相對(duì)較低。月14日——2014年7月25日調(diào)研對(duì)象天馳集團(tuán)萬麒別克4S店，一龍汽車服務(wù)有限公司、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、一汽華銳4S店、匯通集團(tuán)調(diào)研內(nèi)容（1）汽車維修類企業(yè)現(xiàn)狀與人才需求（2）汽車維修類的崗位設(shè)置及相關(guān)企業(yè)汽車維修崗位群（3）汽車維修類從業(yè)人員素質(zhì)和結(jié)構(gòu)（4）汽車維修類人才各層次職業(yè)能力、專業(yè)技能要求調(diào)研的方式與組織在調(diào)研過程中，我們采用問卷調(diào)查，走訪調(diào)查和座談會(huì)調(diào)查。（2處理用戶關(guān)心的問題、用戶維系工作；3負(fù)責(zé)本站參加區(qū)域技術(shù)交流會(huì)相關(guān)工作；③；決