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汽車吊安全施工組織設計方案(留存版)

2025-06-09 12:16上一頁面

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【正文】 3 25                4 18          5     7  6 7 11 7 7 10 7 8 8 59   7 6 10   6 12   4 14     3 316       18       20         22         1 124           26           28             29             30              您好,歡迎您閱讀我的文章,本 WORD 文檔可編輯修改,也可以直接打印。(7).作業(yè)時拉 設警戒線,嚴禁無關人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。(3).禁止斜吊。鑒于吊裝物品自重較大,在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離,盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動。2吊鉤除正確使用外,有防止脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時,保 證銷軸和環(huán)底受力。1起吊的構(gòu)件綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或 懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時,其底部高出所有障礙物的 1 米以上。汽車吊使用工班與項目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。工 程 名 稱 陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道工 程 地 址 陜西省咸陽市涇河縣崇文鄉(xiāng)建 設 單 位 陜西省西咸新區(qū)涇河新城管委會設 計 單 位 西安市市政設計研究院有限公司監(jiān) 理 單 位 陜西盛源鑫項目管理有限責任公司施 工 單 位 南京第十建筑工程公司 四、汽車吊施工安全要求司機必須與指揮人員密切配合,嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號(旗號或手勢)進行操作;操作前必須鳴號示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤,有 權拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時,對其他人 員發(fā)出的危險信號,司機也 應采取制止措施,以避免 發(fā)生事故。1起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應 均勻,動作要平穩(wěn),不準緊急制動;轉(zhuǎn)向時,未停穩(wěn)前不得做反向 動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到 頂點,因限位器失靈而造成事故。五、起吊流程 汽車吊抗傾覆驗算。序號 工 種 人 數(shù) 備 注1 班長 12 信號工 2 持證3 吊車司機 2 持證4 電 工 1 持證 3、吊車設兩名起重工指揮持證上崗,非起重工 嚴禁指揮起重設備。(4).綁扎構(gòu)件的吊索 須經(jīng)過計算,所有起重工具,定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使汽車吊失重而傾翻。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。(6).現(xiàn)場設置警戒 線,專人看守。(2).嚴禁超載 吊裝。需吊物件要綁扎牢固,并選用合適長度的鋼繩,便宜安全吊裝。2工作中如遇故障,按規(guī)定順序查清原因并予以及時排除。在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件 墜落而發(fā)生事故。汽車吊司機、信號工、司索工必 須持證上崗,身體健康。施工中,如遇有雷雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時,停止起重
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