【正文】 設(shè)備。(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(1).地面操作人員必須戴安全帽。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。6）總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實現(xiàn)場的處置情況，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場。救人時應(yīng)先排除危險，防止搶救時事故的再發(fā)生。電焊機的外殼應(yīng)該接地。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。(3).禁止斜吊。防止 三角吊裝物料時倒塌傷人。8）斜扣工件不吊。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。；如需超過78176。環(huán)境目標：施工現(xiàn)場安全和環(huán)境體系達標率100%，安全質(zhì)量標準化優(yōu)良；杜絕重大環(huán)境污染事故，粉塵、污水、噪音達到城市管理要求。第四章 汽車吊操作安全技術(shù)要求司機必須與指揮人員密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。1起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時。如本人不能排除應(yīng)及時報修。機具及吊具用料224。做好安全技術(shù)交底工作，下達任務(wù)的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。起重機駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。(4).地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。(５).堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。 應(yīng)急響應(yīng) 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。3）遇到安全事故較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應(yīng)及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援；支援時必須講明地點、基本情況、聯(lián)系電話等詳細情況，并派人到路上接警。(１).明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。第七章 勞動力配備與安全教育根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊。9）棱刃物體沒有襯墊不吊。鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負責人批準后，方可起吊。第三章 施工準備人員準備：每輛汽吊各配置相應(yīng)信號工和司索工。2）安全員、施工員、機械員負責起重機安全檢查工作。1在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)