【正文】 根據(jù)編制文件要求，結(jié)合對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析，依據(jù)本標段的具體實際情況，本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗。鋼筋網(wǎng)片綁扎 為了加快施工進度，保證鋼筋網(wǎng)片間距均勻，計劃采用成品鋼筋焊接網(wǎng)。人行道板施工流程：人行道板鋼筋施工，人行道板內(nèi)預(yù)埋欄桿預(yù)埋件。 （4）所有的混凝土施工，嚴格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗，并做好混凝土的養(yǎng)生。（2）、提供水車，定時在便道等灑水，保持便道濕潤，使產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至最低程度。（7）、施工接縫密貼、平整、無錯臺。（8）、抹面：振搗梁作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立人工操作平臺，作業(yè)工人在操作平臺上用木抹進行第一次抹面，用短木抹子找邊，第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿排出，第一次抹面應(yīng)控制好大面平整度。振搗梁設(shè)置 軌道采用2cm鋼帶，在需澆注的橋面兩邊每3米放樣一個縱向控制點，把所有控制點利用墨線連成一線，軌道沿墨線縱向布置。（3）、對水泥、砂石、摻加劑、鋼筋等材料進行抽檢合格；混凝土配合比各項試驗驗證合格。混凝土采用混凝土罐車運輸，攤鋪平整，振搗采用振搗梁輔以插入式振搗器搗固。%瀝青混凝土面層177。安全檢查：（1）、建立健全安全檢查制度，工地設(shè)專職安全干部，各工段班組設(shè)兼職安全員。（3）、定期召開安全會議，解決出現(xiàn)的問題，及時采取措施消除事故隱患。（2）、橋面混凝土鋪裝和人行道板澆筑時，為避免鋼筋變位，必須在鋼筋網(wǎng)上搭設(shè)行走支架，不得在鋼筋上擱置重物，嚴禁在鋼筋網(wǎng)上推運混凝土及人行踐踏，并在澆筑過程中，隨時糾正鋼筋位置。混凝土攤鋪要均勻，布料高度略高于橋面標高2cm左右，以備整平和收漿。（5 ）、實行作業(yè)交底制度，對橋面鋪裝\、人行道板的各個工序，各種工班進行詳細交底。人員安排序號主要工種人數(shù)備注1管理人員