【正文】 上海市第二建筑有限公司林海公路LH6標(biāo)2010年1月4林海公路（A20~A30）工程6標(biāo)橋面系工程安全施工方案一、工程概況本標(biāo)段為林海公路6標(biāo)段（里程樁號(hào)K23+000～K25+150）長度工程概況本標(biāo)段為林海公路6標(biāo)段（里程樁號(hào)K23+000～K25+150）（村界河橋）、主線跨線橋1座（川南奉公路跨線橋），輔道橋2座（岳和村河輔道、浦南運(yùn)河輔道橋）四個(gè)子單位工程。支、拆前對木模工、架子工進(jìn)行安全教育、安全交底。高空拋物。2）高處作業(yè)人員在無防護(hù)設(shè)施作業(yè)時(shí)，必須佩帶安全帶，并扣掛在預(yù)埋筋上或保險(xiǎn)繩，穿防滑鞋。10）澆搗防撞墻砼時(shí)，澆搗人員不得站在模板上，須站在另設(shè)的操作臺(tái)面上，懸掛安全帶，采取防護(hù)措施，以防重心失衡，發(fā)生墜落。傷員急救設(shè)備：傷員擔(dān)架、急救箱、消毒劑若干。當(dāng)通訊工具無法接通時(shí)，可采用傳遞方式，爭取第一時(shí)間，進(jìn)行救援。救護(hù)車輛及交通工具：指揮車、材料運(yùn)輸車、救護(hù)車等。當(dāng)通訊工具無法接通時(shí)，可采用傳遞方式，爭取第一時(shí)間，進(jìn)行救援。救護(hù)車輛及交通工具：指揮車、材料運(yùn)輸車、消防車、救護(hù)車等。3）工作程序報(bào)告、聯(lián)絡(luò)：發(fā)生火災(zāi)事故后，由事故現(xiàn)場的第一發(fā)現(xiàn)者迅速報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人可先行介入，組織搶險(xiǎn)救援并同時(shí)向經(jīng)理部應(yīng)急值班室報(bào)告，值班室須迅速報(bào)告給應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)成員和調(diào)度室。抓生產(chǎn)，首先抓安全，建立安全保證體系，嚴(yán)格安全管理制度，做到違規(guī)必糾，有章可依。環(huán)境目標(biāo)凈化環(huán)境、文明施工、預(yù)防和減少環(huán)境因素的影響，滿足環(huán)境規(guī)定要求。七、安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理xx項(xiàng)目副經(jīng)理：xx項(xiàng)目工程師：xx綜合辦xx安全員xx材設(shè)員xx機(jī)管員xx施工員xx技術(shù)員xx預(yù)算員xx施工班組結(jié)構(gòu)班：xx八、安全目標(biāo)及措施l、項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程的特點(diǎn)及公司和相關(guān)方的要求，在開工之前，組織相關(guān)人員制定本項(xiàng)目部安全管理目標(biāo)。醫(yī)務(wù)員：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援期間所需急救藥品、醫(yī)療器械等的準(zhǔn)備工作，并在應(yīng)急救援期間對傷員進(jìn)行搶救和治療。物資、機(jī)具、設(shè)備：報(bào)警系統(tǒng)及通訊設(shè)備：口哨、對講機(jī)、電話、手機(jī)等通訊設(shè)備。財(cái)務(wù)部門：負(fù)責(zé)觸電應(yīng)急救援期間所需資金的籌備、使用和管理工作。物資、機(jī)具、設(shè)備：報(bào)警系統(tǒng)及通訊設(shè)備：口哨、對講機(jī)、電話、手機(jī)等通訊設(shè)備。財(cái)務(wù)部門：負(fù)責(zé)高處墜落應(yīng)急救援期間所需資金的籌備、使用和管理工作。1）應(yīng)急資源人員：高處墜落事故應(yīng)急救援人員由項(xiàng)目經(jīng)理任組長、黨工委書記、總工程師、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、調(diào)度員、值班電工、公安人員、搶險(xiǎn)人員為組員的應(yīng)急救援小組、善后處理組。6）遇有6級大風(fēng)、雨、雪、霧、雷電等嚴(yán)劣氣候影響施工安全時(shí)，不得進(jìn)行高空作業(yè)。4）機(jī)械傷害：使用機(jī)械必須要有合格證，并定期對機(jī)械進(jìn)行檢查，操作人員不得無證上崗，不得違章指揮，吊裝時(shí)不得超重吊運(yùn)，小型機(jī)械使用必須要有安全防護(hù)罩。連善寶7危險(xiǎn)的行為、活動(dòng)不帶安全帽，帽帶未扣好。裝、拆人員必須持證上崗。二、編制依據(jù)☆林海公路6標(biāo)標(biāo)招標(biāo)文件；☆林海公路6標(biāo)橋梁施工圖紙；☆國家和地方頒布的強(qiáng)制性規(guī)定和條文；☆國家安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定及規(guī)程；1) 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ290）2) 《市政橋梁工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（DBJ0822897）3) 《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DGJ081172005）4) 滬公投[2009]34號(hào)《安全生產(chǎn)管理辦法》5) 上海市市政公路工程行業(yè)協(xié)會(huì)2008年7月SHSZGAQ012008《上海市市政公路工程施工安全操作技術(shù)規(guī)程》6) 滬市政勞[94]第650號(hào)《上海市市政工程施工高處作業(yè)安全生產(chǎn)若干規(guī)定》7) 《建設(shè)工程施工安全規(guī)程》（DB13(J)452003）8) JGJ462005《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》；9) JGJ8091《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》；以及其它與本工程相關(guān)的現(xiàn)行國家及上海市頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)三、施工工期本工程梁板吊裝從2009年12月開始，計(jì)劃至2010年5月20日前結(jié)束。對電工進(jìn)行設(shè)計(jì)安全交底，進(jìn)行安全教育并定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。制定各種規(guī)章制度，做到有章可依，有章可循，執(zhí)章必嚴(yán)，違章必究。3）、施工人員上下的臨時(shí)扶梯，應(yīng)搭設(shè)牢固。因吊車司機(jī)無法看到橋面，故更須專門有人指揮作業(yè)，確保吊運(yùn)安全。副組長具體負(fù)責(zé)發(fā)生高處墜落事故后的應(yīng)急預(yù)案的全面實(shí)施。安質(zhì)、工程部門派專人及時(shí)對事故現(xiàn)場進(jìn)行照相、錄像，對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真、全面地勘驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。調(diào)度員：負(fù)責(zé)信息收集以及內(nèi)外部（外部：當(dāng)?shù)卣?、醫(yī)療救護(hù)部門的緊急聯(lián)系電話）、上下級的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作，并按規(guī)定向上級等相關(guān)部門匯報(bào)；同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的決策和安排進(jìn)行上傳下達(dá)；做好急救工作中車輛、物料、人員等的調(diào)遣工作。安質(zhì)、工程部門派專人及時(shí)對事故現(xiàn)場進(jìn)行照相、錄像，對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真、全面地勘驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。副組長具體負(fù)責(zé)發(fā)生火災(zāi)事故后的應(yīng)急預(yù)案的全面實(shí)施。立即進(jìn)行現(xiàn)場封鎖，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場，并檢查火災(zāi)事故地點(diǎn)附近的安全狀態(tài)，對有可能發(fā)生的狀況進(jìn)行處理，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。九、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施橋梁施工單位要建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。