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正文內(nèi)容

橋梁粘貼鋼板施工方案(留存版)

  

【正文】 檢測(cè)鋼板與原構(gòu)件混凝土間的正拉粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB 505502010規(guī)定的合格指標(biāo)的要求。(7)表面防護(hù)處理待環(huán)氧樹(shù)脂砂漿凝固后,清除鋼板外表污物,用鋼刷除銹,涂一層樹(shù)膠薄漿罩面。其中 A級(jí)膠用于重要結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的加固,B級(jí)膠用于一般結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的加固。二、應(yīng)用情況隨著我國(guó)高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工的發(fā)展,粘貼鋼板技術(shù)作為高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最經(jīng)濟(jì)有效的方法,近年已受到越來(lái)越多的重視。(2)鉆孔采用螺栓加壓時(shí),須事先在鋼板和構(gòu)件底面上鉆孔,鉆孔應(yīng)采用梅花形布置。尤其避免污染相鄰車(chē)道路面。(4)粘貼鋼板時(shí),應(yīng)為施工人員提供必要的防護(hù)措施,主要是防止環(huán)氧進(jìn)入眼睛,如不慎入眼,應(yīng)即刻用清水沖洗。(4)粘貼鋼板一般用涂拌法粘貼,先在混凝土和鋼板表面涂上一薄層環(huán)氧樹(shù)脂膠液,然后在鋼板上再涂上一層環(huán)氧樹(shù)脂膠(砂漿),涂抹的厚度應(yīng)為1~3 mm ,膠層宜中間厚,邊緣薄,將氣泡擠出,最后將鋼板貼在混凝土面上,加壓成型,使多余的膠液沿鋼板邊緣擠出,使鋼板密貼在混凝土面上。三、材料要求鋼材所用鋼板、型鋼、扁鋼應(yīng)采用Q23Q34Q390。表1 加固用錨栓主要性能指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目等級(jí)抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)伸長(zhǎng)率(%)碳素鋼及合金
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