【正文】 發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止施工，并立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。、編制的施工進(jìn)度計(jì)劃須經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施?，F(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置組織管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目總負(fù)責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目副經(jīng)理 物資設(shè)備管理安全文明管理質(zhì)量管理技術(shù)管理 施 工 員各施工作業(yè)班組 技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)審批制度施工組織設(shè)計(jì)作為組織和指導(dǎo)施工的指令性文件，必須通過(guò)制度明確其編制、審定、執(zhí)行、檢查和總結(jié)等方法。 確定樁位→套管就位→高壓射水、噴氣清孔→振動(dòng)沉管→拔除鋼筋籠樁體→二次沖抓→至設(shè)計(jì)拔除樁底標(biāo)高→回填樁孔→振管實(shí)土→振動(dòng)拔管→樁孔堆高預(yù)壓土→沉降觀測(cè)→廢棄樁集中處理。分別將污水管，雨水管，給水管移至一期樁已拔除的區(qū)域內(nèi)，移至二階段圍擋東側(cè)，8月中旬二階段完工后復(fù)原。一、工程概況： 1二、拔樁工程中的難點(diǎn)及技術(shù)對(duì)策、方案選擇 1三、施工工藝流程 2（拔除的流程表） 2 交通疏解 2 管線改移及恢復(fù) 3 施工方法及步驟 3四、施工技術(shù)方案 4五、施工進(jìn)度計(jì)劃 6六、施工機(jī)械及材料 6七、管理機(jī)構(gòu) 7 技術(shù)管理 8 施工計(jì)劃管理 9 工程設(shè)備管理 9八、安全文明施工措施 9 9 安全管理目標(biāo) 10 安全管理保證制度 10 11 安全教育制度 12 1一、工程概況：寧波市軌道交通2號(hào)線一期工程XX路～XX站區(qū)間隧道下穿位于原寧波化肥廠，拆除該區(qū)域舊樁部分，拔除盾構(gòu)通過(guò)范圍向外1米范圍內(nèi)樁基，優(yōu)質(zhì)土摻適量水泥填實(shí)后盾構(gòu)通過(guò)。如果還有未知管線影響施工，可再另行采取合理的措施。、確定樁頭位置：根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)樁位設(shè)計(jì)位置，開(kāi)挖溝槽并暴露樁頭，確定需要拔除的樁位。本工程按下述要求實(shí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度：①負(fù)責(zé)編制以整個(gè)工程為對(duì)象的施工組織總設(shè)計(jì)，呈交監(jiān)理、業(yè)主、總包審核批準(zhǔn)后實(shí)施。 工程設(shè)備管理本工程自行采購(gòu)的設(shè)備，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，并附有產(chǎn)品合格證。、為施工現(xiàn)場(chǎng)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)，并為施工場(chǎng)地所有人員生命財(cái)產(chǎn)和施工機(jī)械設(shè)備辦理保險(xiǎn)。各施工隊(duì)長(zhǎng)每天組織由各班組參加的安全自查。 1) 先施工路面，保證能滿足拔樁設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組裝、調(diào)試的場(chǎng)地條件。、現(xiàn)場(chǎng)夜間施工時(shí)，要有足夠亮度的夜間照明燈光，現(xiàn)場(chǎng)電工加強(qiáng)值班巡視及時(shí)修復(fù)損壞的燈具，確保施工單位的照明需要。必須嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）相關(guān)管理要求，現(xiàn)場(chǎng)必須執(zhí)行建立明火申請(qǐng)批準(zhǔn)制度。③工程結(jié)束后，負(fù)責(zé)編寫(xiě)施工總結(jié)，并負(fù)責(zé)對(duì)所有的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行歸檔處理。下沉就位后移除固定在鋼套管頂部的振動(dòng)錘。、測(cè)定樁位中心、鋪設(shè)自制專用鋼平臺(tái)沿線樁位定位相對(duì)簡(jiǎn)單，將路面挖除后，鑿出樁頭。二、拔樁工程中的難點(diǎn)及技術(shù)對(duì)策、方案選擇 為了確保樁